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（觀察者網(wǎng)訊）

據(jù)日本共同社報(bào)道，20日，調(diào)查豐田汽車(chē)全資子公司大發(fā)工業(yè)公司質(zhì)量違規(guī)問(wèn)題的第三方委員會(huì)發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，新發(fā)現(xiàn)了文件虛假記載等174項(xiàng)違規(guī)，包括豐田汽車(chē)等其他公司品牌車(chē)輛在內(nèi)的64款車(chē)型存在違規(guī)。

日媒指出，子公司違規(guī)波及到了整個(gè)豐田集團(tuán)的信譽(yù)。日本資深汽車(chē)編輯桃田健史在參加富士電視臺(tái)節(jié)目時(shí)稱(chēng)，雖然過(guò)去也出現(xiàn)過(guò)一些問(wèn)題，但此次豐田的造假事件“前所未聞”，而且從30多年前開(kāi)始就長(zhǎng)期存在，實(shí)際情況要比174這個(gè)數(shù)字還要多。他說(shuō)，“這是一個(gè)根深蒂固的大問(wèn)題?！?

大發(fā)社長(zhǎng)奧平總一郎在東京都內(nèi)召開(kāi)編輯會(huì)，稱(chēng)“由衷道歉，責(zé)任在經(jīng)營(yíng)層”，但他以“要讓防止問(wèn)題再次發(fā)生的措施走上軌道”為由，否定了自己會(huì)立即辭職的說(shuō)法。

豐田副社長(zhǎng)中島裕樹(shù)則稱(chēng)，“供應(yīng)（給豐田的）汽車(chē)產(chǎn)量增多可能加大了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)擔(dān)。我們深刻反省?！?

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大發(fā)已決定停止在日本國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售的所有車(chē)型出貨，豐田也叫停了一部分車(chē)型出貨。

20日，豐田汽車(chē)宣布在美國(guó)召回約100萬(wàn)輛汽車(chē)，原因是存在傳感器故障導(dǎo)致副駕駛座安全氣囊無(wú)法按設(shè)計(jì)的方式展開(kāi)的可能性。召回車(chē)輛涉及2020至2022年的車(chē)型，包括轎車(chē)“凱美瑞”、SUV“RAV4”等豐田品牌的6個(gè)車(chē)型，以及高檔車(chē)品牌雷克薩斯“ES”和“RX”這2個(gè)車(chē)型。

豐田稱(chēng)，副駕駛座的乘員檢測(cè)系統(tǒng)制造存在缺陷，電路可能出現(xiàn)了短路。因此，存在碰撞時(shí)安全氣囊無(wú)法展開(kāi)而受傷的隱患。對(duì)于是否有人因該問(wèn)題受傷等，豐田表示不便作答。

今年4月，大發(fā)承認(rèn)其為母公司豐田汽車(chē)公司生產(chǎn)的部分車(chē)型違反了側(cè)面碰撞測(cè)試程序，并表示將調(diào)查該問(wèn)題以找出原因。

據(jù)日媒報(bào)道，大發(fā)表示，超過(guò)88000輛汽車(chē)受到影響，然而調(diào)查小組最新披露的消息表明，造假的實(shí)際范圍要大得多，而且開(kāi)始的時(shí)間也更早。不僅包括日本在其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的馬自達(dá)（7261.T）和斯巴魯（7270.T）等車(chē)型，還包含豐田和大發(fā)在海外銷(xiāo)售的一些熱門(mén)車(chē)型。

值得一提的是，近年來(lái)日本多個(gè)行業(yè)造假丑聞?lì)l發(fā)。

去年4月，日本三菱電機(jī)承認(rèn)，其兵庫(kù)縣赤穗市工廠的變壓器產(chǎn)品在檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中，存在長(zhǎng)達(dá)40年的數(shù)據(jù)造假行為。目前已有3384臺(tái)涉事變壓器被出售給日本國(guó)內(nèi)外多家電力及鐵路企業(yè)。

去年11月，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）宣布，由醫(yī)生兼宇航員古川聰擔(dān)任總負(fù)責(zé)人的國(guó)際空間站（ISS）生活模擬實(shí)驗(yàn)（“宇宙に生きる”）中存在違規(guī)行為，現(xiàn)已確認(rèn)存在編寫(xiě)子虛烏有的數(shù)據(jù)以及改寫(xiě)多處數(shù)據(jù)等捏造篡改行為。日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)為此道歉。

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