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（觀察者網(wǎng)訊）中國(guó)海關(guān)日前公布數(shù)據(jù)顯示，今年前2個(gè)月，我國(guó)出口總值增長(zhǎng)7.1%。這一遠(yuǎn)超外界預(yù)期的數(shù)據(jù)一經(jīng)發(fā)布，即刻引起大批外媒關(guān)注。美媒《紐約時(shí)報(bào)》3月12日最新發(fā)文指出，從鋼鐵、汽車(chē)、太陽(yáng)能電池板到電子產(chǎn)品，中國(guó)商品的買(mǎi)家已遍布全球。

“中國(guó)出口的增長(zhǎng)速度，幾乎超乎所有人預(yù)期，”報(bào)道提及，美西方對(duì)此憂(yōu)心忡忡，紛紛開(kāi)始動(dòng)用關(guān)稅武器。但即便如此，拉美、非洲等發(fā)展中國(guó)家對(duì)中國(guó)商品仍興趣不減，而“歐盟和美國(guó)已無(wú)能為力”。

3月11日，滿(mǎn)載著出口汽車(chē)的汽車(chē)運(yùn)輸船準(zhǔn)備駛離山東煙臺(tái)港。圖自視覺(jué)中國(guó)

海關(guān)總署7日公布數(shù)據(jù)顯示，按美元計(jì)價(jià)，前2個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口總值9308.6億美元，增長(zhǎng)5.5%。其中，出口5280.1億美元，增長(zhǎng)7.1%；進(jìn)口4028.5億美元，增長(zhǎng)3.5%；貿(mào)易順差1251.6億美元，擴(kuò)大20.5%。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織數(shù)據(jù)，中國(guó)已經(jīng)生產(chǎn)了世界上三分之一的制造業(yè)制成品，超過(guò)了美國(guó)、德國(guó)、日本和韓國(guó)的總和。美國(guó)智庫(kù)外交關(guān)系協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家計(jì)算發(fā)現(xiàn)，中國(guó)目前在制成品方面的順差，大約是日本在上世紀(jì)80年代或德國(guó)在全球金融危機(jī)前實(shí)現(xiàn)的最大順差的兩倍。

《紐約時(shí)報(bào)》分析認(rèn)為，按美元計(jì)價(jià)，中國(guó)前兩個(gè)月出口總值增長(zhǎng)速度高達(dá)7.1%。但由于許多產(chǎn)品價(jià)格下跌，這意味著中國(guó)出口的實(shí)際數(shù)量及其在全球市場(chǎng)上所占份額的上升速度要快得多。

“從鋼鐵和汽車(chē)，到消費(fèi)電子產(chǎn)品和太陽(yáng)能電池板，中國(guó)工廠(chǎng)正在尋找更多的海外買(mǎi)家，世界對(duì)中國(guó)商品的需求受到了中國(guó)的歡迎，”《紐約時(shí)報(bào)》在報(bào)道中提到，對(duì)于中國(guó)遠(yuǎn)超外界預(yù)期的出口數(shù)據(jù)，歐美國(guó)家越來(lái)越擔(dān)心，“中國(guó)的崛起在一定程度上是以他們?yōu)榇鷥r(jià)的，并開(kāi)始采取行動(dòng)”。

去年10月，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，后于3月5日宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行海關(guān)登記，或?qū)⒄魇兆匪菪躁P(guān)稅。此前有消息稱(chēng)，歐盟委員會(huì)正考慮對(duì)中國(guó)風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽(yáng)能電池板采取貿(mào)易措施。此外，歐盟一直在醞釀?wù)魇账^“碳關(guān)稅”，被認(rèn)為或?qū)χ袊?guó)商品造成打擊。

在美國(guó)，拜登政府維持了前總統(tǒng)特朗普時(shí)期的大部分關(guān)稅政策。今年1月，美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多濫用國(guó)家安全概念，聲稱(chēng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)或?qū)γ绹?guó)構(gòu)成“國(guó)安風(fēng)險(xiǎn)”。

雷蒙多1月聲稱(chēng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)或構(gòu)成“國(guó)安風(fēng)險(xiǎn)”，視頻截圖

在美歐“圍追堵截”下，中國(guó)商品仍“勢(shì)不可擋”。近來(lái)，中國(guó)零部件越來(lái)越多地出口到越南、馬來(lái)西亞和墨西哥等國(guó)家，在這些國(guó)家加工后，以“非中國(guó)制造”的身份運(yùn)往美國(guó)和歐盟國(guó)家。同時(shí)，相較于歐美商品，拉丁美洲、非洲等發(fā)展中國(guó)家越來(lái)越青睞中國(guó)制造。

果不其然，這一現(xiàn)狀引起美國(guó)和歐盟的擔(dān)憂(yōu)。日前，美國(guó)貿(mào)易代表戴琪曾在美國(guó)智庫(kù)布魯金斯學(xué)會(huì)的一次活動(dòng)上警告墨西哥，暗示美國(guó)可能會(huì)堅(jiān)持收緊對(duì)零部件原產(chǎn)地的規(guī)定，尤其是汽車(chē)零部件。她還聲稱(chēng)，在北美貿(mào)易關(guān)系中，中國(guó)“已經(jīng)是一個(gè)非常重要的緊張和擔(dān)憂(yōu)因素”。

但小布什政府時(shí)期的美國(guó)貿(mào)易代表施瓦布（Susan C. Schwab）則認(rèn)為：“沒(méi)有任何規(guī)則可以阻止‘傾銷(xiāo)和補(bǔ)貼產(chǎn)品’削弱你對(duì)世界其他地區(qū)的出口?！?

“美國(guó)和歐洲已無(wú)能為力（can do little about it），”《紐約時(shí)報(bào)》在承認(rèn)中國(guó)出口勢(shì)頭強(qiáng)勁的同時(shí)，仍不忘“挑撥離間”，宣稱(chēng)這有助于中國(guó)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)市場(chǎng)，但可能“使世界各地的就業(yè)面臨危險(xiǎn)”。

3月6日，中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤在十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議編輯會(huì)上指出，近年來(lái)，貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義抬頭，IMF報(bào)告顯示，2023年全球?qū)嵤┝思s3000項(xiàng)貿(mào)易限制措施，遠(yuǎn)高于2019年的1100項(xiàng)。

關(guān)于美歐采取的貿(mào)易保護(hù)主義措施，我外交部發(fā)言人毛寧2月曾表示，把正常的貿(mào)易往來(lái)泛安全化、泛意識(shí)形態(tài)化，以“去風(fēng)險(xiǎn)”為名，構(gòu)筑“小院高墻”，不追求跑得更快，卻試圖絆倒別人，看似贏了，實(shí)則輸?shù)袅俗约旱拈L(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，也拖累了世界的進(jìn)步和繁榮。

毛寧強(qiáng)調(diào)，中方始終認(rèn)為，各方應(yīng)當(dāng)團(tuán)結(jié)而不是分裂，合作而不是對(duì)抗，開(kāi)放而不是封閉。在維護(hù)自身利益時(shí)兼顧他方利益，在尋求自身發(fā)展時(shí)促進(jìn)共同發(fā)展，為經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造國(guó)際化、市場(chǎng)化、法治化的環(huán)境，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化向著更加普惠包容的方向發(fā)展。

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