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根據(jù)土耳其總統(tǒng)府新聞局發(fā)布的一份聲明，埃爾多安在電話中慰問稱，在這些痛苦的日子里，土耳其將與伊朗站在一起，分擔(dān)伊朗人民的悲痛，伊朗總統(tǒng)萊希及外長阿卜杜拉希揚(yáng)為土伊兩國關(guān)系做出的貢獻(xiàn)將被永遠(yuǎn)銘記。

在內(nèi)閣會(huì)議后的全國講話中，埃爾多安再宣布土耳其全國哀悼一天，以向伊朗人民表示支持。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日，土耳其阿納多盧通訊社稱土軍方無人機(jī)在事故區(qū)域探測到一個(gè)“熱源”

路透社指出，截至目前，伊朗方面還沒有事故原因提供任何官方消息。不過，伊朗唯一的官方通訊社——伊斯蘭共和國通訊社（IRNA，伊通社），其英文版5月20日在一篇回顧報(bào)道中將直升機(jī)事故歸咎于“技術(shù)故障”（technical failure）。《紐約時(shí)報(bào)》認(rèn)為，這似乎是伊朗媒體方面首次指出事故原因。

根據(jù)多方媒體證實(shí)，涉事直升機(jī)是一架美制貝爾-212直升機(jī)。美聯(lián)社援引伊朗國家媒體稱，墜毀的這架直升機(jī)由伊朗在本世紀(jì)初購買。航空數(shù)據(jù)公司Cirium提到，目前在伊朗注冊的15架貝爾-212直升機(jī)平均服役時(shí)長為35年，一些可能仍在使用，一些可能在機(jī)庫。

事故發(fā)生后，伊朗前外交部長穆罕默德·賈瓦德·扎里夫（Mohammad Javad Zarif）將矛頭對(duì)準(zhǔn)美國，稱考慮到美國的“殘酷制裁”導(dǎo)致伊朗為其機(jī)隊(duì)購買備用零部件存在困難，因此“美國是墜機(jī)事故的罪魁禍?zhǔn)字弧?。他補(bǔ)充道，此次事故“將被記錄在美國對(duì)伊朗人民犯下的罪行清單上”。

早些時(shí)候，CNN軍事分析師、退役美軍空軍上校塞德里克·萊頓（Cedric Leighton）也表示，在美國對(duì)伊朗實(shí)施制裁后，“難以獲取替換零部件”可能是導(dǎo)致此次墜機(jī)事故發(fā)生的“其中一個(gè)因素”。

他認(rèn)為，美國制裁導(dǎo)致的零部件短缺，以及過去幾天伊朗西北部部分地區(qū)天氣情況惡劣，再加上飛行時(shí)遇到的各種突發(fā)情況，包括“飛行員和機(jī)上乘客甚至是萊?？偨y(tǒng)本人所做的一系列決定”，這些因素的共同作用下，可能最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

另據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，有伊朗官員曾在一份備忘錄中敦促伊朗政府為其領(lǐng)導(dǎo)人購買兩架俄羅斯直升機(jī)，以防直升機(jī)機(jī)隊(duì)年久失修。

美國白宮方面火速對(duì)這種說法予以否認(rèn)。據(jù)美國《國會(huì)山報(bào)》網(wǎng)站20日報(bào)道，白宮國家安全委員會(huì)發(fā)言人約翰·柯比當(dāng)天在新聞發(fā)布會(huì)上表示，相關(guān)指責(zé)“毫無根據(jù)”。

“我要指出的是，伊朗官方消息來源稱，惡劣的飛行條件是引起擔(dān)憂的原因，特別是霧?！笨卤葟?qiáng)調(diào)稱，“每個(gè)國家，無論是誰，都有責(zé)任要自己負(fù)責(zé)確保其設(shè)備的安全和可靠性，包括民航?！?

報(bào)道稱，白宮不愿談?wù)摳嘤嘘P(guān)伊朗墜機(jī)事故性質(zhì)的細(xì)節(jié)或背景，并稱“這是伊朗政府必須說明的事情”。

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