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英媒調(diào)查:大多數(shù)日企認(rèn)為,日本沒有必要跟隨美國提高對(duì)華關(guān)稅
【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】美國和歐盟宣布將對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,引起國際社會(huì)關(guān)注,但日本對(duì)這一舉措表現(xiàn)出謹(jǐn)慎立場(chǎng)。路透社6月20日發(fā)布的最新調(diào)查顯示,大多數(shù)日本企業(yè)認(rèn)為,日本政府沒有必要跟隨美國提高對(duì)中國產(chǎn)品的關(guān)稅。
報(bào)道稱,這項(xiàng)調(diào)查是在6月5日至14日進(jìn)行的,涵蓋了492家日本企業(yè),大約有230家企業(yè)作出了回應(yīng)。61%的受訪日企認(rèn)為,日本沒有必要采取加征關(guān)稅的措施。約53%的受訪日企則表示,他們的業(yè)務(wù)幾乎沒有受到所謂的中國“產(chǎn)能過?!庇绊?。
一家日本化工企業(yè)的經(jīng)理在調(diào)查中表示:“相關(guān)舉措可能導(dǎo)致兩國之間的措施和反制措施升級(jí),從而讓經(jīng)濟(jì)狀況變得更加糟糕?!?
去年10月,比亞迪在日本移動(dòng)出行展上亮相(視覺中國)
此外,多數(shù)受訪日本企業(yè)對(duì)日本經(jīng)濟(jì)前景感到擔(dān)憂。當(dāng)被問及首相岸田文雄關(guān)于“工資上漲速度持續(xù)快于通脹速度”的承諾是否可能實(shí)現(xiàn)時(shí),約50%的受訪日企認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn),43%的日企表示不確定,僅有7%的日企認(rèn)為岸田可以兌現(xiàn)承諾。
在日本國內(nèi)政治方面,約54%的日本企業(yè)預(yù)計(jì),支持率持續(xù)走低的岸田可能在今年年底前下臺(tái)。但約80%的日企表示,如果岸田今年提前舉行大選,他們希望自民黨及其盟友公明黨能夠繼續(xù)執(zhí)政。
一家食品公司的經(jīng)理稱:“我擔(dān)心政治混亂可能演變?yōu)榻?jīng)濟(jì)混亂,并削弱日本的競(jìng)爭(zhēng)力?!?
包括日本在內(nèi)的七國集團(tuán)(G7)上周發(fā)布聯(lián)合公報(bào),稱尋求與中國建立“建設(shè)性和穩(wěn)定”關(guān)系,強(qiáng)調(diào)其政策目標(biāo)并非針對(duì)中國或阻礙中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而是致力于保護(hù)成員國企業(yè)免受不公平待遇。但公報(bào)同時(shí)抹黑中國“產(chǎn)能過?!焙汀安还礁?jìng)爭(zhēng)”,試圖為保護(hù)主義行為作辯護(hù)。
不過,與美歐采取的措施相比,日本對(duì)于是否要對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅表現(xiàn)出審慎立場(chǎng)。一名日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省高級(jí)官員近日對(duì)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》表示,電動(dòng)汽車目前僅占到日本新車銷售市場(chǎng)的2%左右,“還沒有達(dá)到要控訴日本產(chǎn)業(yè)遭受損害的程度”。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》還指出,中國是日本重要的貿(mào)易伙伴,兩國有著緊密的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,日本很難采取提高關(guān)稅等措施。普華永道高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家薗田直孝表示:“提高關(guān)稅很容易招致對(duì)方的反制,進(jìn)而導(dǎo)致事態(tài)升級(jí)。提高關(guān)稅是否有助于保護(hù)日本企業(yè)還有待商榷?!?
但另一名日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省官員聲稱,日本不能忽視所謂中國“產(chǎn)能過?!睅淼臐撛谟绊?,特別是在太陽能和風(fēng)能等可再生能源領(lǐng)域。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日,美國政府宣布對(duì)中國電動(dòng)汽車、電池、半導(dǎo)體、關(guān)鍵礦產(chǎn)等產(chǎn)品加征關(guān)稅,其中對(duì)電動(dòng)汽車的關(guān)稅從25%提高到100%。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日,歐盟委員會(huì)也發(fā)表聲明,宣布將對(duì)從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車最高加征38.1%的額外關(guān)稅。
關(guān)于美歐加征關(guān)稅的舉措,中國外交部發(fā)言人林劍13日表示,中方有必須捍衛(wèi)的原則,那就是世貿(mào)組織規(guī)則和市場(chǎng)原則,也有必須維護(hù)的利益,那就是中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的合法權(quán)益。為此我們將堅(jiān)決采取一切必要措施。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 日本- 責(zé)任編輯: 陳思佳 
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