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受紅海危機(jī)影響,蘇伊士運(yùn)河5月收入同比下降近50%
freightnews網(wǎng)站援引埃及媒體Al-Mal News報(bào)道稱,5月份數(shù)據(jù)顯示,蘇伊士運(yùn)河的收入從2023年5月的6.48億美元下降至3.378億美元,下降了48%。
今年5月通過蘇伊士運(yùn)河的船只也減少到1111艘,比2023年同期的2396艘下降了54%。貨運(yùn)量同比下降超68%,從1.429億噸降至4490萬噸。
freightnews網(wǎng)站援引海事時(shí)政網(wǎng)站(The Maritime Executive)報(bào)道,埃及蘇伊士運(yùn)河管理局(SCA)延長(zhǎng)了一系列船只在特定長(zhǎng)途貿(mào)易中的費(fèi)用折扣。
今年1月,SCA開始推出費(fèi)用減免措施,在美洲和亞洲之間航行的成品油船和原油運(yùn)輸船的折扣高達(dá)75%。新一輪優(yōu)惠的有效期將持續(xù)到2024年底,適用范圍包括散貨船、集裝箱船、液化天然氣船等12種船舶。
此外,為了迎接埃及國(guó)際游艇展覽會(huì),7月至10月,SCA將為300噸以下的游艇提供50%的過境費(fèi)折扣。
埃及財(cái)政部長(zhǎng)穆罕默德·馬伊特今年2月曾警告說,紅海長(zhǎng)期的緊張局勢(shì)可能會(huì)擴(kuò)大收入損失,并可能因?qū)γ涝膮R率波動(dòng)而拖累國(guó)家財(cái)政。
據(jù)悉,蘇伊士運(yùn)河的通行費(fèi)每年可為埃及帶來上百億美元的收入,成為與僑匯、旅游和石油并重的埃及四大創(chuàng)匯支柱之一。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 房佶宜 
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