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【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】當?shù)貢r間7月5日，意大利企業(yè)與“意大利制造”部長阿道夫·烏爾索（Adolfo Urso）在訪問中國期間表示，意大利希望與中國建立“長期伙伴關(guān)系”。他在一份聲明中說：“我們相信，我們可以在意大利和中國的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系中開啟一個新的、更重要的階段?，F(xiàn)在是時候做得更多、更好了。”

目前，意大利是中國在歐盟的第四大貿(mào)易伙伴，中國是意大利在亞洲的第一大貿(mào)易伙伴。彭博社對此報道認為，這是羅馬方面進行“魅力攻勢”的最新努力。意大利安莎通訊社則報道稱，烏爾索對自己此次訪華“感到滿意”，并將此訪定義為“準備性訪問”，而意中兩國之間的合作成果，則預計將在意大利總理梅洛尼7月訪華時公布。上個月，梅洛尼曾透露，意大利政府已經(jīng)開始籌備訪華事宜。

意大利企業(yè)與“意大利制造”部長阿道夫·烏爾索彭博社

據(jù)報道，此次訪華期間，烏爾索會見了多位政界和商界人士，其中包括電動汽車制造商東風汽車集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司，以及中城工業(yè)集團有限公司和濰柴集團的高管。中國對外投資，尤其是在可再生能源和風能領(lǐng)域的投資，也被提上了議程。

其中，山東重工（濰柴集團）于2012年以3.74億歐元收購意大利法拉帝游艇公司75%股權(quán)是中國主要對意投資項目之一。此前，還曾傳出奇瑞將在意大利建廠的消息，奇瑞汽車方面今年3月曾對外回應(yīng)稱：“目前未了解到相關(guān)信息，沒有這個說法，是海外正常的商務(wù)走訪交流。”

“中國是那些希望在全球開展業(yè)務(wù)的人所不可或缺的市場。”烏爾索表示：“我們可以發(fā)展工業(yè)伙伴關(guān)系，尤其是在綠色科技、電動汽車和制藥領(lǐng)域，我認為這對歐洲都是有益的?！彼a充說，自己對此次中國之行“感到滿意”，此訪的目的是“在工業(yè)伙伴合作方面取得重大進展”。

他也認為，自己此次訪問的性質(zhì)是“準備性訪問”，更多合作成果可能會在意大利總理梅洛尼未來訪華期間公布。安莎通訊社援引接近烏爾索的消息人士報道稱，“最終合作成果可能會有5到6個”，是工業(yè)性質(zhì)方面的。

“我們相信，現(xiàn)在是進行工業(yè)技術(shù)合作的最佳時機，與中國的公司和技術(shù)一起在我國創(chuàng)造環(huán)境可持續(xù)的汽車、電動巴士、商用車，當然還有風電場和光伏技術(shù)?！睘鯛査鞅硎?。安莎通訊社則指出，位于卡塔尼亞的意大利國家電力公司（Enel）旗下光伏工廠3Sun，很快會成為“歐洲第一大光伏板生產(chǎn)商”。

安莎通訊社還稱，今年11月，意大利總統(tǒng)塞爾吉奧·馬塔雷拉（Sergio Mattarella）也可能將會訪問中國，以紀念“雙邊關(guān)系特別重要的一年”，今年不僅是意中兩國建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系20周年，同時也恰逢意大利旅行家馬可·波羅（Marco Polo）逝世700周年。眾所周知，馬可·波羅在東西方對話交流上是一個重要象征性人物。

當?shù)貢r間6月15日，意大利總理梅洛尼在七國集團（G7）領(lǐng)導人峰會閉幕后的新聞發(fā)布會上宣布，意大利政府已經(jīng)開始籌備訪華事宜，她計劃在未來幾周內(nèi)訪問中國。

梅洛尼表示，意大利希望與中國保持溝通，但雙方需要平等地進行競爭，“在G7，我們希望把‘印太地區(qū)’和經(jīng)濟安全問題置于重要位置，同時向中國發(fā)出一個信息：我們對于對話持開放態(tài)度，但我們的企業(yè)必須能夠在平等的條件下競爭?！?

今年3月，意大利駐華大使安博思曾對香港《南華早報》表示，意大利總統(tǒng)馬塔雷拉和總理梅洛尼計劃年內(nèi)訪華，“這是對意中積極關(guān)系的肯定，否則這些訪問不會出現(xiàn)在我們領(lǐng)導人的議程上。雙方都有將意中關(guān)系保持在戰(zhàn)略高度的政治意愿。”

安博思指出，兩國的伙伴關(guān)系涵蓋汽車制造、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、文化、教育、體育等諸多領(lǐng)域。意大利政府也一再強調(diào)，該國熱衷于發(fā)展2004年起與中國建立的全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

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