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馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng):原則上同意恢復(fù)對(duì)馬航MH370航班的搜索
2014年離奇失聯(lián)的馬來(lái)西亞MH370航班,10年過(guò)去依然下落不明。綜合路透社、香港《南華早報(bào)》等媒體報(bào)道,12月20日,馬來(lái)西亞交通部表示,馬來(lái)西亞政府原則上同意繼續(xù)搜尋失蹤的MH370航班客機(jī)殘骸。
馬來(lái)西亞交通部發(fā)布的聲明顯示,根據(jù)最新信息和數(shù)據(jù),此次搜尋將在印度洋南部約1.5萬(wàn)平方公里的海底新區(qū)域展開(kāi)。
水下探測(cè)公司“海洋無(wú)限”(Ocean Infinity)提供了一份搜尋方案,馬來(lái)西亞政府原則上同意該方案,認(rèn)為該方案是“可信的”。馬來(lái)西亞交通部正在同“海洋無(wú)限”公司協(xié)商相關(guān)協(xié)議條款,預(yù)計(jì)于2025年早些時(shí)候敲定協(xié)議。
2018年1月,馬來(lái)西亞政府與“海洋無(wú)限”公司也曾達(dá)成搜尋協(xié)議,搜尋面積達(dá)11.2萬(wàn)平方公里,至5月底未有結(jié)果,搜尋工作因此停止。
更早之前,澳大利亞、中國(guó)和馬來(lái)西亞也合作進(jìn)行了一次水下搜尋,范圍包括印度洋南部地區(qū)超過(guò)12萬(wàn)平方公里的區(qū)域,耗資2億澳元(約合9億元人民幣),也未發(fā)現(xiàn)客機(jī)殘骸。
馬來(lái)西亞發(fā)布的MH370航線 馬來(lái)西亞聯(lián)合調(diào)查組
預(yù)計(jì)本次搜尋活動(dòng)的合約期約為18個(gè)月,如果搜尋成功,“海洋無(wú)限”公司可獲報(bào)酬7000萬(wàn)美元(約合5.1億元人民幣)。如果未發(fā)現(xiàn)客機(jī)殘骸,馬來(lái)西亞政府將無(wú)需向“海洋無(wú)限”公司支付費(fèi)用。
12月20日當(dāng)天,馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)陸兆福(Anthony Loke)在發(fā)布重啟搜尋的消息時(shí)表示,查明此事的真相非常重要:“我們對(duì)(乘客及機(jī)組成員)家屬有責(zé)任、有義務(wù)、有承諾。希望這次有好結(jié)果,能夠找到殘骸,告慰家屬?!?
但在回應(yīng)找到客機(jī)殘骸的機(jī)率時(shí),陸兆福表示:“此時(shí)此刻,沒(méi)有人能確定。畢竟事情已經(jīng)發(fā)生10多年了?!?
一名遇難乘客的家屬接受路透社采訪時(shí)表示,對(duì)恢復(fù)搜尋表示歡迎,同時(shí)希望馬來(lái)西亞政府能采取更開(kāi)放的方式,比如采取公開(kāi)獎(jiǎng)勵(lì),讓更多人或團(tuán)體都能參與搜索,以加快進(jìn)度。
2014年3月8日,從馬來(lái)西亞吉隆坡飛往中國(guó)北京的馬航370航班客機(jī)(機(jī)型為波音777)失聯(lián),機(jī)上載有239人。2015年1月29日,馬來(lái)西亞民航局宣布該航班客機(jī)失事,并推定機(jī)上所有人員遇難。
2023年11月27日,馬航MH370乘客家屬索賠案開(kāi)庭審理。東方IC
2018年,調(diào)查組發(fā)表的一份報(bào)告指出,事發(fā)航班可能被人故意操縱脫離航線,不過(guò)調(diào)查組無(wú)法確定具體對(duì)象。
MH370安全調(diào)查組負(fù)責(zé)人表示,不能排除其中有第三方的非法干預(yù),但沒(méi)有證據(jù)顯示有飛行員之外的人開(kāi)過(guò)這架飛機(jī)。調(diào)查組認(rèn)為,只有找到殘骸才能確定答案。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦 
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