-
“美國現(xiàn)在是不撞南墻不回頭,不見棺材不落淚”
【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】美國今年第一季度經(jīng)濟環(huán)比萎縮0.3%,總統(tǒng)特朗普卻仍嘴硬宣稱“關(guān)稅沒錯”。《紐約時報》當?shù)貢r間5月1日發(fā)布長文警告,關(guān)稅引發(fā)的一股“劇變浪潮”正向美國經(jīng)濟襲來,而撲向美國消費者的一股猛烈沖擊,也正在路上。
報道稱,回顧新冠疫情期間,中國工廠關(guān)閉以及全球航運放緩,導致依賴外國原料的美國企業(yè)紛紛倒閉,商店貨架也空空如也。而如今,特朗普決定對華加征畸高關(guān)稅,也讓類似的局面顯現(xiàn)——中美之間大部分貿(mào)易陷入停滯,往返中美港口的大型集裝箱開始絕跡,而未來幾周運抵美國的中國商品也將會越來越少。
一些貿(mào)易專家認為,如果白宮趕快調(diào)整政策,大幅降低對華關(guān)稅,那么美國經(jīng)濟和消費者或許還能“少遭點罪”。不過,對于一些財務狀況較差的企業(yè)來說,就算特朗普政府降低對華關(guān)稅,重啟中美貿(mào)易是否有意義也是一大問題,因為這些企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)被迫停業(yè)。
在當?shù)貢r間4月30日的內(nèi)閣會議后,特朗普也承認,其關(guān)稅政策和對華發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)可能很快就會導致商店里的一些貨架比往常更空蕩,特別是玩具店。
美國玩具消費品公司Viahart的首席執(zhí)行官莫爾森·哈特(Molson Hart)就在社交媒體X平臺上寫道:“這幾乎就像我們正加速沖向一堵磚墻,但汽車司機還沒有看到它。等他看到的時候,已經(jīng)來不及剎車了?!?
當?shù)貢r間5月1日,無人機拍到的停放在洛杉磯港的中國集裝箱情況。 路透社
《紐約時報》指出,雖然美國對華加征的高額關(guān)稅是從4月初開始實施的,但目前中國商品的可獲得性和價格還沒有太太變化。不過,一些企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)開始提價,專家認為,隨著中國工廠取消訂單,更大的影響將在未來幾周變得越發(fā)明顯。
美國消費者尚未感受到這些影響的原因是,一艘集裝箱船穿越太平洋需要20天到40天,這意味著,4月初生效的對華高額關(guān)稅,其效應現(xiàn)在才剛開始體現(xiàn)在美國到港貨輪數(shù)量的減少上,而這一趨勢還會加劇。
到5月底或6月初,美國消費者可能會開始看到商店里的一些空貨架,零售商和物流行業(yè)可能會裁員。阿波羅全球管理公司(Apollo Global Management)的經(jīng)濟學家托斯滕·斯洛克(Torsten Slok)說,切斷對華貿(mào)易對美國經(jīng)濟的重大影響將在2025年夏季開始顯現(xiàn),屆時美國經(jīng)濟可能陷入衰退。
“美國消費者將在幾周內(nèi)看到服裝店、玩具店、五金店和零售藥店的貨架空空蕩蕩,貨架上的商品價格也會上漲?!彼f道。
除了對華加征高額關(guān)稅之外,當?shù)貢r間5月2日,美國還將終止對從中國內(nèi)地和中國香港進口的小額包裹的免稅待遇,即低值免稅(de minimis)門檻。屆時,美國從中國進口商品的下降幅度將進一步擴大,美國消費者將面對更高的商品價格,一些依賴小額商品運輸?shù)暮娇展竞臀锪髌髽I(yè)也會受到?jīng)_擊。
港口工人和物流公司也預料到自身將面臨到的困境。洛杉磯港是中國產(chǎn)品進入美國的主要入境點,近幾個月來,由于企業(yè)和消費者試圖在關(guān)稅生效前囤貨,進口量激增。但現(xiàn)在,進口量已開始下降。
港口數(shù)據(jù)顯示,預計下周抵達洛杉磯港的集裝箱數(shù)量與去年同期相比將下降35%以上。該港口執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡(Gene Seroka)表示,由于吞吐量不足,原定于今年5月啟航的船只中,有四分之一已經(jīng)取消,大約兩周前開始,從中國進入該港口的貨物變得“非常稀少”。
數(shù)據(jù)還顯示,重型卡車的銷量也出現(xiàn)了大幅下降,這表明物流領(lǐng)域的公司預計到,未來運輸?shù)呢浳飻?shù)量將會減少。
貿(mào)易專家說,近幾個月以來,各大企業(yè)已囤積了大量庫存,如果白宮趕快政策轉(zhuǎn)向,大幅降低對華關(guān)稅,美國經(jīng)濟和消費者的大部分痛苦就可以避免。美國供應管理協(xié)會(Institute for Supply Management)的數(shù)據(jù)顯示,美國的商品庫存量目前處于兩年多以來的最高水平。
為對華貿(mào)易提供咨詢服務的Teneo公司董事總經(jīng)理加布里埃爾·維爾道(Gabriel Wildau)說,美國零售商在今年第一季度囤積的中國商品會給商店一些緩沖時間,然后才會提高價格。但他說,如果這種情況不迅速改變,美國消費者將在未來三到六個月內(nèi)感受到貿(mào)易變化的影響?!拔覀儗⒚媾R更高的價格,在某些情況下,貨架會空出來?!?
- 責任編輯: 冉召月 
-
麥當勞“叫苦”:美國人不敢花錢了
2025-05-02 10:35 -
瑞安航空:若漲價,退了波音考慮C919
2025-05-02 09:06 航空航天 -
“群聊泄密門”始作俑者被解雇,原來他早就被…
2025-05-02 08:55 美國一夢 -
商務部:美方主動向中方傳遞信息,中方正評估
2025-05-02 08:28 中美關(guān)系 -
“英偉達焦慮:若DeepSeek用中企芯片…”
2025-05-02 07:57 -
美國證實加拿大及墨西哥汽車零部件免關(guān)稅
2025-05-02 07:10 -
特朗普稱將禁止伊朗石油買家與美國做生意
2025-05-02 07:07 -
史無前例!韓國代總統(tǒng)又換人
2025-05-01 23:10 三八線之南 -
阿曼外交部:美伊談判因故推遲
2025-05-01 23:04 伊朗局勢 -
“我們會考慮恢復斯大林格勒的名稱,但最終要由市民決定”
2025-05-01 22:41 俄羅斯之聲 -
“烏政府承諾,當本國法律與烏美礦產(chǎn)協(xié)議存在沖突時,以后者為準”
2025-05-01 22:31 烏克蘭之殤 -
“白宮在努力控制敘事,但美國消費者很清楚”
2025-05-01 22:24 應對特朗普沖擊波 -
巴基斯坦:絕不會在領(lǐng)土及主權(quán)問題上妥協(xié)
2025-05-01 22:21 印巴沖突 -
崔相穆宣布辭職,原定明日起代行總統(tǒng)職權(quán)
2025-05-01 21:49 三八線之南 -
-
“經(jīng)濟上沒好消息,但他是靠這個當選的,問題就來了”
2025-05-01 19:44 應對特朗普沖擊波 -
印度對巴關(guān)閉領(lǐng)空,巴控克什米爾地區(qū)為沖突做準備
2025-05-01 16:50 印巴沖突 -
即將迎戰(zhàn)李在明?韓國代總統(tǒng)韓德洙宣布辭職
2025-05-01 16:26 三八線之南 -
義烏玩具商對特朗普翻白眼:我們不在乎!
2025-05-01 16:08 應對特朗普沖擊波 -
有人在阿根廷媒體發(fā)文鼓噪“臺灣參加世界衛(wèi)生大會”,我使館駁斥
2025-05-01 15:31 臺灣
相關(guān)推薦 -
“美國已解除這項對華出口禁令” 評論 268家樂福CEO放話:對中國小包裹,要學特朗普征稅100% 評論 216最新聞 Hot
-
“沒客戶!”獲47億補貼后,三星在美芯片廠推遲投產(chǎn)
-
8年后,默克爾吐槽特朗普:真裝!
-
“即使特朗普下臺,美國政策也不會變,中日韓要合作”
-
“船到橋頭自然直”,印外長回應美議員
-
俄海軍副總司令陣亡
-
“在越南的中國制造商松了一口氣”
-
他倒戈后就躲起來了,電話都不接,同僚評價:聰明
-
“美國已解除這項對華出口禁令”
-
“印軍將全面排查中國產(chǎn)零部件”
-
美國和盟友鬧掰?“本質(zhì)沒變,中國需高度警惕”
-
斯塔默不吱聲,英財相當場落淚,“哭崩”市場
-
家樂福CEO放話:對中國小包裹,要學特朗普征稅100%
-
莫迪表態(tài):金磚是重要平臺
-
“還想阻撓大陸武統(tǒng)?美國太晚了”
-
受賄數(shù)額特別巨大,齊同生被提起公訴
-
“美國占一半,中國分四成,歐洲...”
-