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此前，路透社也在8日的報道中提到，這場由中國制造的巴基斯坦戰(zhàn)機與法國制造的印度戰(zhàn)機之間的空中交鋒，正受到全球各國軍方的密切關(guān)注。他們試圖從中獲取情報，為未來潛在沖突積累優(yōu)勢。

報道援引西方分析人士和國防工業(yè)消息人士的話稱，對于各國軍方而言，這場空中沖突是研究飛行員、戰(zhàn)斗機和空對空導(dǎo)彈在實戰(zhàn)中表現(xiàn)的難得機會，他們可利用這些信息優(yōu)化空軍作戰(zhàn)部署。未來大國沖突中可能部署的先進武器，其實戰(zhàn)表現(xiàn)也將受到嚴肅審視。

倫敦皇家聯(lián)合軍種研究所的研究員羅伯特·托拉斯指出，巴軍使用霹靂-15E導(dǎo)彈“意義重大”。托拉斯說，如果相關(guān)說法屬實，那么人們已經(jīng)見識到了中國AESA在遠程導(dǎo)彈上的實戰(zhàn)應(yīng)用。

盡管西方國家和俄羅斯幾十年來一直在對本國的AESA技術(shù)進行實戰(zhàn)測試，但托拉斯稱，印巴此次小規(guī)模沖突的細節(jié)，比如發(fā)射了多少枚導(dǎo)彈才能成功擊中目標，“對于中國評估這種武器的能力極具價值”。

“可匹敵西方，實戰(zhàn)證明了中國武器的價值”

《金融時報》稱，無論是1999年的卡吉爾沖突還是2019年的印巴空戰(zhàn)，印度軍隊都暴露出了缺乏空中預(yù)警控制系統(tǒng)的漏洞。

與巴基斯坦方面簡潔高效的采購體系相比，印度官僚體系導(dǎo)致其吸取教訓(xùn)的效率極其低下。直到今年3月，印度才發(fā)布“必要性認可”通告，計劃將預(yù)警機數(shù)量增至18架，但實際部署仍需數(shù)年之久。

“如果這種針鋒相對的空中報復(fù)行動持續(xù)更長時間，印度將強烈感受到預(yù)警機缺失帶來的痛苦?！绷硪晃获v新德里的西方武官說，如果最終坐實印軍“陣風(fēng)”被100多公里外發(fā)射的中國導(dǎo)彈擊落，那么更能證明印軍對預(yù)警機的需求迫在眉睫。

《金融時報》文章發(fā)表的同一天，《日經(jīng)亞洲評論》也將目光聚焦印巴空戰(zhàn)：被巴基斯坦緊急調(diào)遣阻止印度戰(zhàn)機入侵的是何種武器？答案是中國制造的殲-10C。

日媒的這篇報道援引巴基斯坦智庫薩諾伯研究所執(zhí)行主任卡馬爾·奇馬的話說，殲-10C近期的實戰(zhàn)表現(xiàn)對保衛(wèi)巴領(lǐng)空起到關(guān)鍵作用。“巴基斯坦認為中國軍事技術(shù)正快速發(fā)展，已展現(xiàn)出對歐洲系統(tǒng)的優(yōu)勢。據(jù)稱連法國情報部門也承認這點，特別是在擊落戰(zhàn)機方面?！?

美國喬治梅森大學(xué)博士后研究員穆罕默德·舒艾布表示，對中西方技術(shù)的比較并非新鮮事，但中國武器此前缺乏實戰(zhàn)檢驗，但5月7日的沖突證明了其自身價值，表明若運用得當(dāng)，中國技術(shù)可匹敵西方技術(shù)。

奇馬分析稱，由于印度在外交層面的阻撓，巴基斯坦現(xiàn)在無法從西方獲取先進軍事技術(shù)。“這種局面導(dǎo)致巴方在軍備供應(yīng)上形成對中國的戰(zhàn)略依賴。”

舒艾布回顧歷史指出，以前巴基斯坦在對抗印度時，中國武器往往不是首選，但現(xiàn)在殲-10C是巴軍機隊的核心裝備，“彰顯出巴方對中國裝備性能和可靠性日益增強的信心?！?

“（中國）軍事技術(shù)正在與地區(qū)競爭對手印度進行真實場景對抗，這不僅提升了中國武器的可信度，更加強了中國的心理和戰(zhàn)略地位?！逼骜R說。

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