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“歷史學(xué)家回望:特朗普這個(gè)時(shí)期,正是中國(guó)趕超美國(guó)分水嶺”
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柳白風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量
【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】
“特朗普還沒(méi)有意識(shí)到中國(guó)正超越美國(guó)?!痹?月19日發(fā)表于《紐約時(shí)報(bào)》的評(píng)論文章中,關(guān)注中國(guó)產(chǎn)業(yè)政策的普林斯頓大學(xué)研究員凱爾·陳(Kyle Chan)指出,特朗普再次入主白宮推出的種種政策,正在加速中國(guó)主導(dǎo)世界格局的形成。
作者認(rèn)為,特朗普政府以關(guān)稅戰(zhàn)為核心的短視政策,正在削弱美國(guó)的創(chuàng)新根基,損害這個(gè)國(guó)家的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力,而中國(guó)則通過(guò)國(guó)家主導(dǎo)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,推動(dòng)新能源、半導(dǎo)體、人工智能等未來(lái)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,形成跨領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的良性循環(huán)。
文章警示美國(guó)政府若不改變政策,將面臨高端制造業(yè)全面失守、通脹高企等多重危機(jī),最終淪為技術(shù)孤島。
作者提到,多年來(lái),理論家們一直假設(shè)“中國(guó)世紀(jì)”的到來(lái):在這個(gè)世界里,中國(guó)最終利用其巨大的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)潛力超越美國(guó),重塑了一個(gè)以中國(guó)為中心的全球權(quán)力格局。
這個(gè)世紀(jì)可能已然開(kāi)啟,當(dāng)未來(lái)歷史學(xué)家們回顧往事時(shí),他們很可能將特朗普第二任期的最初幾個(gè)月,視為中國(guó)趕超美國(guó)的分水嶺。
5月16日,北京機(jī)器人創(chuàng)新中心,一款名為“Walker”的人形機(jī)器人手握兩個(gè)組件。 視覺(jué)中國(guó)
中美早前達(dá)成了貿(mào)易協(xié)議,在90天內(nèi)下調(diào)關(guān)稅。文章認(rèn)為,特朗普急不可耐宣稱勝利,恰恰暴露了特朗普政府乃至整個(gè)美國(guó)的核心困境——當(dāng)與中國(guó)的更大規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)逐漸失利之際,他們卻短視地執(zhí)迷于無(wú)關(guān)緊要的戰(zhàn)術(shù)纏斗。
此外,特朗普正在摧毀美國(guó)權(quán)力和創(chuàng)新的支柱。他的關(guān)稅正危及美國(guó)公司進(jìn)入全球市場(chǎng)和供應(yīng)鏈的機(jī)會(huì);他正在大幅削減公共研究資金,削弱美國(guó)的大學(xué),迫使有才華的研究人員考慮前往其他國(guó)家;他希望縮減清潔能源和半導(dǎo)體制造等技術(shù)項(xiàng)目,并在全球大片地區(qū)削弱美國(guó)的軟實(shí)力。
中國(guó)的發(fā)展軌跡則截然不同。
中國(guó)已在鋼鐵、鋁、造船、電池、太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車、風(fēng)力渦輪機(jī)、無(wú)人機(jī)、5G設(shè)備、消費(fèi)電子、醫(yī)藥原料和高鐵等多個(gè)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)全球。預(yù)計(jì)到2030年,中國(guó)將占全球制造業(yè)的45%。中國(guó)政府正聚焦未來(lái):今年3月,中國(guó)宣布成立國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)投資引導(dǎo)基金,帶動(dòng)地方資金和社會(huì)資本近1萬(wàn)億元,長(zhǎng)期投資量子計(jì)算與機(jī)器人等前沿科技,并大幅增加公共研發(fā)預(yù)算。
中國(guó)這種做法的結(jié)果令人震驚。
當(dāng)中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)深度求索(DeepSeek)年初推出其人工智能聊天機(jī)器人時(shí),許多美國(guó)人突然意識(shí)到中國(guó)可以在人工智能領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)。但類似這樣的“斯普特尼克時(shí)刻”已經(jīng)有很多。
曾被特朗普盟友馬斯克笑話的中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪,去年在全球銷量上超過(guò)了特斯拉,正在世界各地建設(shè)新工廠,3月市值超越福特、通用和大眾總和;中國(guó)的藥物研發(fā)也在突飛猛進(jìn),尤其是在癌癥治療方面;2023年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量超過(guò)全球其他地區(qū)總和。
在戰(zhàn)略命脈半導(dǎo)體領(lǐng)域,中國(guó)的自主供應(yīng)鏈正在成型。關(guān)鍵在于,中國(guó)在諸多關(guān)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的突破正在形成良性循環(huán),不同產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步相互強(qiáng)化。
然而,特朗普還在關(guān)心他的關(guān)稅。他甚至似乎沒(méi)有意識(shí)到中國(guó)構(gòu)成的威脅的嚴(yán)重性。
在中美達(dá)成關(guān)稅協(xié)議前,特朗普曾輕佻回應(yīng)關(guān)稅可能導(dǎo)致美零售貨架空缺的擔(dān)憂,建議美國(guó)人“少買幾個(gè)洋娃娃”,這種將中國(guó)視為玩具代工廠的陳舊認(rèn)知與事實(shí)嚴(yán)重脫節(jié)。
2025年4月24日,上海車展,海外采購(gòu)商關(guān)注中國(guó)制造汽車。 視覺(jué)中國(guó)
美國(guó)需要認(rèn)識(shí)到,無(wú)論是關(guān)稅還是其他貿(mào)易壓力,都不會(huì)讓中國(guó)放棄行之有效的國(guó)家主導(dǎo)發(fā)展模式,突然轉(zhuǎn)投美國(guó)人所謂“公平”的工業(yè)和貿(mào)易政策。相反,中國(guó)正在以“曼哈頓計(jì)劃”式的專注來(lái)實(shí)現(xiàn)高科技產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位。
作者注意到,多年來(lái),懷疑論者一直預(yù)測(cè)中國(guó)在達(dá)到巔峰后會(huì)不可避免陷入衰落,結(jié)果每次都被證明是錯(cuò)誤的。中國(guó)特有的國(guó)家主導(dǎo)體制展現(xiàn)出了強(qiáng)大的戰(zhàn)略韌性,能夠靈活調(diào)整政策、調(diào)配資源、聚焦長(zhǎng)期國(guó)力建設(shè),這種優(yōu)勢(shì)已不容否認(rèn)。
特朗普對(duì)關(guān)稅等短期權(quán)宜之計(jì)的盲目癡迷,在積極破壞美國(guó)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),只會(huì)加速中國(guó)主導(dǎo)世界的到來(lái)。
作者最后警告說(shuō),若按當(dāng)前事態(tài)發(fā)展下去,中國(guó)將全面掌控從汽車芯片到核磁共振設(shè)備、商用客機(jī)的高端制造;AI霸權(quán)爭(zhēng)奪將不再是在中美之間進(jìn)行,而是演變?yōu)樯钲谂c杭州這樣的中國(guó)高科技城市的“內(nèi)戰(zhàn)”;遍布全球的中資工廠將以中國(guó)為中心重構(gòu)供應(yīng)鏈,確立中國(guó)的科技經(jīng)濟(jì)超級(jí)大國(guó)地位。
反觀美國(guó),可能淪為一個(gè)嚴(yán)重衰退的國(guó)家。龜縮關(guān)稅壁壘后的美企將局限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)際市場(chǎng)份額流失導(dǎo)致盈利能力下降,研發(fā)投入持續(xù)萎縮。由于美國(guó)制造業(yè)成本較高,美國(guó)消費(fèi)者將不得不購(gòu)買質(zhì)量不高但比全球產(chǎn)品更貴的本土制造商品。工薪家庭將面臨不斷上升的通貨膨脹和停滯的收入。傳統(tǒng)高價(jià)值產(chǎn)業(yè)如汽車制造和制藥業(yè)已經(jīng)輸給了中國(guó);未來(lái)的重要產(chǎn)業(yè)也將步其后塵。想象一下底特律或克利夫蘭在全國(guó)范圍內(nèi)的景象吧。
作者疾呼,為避免這一嚴(yán)峻局面,美國(guó)應(yīng)加大研發(fā)投入,支持學(xué)術(shù)、科學(xué)和企業(yè)創(chuàng)新;深化全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、營(yíng)造吸引國(guó)際人才與資本的環(huán)境。
“然而,特朗普政府在這些領(lǐng)域都在反其道而行之?!蔽恼驴偨Y(jié)道,“這個(gè)世紀(jì)屬于中國(guó)還是美國(guó),選擇權(quán)仍在我們手中。但改變航向的時(shí)間窗口正在急速關(guān)閉?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 柳白 
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