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據(jù)《日經(jīng)亞洲》6月12日?qǐng)?bào)道，日本自2023年以來(lái)首次進(jìn)口了原產(chǎn)于俄羅斯的原油，并且運(yùn)送原油的還是一搜受到美國(guó)和歐盟制裁的油輪。在此之前，日本方面配合歐美對(duì)俄羅斯進(jìn)行了一系列經(jīng)濟(jì)制裁，并停止了從俄羅斯進(jìn)口原油。

航運(yùn)追蹤方面專業(yè)公司Kpler的數(shù)據(jù)顯示，這艘受到美歐制裁的油輪“遠(yuǎn)航者”（Voyager）號(hào)已經(jīng)于6月8日在日本太陽(yáng)石油公司旗下的煉油廠卸貨。目前已經(jīng)可以確認(rèn)該公司購(gòu)買了俄羅斯產(chǎn)的原油。

太陽(yáng)石油公司則表示，此次交易是應(yīng)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）資源能源廳的要求進(jìn)行的。一名經(jīng)產(chǎn)省的官員也證實(shí)了這一消息。

報(bào)道還稱，“遠(yuǎn)航者”號(hào)是在5月下旬從俄羅斯的“薩哈林2號(hào)”油氣項(xiàng)目裝載了市場(chǎng)名為“薩哈林混合油”的原油，并在之后將其運(yùn)送到日本。由于原油的穩(wěn)定供應(yīng)對(duì)日本能源安全至關(guān)重要，美國(guó)和歐盟方面已經(jīng)豁免日本可以接收俄羅斯產(chǎn)的原油。

“薩哈林2號(hào)”油氣項(xiàng)目中的海上油田。“薩哈林2號(hào)”官網(wǎng)

另一方面，《日經(jīng)亞洲》在報(bào)道中稱，日本進(jìn)口的液化天然氣有10%都來(lái)自“薩哈林2號(hào)”項(xiàng)目。由于“薩哈林2號(hào)”的天然氣和原油在技術(shù)上需要同步生產(chǎn)，因此如果該項(xiàng)目生產(chǎn)的原油過(guò)多導(dǎo)致儲(chǔ)油設(shè)施接近滿載，“薩哈林2號(hào)”后續(xù)的天然氣產(chǎn)量都會(huì)出現(xiàn)同步下降。日本的經(jīng)產(chǎn)省官員和太陽(yáng)石油公司發(fā)言人均表示，此次進(jìn)口俄羅斯原油的目的其實(shí)是“確保液化天然氣的供應(yīng)穩(wěn)定”。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的官員還稱，他們已經(jīng)和美國(guó)方面核實(shí)過(guò)，日本此次購(gòu)買俄羅斯石油在豁免范圍內(nèi)，不會(huì)觸發(fā)美方的次級(jí)制裁機(jī)制。至于歐盟方面，《日經(jīng)亞洲》稱歐盟目前還沒(méi)有可以實(shí)施次級(jí)制裁的相應(yīng)機(jī)制。

日本進(jìn)口俄羅斯原油數(shù)量的逐年折線圖 《日經(jīng)亞洲》

日本曾經(jīng)長(zhǎng)期是俄羅斯原油的主要買家之一，也是“薩哈林混合油”的主要客戶。俄烏沖突爆發(fā)后，日本與歐美一致對(duì)俄羅斯實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁。2023年1月以來(lái)，日本未再進(jìn)口過(guò)任何俄羅斯原油，盡管美國(guó)和歐盟都考慮到日本需要保障其能源安全，豁免日本可以進(jìn)口俄羅斯原油。

值得注意的是，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司、殼牌公司和日本的三井物產(chǎn)、三菱商事此前都在“薩哈林2號(hào)”油氣項(xiàng)目中擁有股權(quán)。俄烏沖突爆發(fā)后，殼牌公司退出了該項(xiàng)目，但兩家日本大型商社一直保留了在“薩哈林2號(hào)”中的股份。

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