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【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日，《紐約時(shí)報(bào)》刊發(fā)一篇長(zhǎng)篇報(bào)道文章，題為“未來(lái)能源競(jìng)賽拉開帷幕，中國(guó)遙遙領(lǐng)先”。文章提到，中美兩國(guó)當(dāng)前在能源領(lǐng)域的政策走向大不相同——中國(guó)正在向世界銷售清潔能源，而美國(guó)則在大力推動(dòng)石油和天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在中國(guó)，去年安裝的風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽(yáng)能板比世界其他地區(qū)加起來(lái)還多，中國(guó)引領(lǐng)的清潔能源熱潮也正全球化擴(kuò)散，眾多中企在巴西、泰國(guó)、摩洛哥、匈牙利等地建設(shè)電動(dòng)車和電池工廠。而在美國(guó)，特朗普政府仍在竭力讓世界繼續(xù)依賴石油和天然氣等化石燃料。

報(bào)道特別提到，中國(guó)目前不僅已經(jīng)主導(dǎo)了太陽(yáng)能板、風(fēng)力渦輪機(jī)、電池、電動(dòng)車和其他許多清潔能源產(chǎn)業(yè)的全球制造，而且每個(gè)月都在擴(kuò)大技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此外，中國(guó)采取的一些措施，可能還會(huì)使其他國(guó)家（尤其是美國(guó)）難以追趕上。

比如，當(dāng)美國(guó)總統(tǒng)特朗普于今年4月對(duì)華濫施畸高關(guān)稅之時(shí)，在稀土領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位的中國(guó)立即發(fā)起反制，出臺(tái)出口管制措施，而這些稀土磁鐵是用于電動(dòng)汽車或風(fēng)力渦輪機(jī)的重要組成部分。此舉表明，世界可能面臨著這樣一個(gè)抉擇：要么購(gòu)買中國(guó)的綠色能源技術(shù)，要么沒得用。

“中國(guó)的規(guī)模太龐大了?！庇《人娏Γ═ata Power）首席執(zhí)行官普拉維爾·辛哈（Praveer Sinha）說(shuō)，他的公司在印度南部的一家高科技工廠生產(chǎn)太陽(yáng)能電池板，但幾乎完全依賴中國(guó)制造的硅來(lái)生產(chǎn)這些電池板。“龐大意味著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，世界上沒有人能與之競(jìng)爭(zhēng)?！?

中國(guó)山西省的太陽(yáng)能設(shè)施和美國(guó)加利福尼亞州的石油設(shè)施 《紐約時(shí)報(bào)》

《紐約時(shí)報(bào)》的文章指出，美國(guó)在清潔能源發(fā)展上曾有機(jī)會(huì)領(lǐng)先，但由于政策波動(dòng)和化石燃料產(chǎn)業(yè)的阻力，進(jìn)展并不穩(wěn)定，特朗普政府的政策則進(jìn)一步削弱了對(duì)清潔能源的支持。

例如，2009年，奧巴馬政府開始為新興能源技術(shù)提供貸款擔(dān)保。特斯拉獲得了4.56億美元的貸款，這對(duì)其后來(lái)的成功至關(guān)重要；然后是Solyndra，這家太陽(yáng)能電池制造商獲得了總計(jì)5.28億美元的聯(lián)邦貸款擔(dān)保，但隨后破產(chǎn)，使納稅人承擔(dān)了損失。十多年以后，批評(píng)美國(guó)推動(dòng)清潔能源的人士仍以Solyndra為例，證明可再生能源的“愚蠢”。

文章認(rèn)為，事實(shí)上，全球能源正向可再生能源轉(zhuǎn)型，成本下降使清潔能源更具競(jìng)爭(zhēng)力，相較于美國(guó)，中國(guó)在這一過(guò)程中顯然占據(jù)上風(fēng)?！懊绹?guó)捍衛(wèi)化石燃料經(jīng)濟(jì)，而中國(guó)將成為低碳經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者?！眮喼迏f(xié)會(huì)政策研究所中國(guó)氣候中心負(fù)責(zé)人李碩說(shuō)道。

雖然世界上大部分能源仍來(lái)自化石燃料，但隨著各國(guó)試圖應(yīng)對(duì)氣候變化的危險(xiǎn)，一直在穩(wěn)步采用更清潔的替代能源。

根據(jù)國(guó)際能源署的預(yù)測(cè)，到2035年，太陽(yáng)能和風(fēng)能將成為電力生產(chǎn)的兩大主要來(lái)源，超過(guò)煤炭和天然氣。隨著可再生能源成本持續(xù)下降，美國(guó)的戰(zhàn)略或?qū)⒆屩袊?guó)占據(jù)優(yōu)勢(shì)——全球?qū)δ茉吹男枨蟛粌H要求更清潔，還要求更廉價(jià)，而中國(guó)正蓄勢(shì)搶占這一市場(chǎng)。

文章指出，十多年來(lái)，中國(guó)的努力得到了回報(bào)，甚至占據(jù)了美國(guó)曾經(jīng)領(lǐng)先的清潔能源產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位。2008年，美國(guó)生產(chǎn)了全球近一半的多晶硅，而多晶硅是太陽(yáng)能電池板的關(guān)鍵材料。如今，中國(guó)的產(chǎn)量超過(guò)90%。同時(shí)，中國(guó)的汽車工業(yè)如今被廣泛認(rèn)為是世界上最具創(chuàng)新性的，超過(guò)了日本、德國(guó)和美國(guó)。

江蘇連云港一碼頭，滾裝輪正在裝載出口汽車 IC Photo

在此過(guò)程中，為削減制造成本，中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了工廠自動(dòng)化，從2021年到2023年，中國(guó)每年安裝的機(jī)器人數(shù)量超過(guò)世界其他地區(qū)的總和，是美國(guó)的七倍。除了在制造業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位外，中國(guó)還掀起了一場(chǎng)史詩(shī)般的清潔能源建設(shè)熱潮。

去年6月，全球最大的太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)——烏魯木齊太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)在新疆投入運(yùn)營(yíng)，其發(fā)電量超過(guò)一些小國(guó)維持其整個(gè)經(jīng)濟(jì)所需的電力。而這并非個(gè)例，全球其他十座最大的太陽(yáng)能發(fā)電廠也在中國(guó)，甚至還有更大的項(xiàng)目正在規(guī)劃中。中國(guó)汽車制造商比亞迪目前正在建設(shè)兩座電動(dòng)汽車工廠，每座工廠的產(chǎn)量都將是全球最大汽車廠——德國(guó)大眾汽車工廠的兩倍。

美國(guó)遲遲未能看清全局。直到奧巴馬政府末期和特朗普第一任期期間，華盛頓的許多政策制定者才意識(shí)到，他們?cè)谇鍧嵞茉锤?jìng)賽中已經(jīng)將如此多的份額拱手讓給了中國(guó)。

《紐約時(shí)報(bào)》感嘆，美國(guó)遲遲未能看清全局的樣貌，直到奧巴馬政府末期和特朗普第一任期期間，華盛頓的許多政策制定者才意識(shí)到，他們?cè)谇鍧嵞茉锤?jìng)賽中已經(jīng)將如此多的份額拱手讓給了中國(guó)。

文章認(rèn)為，美國(guó)在未來(lái)當(dāng)然也可能改變方向，以后的政府可能會(huì)再次積極轉(zhuǎn)向清潔能源的研究和投資。然而，這將浪費(fèi)寶貴的時(shí)間，中國(guó)多年前的投資如今正在獲得回報(bào)，且正在繼續(xù)投入資金發(fā)展國(guó)內(nèi)能源產(chǎn)業(yè)，并將這些產(chǎn)品出口到世界各地。

《紐約時(shí)報(bào)》最后認(rèn)為，世界能源需求只會(huì)越來(lái)越大，對(duì)太陽(yáng)能電池板、石油、核能和天然氣的需求也越來(lái)越大，因此這場(chǎng)全球競(jìng)賽不太可能立即產(chǎn)生贏家，這可能在短期內(nèi)對(duì)中美都有好處。

“美國(guó)巨大的石油、天然氣和煤炭?jī)?chǔ)備仍然擁有眾多客戶，全球約80%的能源需求仍依賴化石燃料。”文章稱，但人們普遍預(yù)計(jì)，這一比例將會(huì)下降。國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，到本世紀(jì)中葉，石油、天然氣和煤炭在全球能源需求中所占比例將降至60%以下。

“中國(guó)已準(zhǔn)備好承接額外的業(yè)務(wù)?！薄都~約時(shí)報(bào)》寫道。

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