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臺(tái)當(dāng)局不核準(zhǔn)176班兩岸春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng) 要挾大陸稱“愿坐下來談”
關(guān)鍵字: 春節(jié)加班機(jī)臺(tái)灣拒批加班機(jī)春節(jié)返鄉(xiāng)【觀察者網(wǎng) 綜合報(bào)道】臺(tái)灣“民航局”以抗議M503北向航線為由“暫不予核準(zhǔn)”兩岸春節(jié)加班航班申請(qǐng),今天(29日),此事已到了最后期限,臺(tái)當(dāng)局卻要挾稱,在大陸愿意坐下來對(duì)M503進(jìn)行對(duì)話之前,臺(tái)灣不會(huì)核準(zhǔn)東航與廈航的春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)。
臺(tái)“交通部”預(yù)估,影響最尖峰時(shí)段落于2月13日,最極端情況下可能有超過3000人集中到廈門通過廈門-金門小三通返臺(tái)。臺(tái)當(dāng)局還稱,只要陸方“釋出善意”,后面會(huì)有核準(zhǔn)的機(jī)制,“交通部”保持開放的態(tài)度,“愿意坐下來談”。
另據(jù)臺(tái)灣“旺報(bào)”的最新報(bào)道,臺(tái)陸委會(huì)主委張小月在出席年終記者會(huì)時(shí)竟稱,臺(tái)當(dāng)局沒有任何妥協(xié)、讓步空間,此事關(guān)乎兩岸、超越藍(lán)綠,臺(tái)當(dāng)局暫不淮許東方航空、廈門航空春節(jié)加班機(jī),已是最輕微處分。
浦東機(jī)場臺(tái)胞返鄉(xiāng)潮 臺(tái)媒圖
不批準(zhǔn)航班,卻妄稱“愿意坐下來談”
據(jù)臺(tái)“聯(lián)合新聞網(wǎng)”1月29日?qǐng)?bào)道,臺(tái)灣“交通部”在春節(jié)疏運(yùn)記者會(huì)中表示,在陸方愿意坐下來對(duì)M503及3W航路做技術(shù)航管的對(duì)話之前,不會(huì)核準(zhǔn)東方航空與廈門航空的春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)。
臺(tái)“交通部”也在為最終不批準(zhǔn)加班做準(zhǔn)備。臺(tái)媒稱,返臺(tái)的人還有5種選擇:轉(zhuǎn)移到臺(tái)籍或其他大陸籍航空、到路程短的鄰近機(jī)場搭機(jī)、中轉(zhuǎn)港澳或改走小三通從廈門經(jīng)金門返臺(tái)。
臺(tái)“交通部政務(wù)次長”王國材表示,在東航、廈航2月13日的運(yùn)輸高峰,臺(tái)“交通部”準(zhǔn)備了3000人以上運(yùn)能,以通過廈門-金門小三通進(jìn)行返鄉(xiāng)工作。合富輪、金門快輪將增班,從金門回臺(tái)灣,立榮、華信航空尚有1391個(gè)空位。另外,臺(tái)“國防部”還有三臺(tái)軍機(jī),一天可提供840個(gè)座位。另外,他還呼吁大陸盡快批準(zhǔn)臺(tái)灣航空公司方面的加班請(qǐng)求。
王國材 臺(tái)媒圖
臺(tái)交通部門負(fù)責(zé)人陳進(jìn)生也稱,針對(duì)小三通疏運(yùn)能量,海運(yùn)容量足夠、再加班也無問題,空運(yùn)單向還有1400多個(gè)空位,有通過小三通返臺(tái)需求的旅客,現(xiàn)在就可以開始訂票。
王國材還妄稱,只要陸方釋出善意,愿意坐下來談M503及3W航管技術(shù)問題,后面會(huì)有核準(zhǔn)的機(jī)制,“交通部”保持開放的態(tài)度。
另據(jù)臺(tái)灣《旺報(bào)》1月29日的最新報(bào)道,臺(tái)陸委會(huì)主委張小月出席年終記者會(huì)時(shí)竟稱,M503航線事關(guān)飛行安全、“國安”和民眾權(quán)益,政府沒有任何妥協(xié)、讓步空間。她還宣稱臺(tái)灣的態(tài)度非??酥?,此事關(guān)乎兩岸、超越藍(lán)綠,臺(tái)當(dāng)局暫不淮許中國東方航空、廈門航空春節(jié)加班機(jī),已是最輕微處分。還呼吁陸方重啟航空小兩會(huì),雙方盡快進(jìn)行“技術(shù)性協(xié)商”。
她在聲明中繼續(xù)妄稱,大陸有違共識(shí)在先,應(yīng)正視臺(tái)灣民意,通過協(xié)商解決問題。
對(duì)于臺(tái)商是否可能受M503航線事件影響,無法如期返臺(tái)過年?張小月則回應(yīng)稱,政府對(duì)旅客權(quán)益也有全盤規(guī)畫,大陸若不同意臺(tái)籍航空申請(qǐng)加班機(jī),當(dāng)局會(huì)有配套措施,不會(huì)讓臺(tái)商無法回家。
臺(tái)當(dāng)局連連“甩鍋”大陸
近期,臺(tái)灣當(dāng)局一直在就拒批加班機(jī)一事“甩鍋”大陸。據(jù)“聯(lián)合新聞網(wǎng)”1月25日?qǐng)?bào)道,臺(tái)陸委會(huì)發(fā)言人邱垂正此前就稱,大陸方片面未經(jīng)協(xié)商啟用M503北上及3條W銜接航路,引發(fā)高度飛行安全風(fēng)險(xiǎn),又拒絕協(xié)商解決,才是問題本質(zhì)。還說,“人命關(guān)天、生命無價(jià)”。
報(bào)道還稱,蔡政府這兩天還在等待陸方做出“善意回應(yīng)”,包括回應(yīng)我方提出的“技術(shù)性協(xié)商”,或保證廈航、東航不使用M503及銜接的W航路,如果明天主客觀條件還沒有改變,就會(huì)駁回這176班加班機(jī),這也將創(chuàng)史上第一次有春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)被拒絕的紀(jì)錄。
旅客在東方航空的桃園機(jī)場的柜臺(tái)準(zhǔn)備 @東方IC
據(jù)觀察者網(wǎng)此前報(bào)道,今年兩岸春節(jié)加班航班是從2月2日開始到3月2日結(jié)束,目前大陸民航業(yè)已按市場需求申請(qǐng)了509架次航班,此次未通過的航班中有中國東方航空申請(qǐng)的106架次和廈門航空申請(qǐng)的70架次,占總班次的三分之一以上。
有民航業(yè)者稱,中國東方航空申請(qǐng)航點(diǎn)有上海、南京、無錫、合肥等地;廈門航空則申請(qǐng)杭州、福州、廈門等,預(yù)計(jì)有5萬名旅客會(huì)受到影響。
拒批加班機(jī) 臺(tái)各界怒批蔡英文
海外網(wǎng)報(bào)道稱,這些天,即將返臺(tái)過節(jié)的臺(tái)商們紛紛表達(dá)對(duì)臺(tái)當(dāng)局的不滿,“我要回家”。大陸“臺(tái)企聯(lián)”發(fā)言人葉惠德向臺(tái)當(dāng)局喊話,希望照顧臺(tái)商想要返家過年的心愿。“臺(tái)企聯(lián)”副會(huì)長林子凱也指出,可能導(dǎo)致返臺(tái)票價(jià)變貴,有很多人可能留在大陸過年。
但是,蔡英文在提到“M503”議題時(shí),卻絕口不提阻撓兩岸春節(jié)航班,竟一味聲稱“大陸打壓”。臺(tái)灣新黨新思維中心主任侯漢廷直指民進(jìn)黨“心機(jī)”,他稱,民進(jìn)黨要的,是借由此事,在否認(rèn)“九二共識(shí)”的前提下逼迫大陸展開溝通。國民黨文傳會(huì)副主委洪孟楷也質(zhì)疑,拒批加班機(jī)“是要臺(tái)商游泳回臺(tái)?還是渡輪?”
據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,“亞洲警察學(xué)會(huì)”秘書長葉毓蘭在臉書發(fā)文指出,臺(tái)灣人民最大的悲哀就是:自己的領(lǐng)導(dǎo)人治島無方,島內(nèi)沒有足夠的工作機(jī)會(huì),必須要離鄉(xiāng)背井;更大的悲哀是,還要被當(dāng)局充當(dāng)"人質(zhì)”,做談判的籌碼,飽嘗不能回家團(tuán)圓的苦!
臺(tái)灣中評(píng)社也發(fā)文稱,蔡英文要打壓兩岸關(guān)系,懲罰參與兩岸交流的人,勢(shì)將處處為敵。還沒反制到大陸,先拖垮自己。文章指出,蔡當(dāng)局的三支箭,明顯是射歪了,非但看不到效果,反可能落得灰頭土臉。如果農(nóng)歷年前東航、廈航的176班兩岸春節(jié)加班機(jī)都被卡住,返鄉(xiāng)的臺(tái)商、臺(tái)生等等回不來,看誰會(huì)被罵?陸委會(huì)21日的新說法,分明是壓力太大在找臺(tái)階下,今年年底就是九合一選舉,蔡當(dāng)局支持度已掉到僅有3-4成,若再把春運(yùn)弄得罵聲連連,支持度只會(huì)更低,選情只會(huì)更慘。
視頻/劉富東
國臺(tái)辦:航線啟用前,大陸方面充分考慮臺(tái)方關(guān)切
針對(duì)臺(tái)方一再惡意炒作M503航線。國臺(tái)辦發(fā)言人曾回應(yīng)稱,2015年3月該航線啟用前,大陸方面充分考慮臺(tái)方關(guān)切,與臺(tái)灣方面進(jìn)行了溝通。在溝通中,大陸方面表示,以后開啟M503北上航線和相關(guān)銜接航線時(shí),會(huì)事先與臺(tái)灣方面通氣。但這并不意味著開通該航線需要臺(tái)灣方面的同意。即便如此,在1月4日大陸啟用M503北上及相關(guān)銜接航線前,我們也向臺(tái)方作了通報(bào)。臺(tái)方聲稱大陸違反雙方2015年達(dá)成的共識(shí),完全不符合事實(shí)。
早前,民航局發(fā)言人也對(duì)此回應(yīng)稱,臺(tái)灣當(dāng)局以大陸東航、廈航使用M503航線及其連接線為由,阻撓兩航空公司共176班春節(jié)加班計(jì)劃的批復(fù)。對(duì)這種罔顧兩岸人員往來尤其是臺(tái)胞返鄉(xiāng)過節(jié)需求的做法,漠視兩岸人民福祉,傷害兩岸人民感情的行徑,我們予以譴責(zé)。
發(fā)言人重申,M503航線及其連接線是經(jīng)各方專家充分技術(shù)論證并經(jīng)國際民航組織批準(zhǔn)的國際航路,不存在所謂安全性問題。我們呼吁臺(tái)灣有關(guān)部門,尊重兩岸人員往來和臺(tái)胞臺(tái)商春節(jié)返鄉(xiāng)需求,尊重兩岸就春節(jié)加班達(dá)成的共識(shí),盡快批復(fù)兩岸春節(jié)加班。
- 原標(biāo)題:臺(tái)當(dāng)局:暫不核準(zhǔn)東航、廈航共176班兩岸春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)
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