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蔡英文抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),臺(tái)媒:事故疑因轉(zhuǎn)彎車(chē)速過(guò)快
關(guān)鍵字: 列車(chē)翻車(chē)臺(tái)灣出軌【觀察者網(wǎng) 綜合報(bào)道】自日本引進(jìn)的臺(tái)鐵普悠瑪列車(chē)昨日(21)下午在宜蘭縣冬山-蘇新間東正線發(fā)生出軌事故,臺(tái)當(dāng)局發(fā)布的最新傷亡情況顯示,截至今日(22日)7時(shí),事故造成18人遇難、187人受傷,傷者正在臨近醫(yī)院接受救治。
據(jù)臺(tái)灣《上報(bào)》報(bào)道,繼臺(tái)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人賴清德21日晚間前往事故現(xiàn)場(chǎng)后,臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文于今晨7時(shí)在事故發(fā)生14個(gè)小時(shí)后抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),隨后前往醫(yī)院。
截止觀察者網(wǎng)發(fā)稿,普悠瑪列車(chē)制造商——日本車(chē)輛制造株式會(huì)社(Nippon Sharyo)尚未就此次事故有所回應(yīng)。
今晨,蔡英文抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)/圖自《上報(bào)》
視頻/觀察者網(wǎng) 張逸清
臺(tái)鐵普悠瑪列車(chē)22日出軌造成重大死傷,臺(tái)媒稱,這是近四十年來(lái)臺(tái)鐵死傷最嚴(yán)重的意外事故。也是臺(tái)鐵自引進(jìn)日本制造的普悠瑪列車(chē)以來(lái),發(fā)生的最嚴(yán)重事故。
事故現(xiàn)場(chǎng)/圖自臺(tái)媒
針對(duì)是否將停駛普悠瑪列車(chē),賴清德于21日晚在醫(yī)院看望傷者時(shí)表示,還要厘清事實(shí),交通部門(mén)討論后再做最后決定,“目前是人的問(wèn)題、還是鐵軌的問(wèn)題、又或是車(chē)子的問(wèn)題還不清楚?!?
據(jù)《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺(tái)鐵局長(zhǎng)鹿?jié)嵣肀硎荆l(fā)生事故的地點(diǎn)彎道的半徑約有300米。臺(tái)當(dāng)局交通部門(mén)負(fù)責(zé)人吳宏謀則說(shuō),接下來(lái)將會(huì)全面檢查普悠瑪列車(chē)。
臺(tái)灣學(xué)者胡幼偉21日在臉書(shū)質(zhì)疑,翻車(chē)事故與該線路“截彎取直”未能完全得到改善有關(guān)。
他表示,他查了一下過(guò)去的新聞,2014年時(shí),中興工程顧問(wèn)公司曾指出,普悠瑪線路有39處需要截彎取直,否則,以普悠瑪一般時(shí)速130公里經(jīng)過(guò)這些路段時(shí),列車(chē)可能會(huì)翻車(chē)。
胡幼偉指出,2014年時(shí),在39處中已改善了27處?!昂罄m(xù)怎樣就不知道了?不知今天的翻車(chē)事故是否和這個(gè)問(wèn)題有關(guān)?”
從圖中可以看出,事故路段正好處于彎道
21日事故發(fā)生后,普悠瑪列車(chē)自身狀況一度受到外界關(guān)注。臺(tái)鐵局長(zhǎng)鹿?jié)嵣硐蛲饨缯f(shuō)明稱,出事的列車(chē)才剛運(yùn)轉(zhuǎn)6年、進(jìn)行大保養(yǎng)中,還是狀況不錯(cuò)的。
鹿?jié)嵣韽?qiáng)調(diào),普悠瑪與太魯閣號(hào)都屬新自強(qiáng)號(hào),是臺(tái)鐵首次自日本引進(jìn),具有過(guò)彎不減速的功能。
親綠媒體《自由時(shí)報(bào)》22日援引辦案人員的說(shuō)法,發(fā)生事故的普悠瑪列車(chē)疑似是轉(zhuǎn)彎車(chē)速過(guò)快才釀成事故。
辦案人員稱,發(fā)生事故的普悠瑪列車(chē)行車(chē)記錄器顯示,在過(guò)新馬站時(shí),車(chē)速竟高達(dá)每小時(shí)140公里,接近最快車(chē)速,加上新馬站剛好是個(gè)彎道,車(chē)速過(guò)快,疑似就是主要事故原因,至于車(chē)輛自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是否有故障等因素,仍待調(diào)查厘清。
《聯(lián)合報(bào)》援引當(dāng)?shù)鼐用竦脑挶硎荆?strong>其實(shí)新馬車(chē)站的鐵軌本來(lái)就斜斜的,之前搭區(qū)間每次停新馬站都會(huì)斜一邊,每次停站后都會(huì)覺(jué)得一高一低。當(dāng)?shù)厝诉€稱,自從多年前有了蘇澳新站后,新馬車(chē)站已幾乎荒廢,很少有人在此下車(chē),鐵軌等設(shè)備不知道有沒(méi)有定期更新及維護(hù)。
此次事故不僅造成嚴(yán)重人員傷亡,還一度阻斷東部宜蘭至花東的鐵路運(yùn)輸。據(jù)臺(tái)《聯(lián)合報(bào)》今早最新消息,站臺(tái)及鐵軌經(jīng)臺(tái)鐵人員連夜搶修,清晨5時(shí),新馬站西線單線雙向行車(chē)已經(jīng)恢復(fù),行經(jīng)新馬站的列車(chē)將以時(shí)速40公里通過(guò)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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- 責(zé)任編輯:李東堯
- 最后更新: 2018-10-22 13:18:57
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