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據(jù)中新網(wǎng)10月30日?qǐng)?bào)道，全球在研最大的水陸兩棲飛機(jī)AG600在30日上午順利轉(zhuǎn)場(chǎng)珠海航展靜展區(qū)。AG600在運(yùn)往珠海航展靜展區(qū)時(shí)，恰好與先期抵達(dá)的運(yùn)-20“擦肩而過(guò)”。這一幕也被現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)友拍下，成為了我國(guó)兩款新型大飛機(jī)的首次合影。

AG600與運(yùn)-20首次合影（新浪微博@DS大彪 攝）

第十一屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱珠海航展）將于11月1日至6日在珠海舉辦，本次參展的AG600是今年7月23日在珠海總裝下線的001架機(jī)，采用藍(lán)白色涂裝，機(jī)身以白色為主，配以具有張力的藍(lán)色曲線進(jìn)行分割。

新華網(wǎng)此前介紹稱，AG600、運(yùn)-20與C919并稱為我國(guó)大飛機(jī)“三劍客”。該機(jī)型可在2米高海浪的復(fù)雜氣象條件下實(shí)施水面救援行動(dòng)，水上應(yīng)急救援一次可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員。此前，中航工業(yè)集團(tuán)民機(jī)工程部通用飛機(jī)辦公室主任冷毅勛曾在接受采訪時(shí)透露，目前在用的日本US-2水上飛機(jī)一次大約能救30人。

據(jù)AG600總設(shè)計(jì)師黃領(lǐng)才介紹，該機(jī)長(zhǎng)37米，翼展38.8米，機(jī)高12.1米，采用單船身、懸臂上單翼布局及前三點(diǎn)可收放式起落架，選裝4臺(tái)國(guó)產(chǎn)渦槳-6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量53.5噸，最大巡航速度500公里/小時(shí)，最大航時(shí)10小時(shí)，最大航程超過(guò)4000公里，20秒內(nèi)可一次汲水12噸。具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項(xiàng)特種任務(wù)能力，還可根據(jù)用戶的需要加改裝必要的設(shè)備，滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、資源探測(cè)、島礁運(yùn)輸、海上緝私與安全保障、海上執(zhí)法與維權(quán)等多任務(wù)需要。

中航工業(yè)副總工程師、大飛機(jī)總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅院士在接受記者采訪時(shí)透露，從2009年國(guó)家立項(xiàng)型號(hào)研制啟動(dòng)至今，各參研單位克服一系列難題，攻克了技術(shù)和管理難關(guān)。

在上一屆2014年珠海航展上，AG600獲得了兩架意向訂單。至2015年，AG600飛機(jī)已取得了近20架意向訂單。

（綜合 中新網(wǎng)、新華網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)等）