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【文/觀察者網(wǎng) 于寶辰】近日，一張中國殲10戰(zhàn)斗機裝有推力矢量噴管的照片引起了美國軍事媒體的關(guān)注。美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站4月4日報道稱，一張出現(xiàn)在中國“不知名雜志”（其實是“三大知識”中的《航空知識》）上的照片展示了安裝在“殲10C戰(zhàn)斗機”（其實照片上就標(biāo)著殲-10B）上的矢量噴管，帶有明顯的隱形設(shè)計。

《航空知識》照片（圖片來源：社交媒體）

這張出現(xiàn)在《航空知識》上的照片是一篇文章的配圖，標(biāo)題為《中國矢量噴管突然現(xiàn)身》，署名高卓?！斗绖?wù)新聞》在報道中認(rèn)為，照片中該機是一架殲10C的實驗平臺，安裝了帶有矢量噴管的沈陽黎明“太行”發(fā)動機。這意味著中國在推力矢量發(fā)動機的研制上已經(jīng)取得了進(jìn)展。

報道稱，從噴管的外形判斷，它應(yīng)當(dāng)是一種可以進(jìn)行垂直和水平方向扭轉(zhuǎn)的三元矢量噴管。為了方便矢量噴管的向上扭轉(zhuǎn)，這架殲10C還拆除了尾椎上的制動傘裝置。

照片局部（圖片來源：社交媒體）

《防務(wù)新聞》判斷，該噴管的鋸齒形邊緣非常類似于F-35的設(shè)計，目的應(yīng)當(dāng)是改善飛機的后向隱身特性。

F-35發(fā)動機試車照，可見與最新亮相的中國矢量噴管非常類似，這種大型的鋸齒噴口可以有效降低信號特征

而蘇57的“產(chǎn)品”30這種小型鋸齒則不太能夠減弱X波段的信號特征

關(guān)注中國空軍發(fā)展的軍事評論員Andreas Rupprecht向《防務(wù)新聞》表示，該矢量噴管可能是發(fā)展WS-15的實驗產(chǎn)品，WS-15將被應(yīng)用在中國第一種國產(chǎn)四代隱身戰(zhàn)斗機殲20上。

而國內(nèi)知名軍事自媒體揚基幀察站則認(rèn)為：從國產(chǎn)矢量噴管的照片上可以發(fā)現(xiàn)，其活動部分可以分為轉(zhuǎn)向控制環(huán)和擴張調(diào)節(jié)片兩部分，但每片擴張調(diào)節(jié)片末端都帶有一片可以獨立旋轉(zhuǎn)的小型調(diào)節(jié)片，可以說是是當(dāng)今世界上設(shè)計最復(fù)雜的矢量噴管，同時也是推力損失最小的一種——僅損失理想推力的1%-2%。

一種早期的矢量噴管研究方案，實際產(chǎn)品要更復(fù)雜些（圖片來源：揚基幀察站）

觀察者網(wǎng)軍事評論員表示：美國軍方認(rèn)為，矢量推力發(fā)動機對于戰(zhàn)斗機隱形性能的改善，不但表現(xiàn)在靜態(tài)上，更多地是表現(xiàn)在動態(tài)上。在超音速機動動作中，推力矢量發(fā)動機可以很容易地對戰(zhàn)機進(jìn)行配平，從而減少了氣動舵面的運動，使得戰(zhàn)機減少了產(chǎn)生額外反射回波的可能。正因為如此，美國軍方一直對俄羅斯利用矢量推力發(fā)動機飛表演動作的行為嗤之以鼻，認(rèn)為這并不符合矢量推力發(fā)動機真正的實戰(zhàn)價值。

殲20目前已經(jīng)配備了殲10C同型號的發(fā)動機，即便不換裝推力矢量版WS-15，也一樣有可能換裝推力矢量版“太行”

如果殲20配備推力矢量發(fā)動機，不但意味著能夠改善靜態(tài)的后向隱形效果，同時能夠減少包括全動鴨翼在內(nèi)的氣動舵面的動作，讓飛行中的殲20更寂靜，更致命。

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