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東部戰(zhàn)區(qū)陸軍完成戰(zhàn)役指揮機構(gòu) 專用直升機起降點試航論證
關(guān)鍵字: 陸航戰(zhàn)役指揮機構(gòu)直據(jù)解放軍報8月22日報道,近日解放軍東部戰(zhàn)區(qū)陸軍完成戰(zhàn)役指揮機構(gòu)專用直升機起降點試航論證。在優(yōu)化流程,精編人員,規(guī)范物資器材攜行標(biāo)準(zhǔn)以后,現(xiàn)在戰(zhàn)役指揮機構(gòu)可以依托直升機進行快速機動了。
伴隨著旋翼轟鳴,直升機降落在戰(zhàn)役機關(guān)營區(qū)內(nèi),早已集結(jié)等候的先遣指揮組迅速登機……近日,隨著運輸直升機穩(wěn)穩(wěn)落地,東部戰(zhàn)區(qū)陸軍首個戰(zhàn)役指揮機構(gòu)專用直升機起降點通過試航論證,可隨時執(zhí)行晝間空中出動任務(wù)。據(jù)介紹,他們將陸續(xù)建成覆蓋所有戰(zhàn)役機關(guān)和重要目標(biāo)區(qū)域,可全天候執(zhí)行任務(wù)的起降場地,接令即立體出動,既增加了指揮機構(gòu)的機動方式,又提高了出動時效性。
近年來,東部戰(zhàn)區(qū)陸軍以戰(zhàn)備工作改革為抓手,精編指揮機構(gòu),優(yōu)化指揮流程,規(guī)范物資器材攜行標(biāo)準(zhǔn),促進指揮組盡快達到“飛起來”要求。對轄區(qū)各戰(zhàn)役機關(guān)及重要目標(biāo)區(qū)域可供起降的點位,進行實地勘察;逐個研究陸航部隊至各起降點轉(zhuǎn)場航線、油料補給、指揮保障等問題。在此基礎(chǔ)上,他們按照“試點先行,逐步完善”原則,加緊推進戰(zhàn)區(qū)陸軍本級試點建設(shè),通過周密籌劃,對試用起降點先期展開實飛論證,確保指揮機構(gòu)“飛起來”。
觀察者網(wǎng)軍事評論員認(rèn)為,運送一個戰(zhàn)役指揮機構(gòu)并不簡單,一個四軍參與的聯(lián)合戰(zhàn)役指揮機構(gòu)光是將官就需要十幾個,其下屬部隊的數(shù)據(jù),資料即使經(jīng)過精簡,也是需要專人進行轉(zhuǎn)移的。我軍東部戰(zhàn)區(qū)是我軍陸航力量最富裕的戰(zhàn)區(qū),有能力成機構(gòu)投送戰(zhàn)役指揮中樞,但是如何投送,投送中會遇到哪些問題,都是需要摸索的。
在10年前的士兵突擊中,有這樣一段情節(jié)很讓人熟悉。機步師老師長在演習(xí)中讓老A暴打了一頓,老師長在演習(xí)結(jié)束以后詢問老A的指揮官你們的指揮部在哪兒,老A指揮官笑了笑說,在上面。
“在上面” 圖源:士兵突擊
10年前在士兵突擊中屬于高科技的機載信息化指揮系統(tǒng),10年后早就成為了陸軍白菜化的裝備。解放軍目前在主要機械化部隊和陸航部隊配置了信息化的旅及旅以下部隊作戰(zhàn)指揮系統(tǒng),這使得空中指揮變的可能。值得一提的是,在士兵突擊這部劇誕生的年代,解放軍最強的機步師也就是劇中96坦克+86步戰(zhàn)水平,而美軍此時尚未在空中突擊旅和陸航旅中普及“藍軍跟蹤系統(tǒng)(FBCB-2)”,用解放軍現(xiàn)役部隊打近未來的強敵,可以說這部劇相較于后世的國產(chǎn)軍事劇,有很強的前瞻性。
在21世紀(jì)初十分時髦的FBCB-2藍軍追蹤系統(tǒng) 圖源:社交媒體
不過,直升機受限于載具本身,只能當(dāng)做旅級或者戰(zhàn)術(shù)指揮部,當(dāng)然不能代替龐大的聯(lián)合戰(zhàn)役指揮部。但是拖記載信息化設(shè)備的福分,高級指戰(zhàn)員現(xiàn)在不用再像30年前一樣用卡車和吉普車以及幾百個必要的勤務(wù)兵來整理指揮必要用的設(shè)備,現(xiàn)在幾個高級指揮員攜帶必要參謀和勤務(wù)人員,攜帶信息化終端,就可以利用直升機完成必要的轉(zhuǎn)移。由于先進的在論證后,可以將幾十個小時的機動時間縮短到幾個小時甚至更多,大大降低敵人攻擊的窗口時間,提高戰(zhàn)役首腦中樞機構(gòu)的生存時間。對于處于斗爭一線的戰(zhàn)役指揮機構(gòu)來說,有很強的實戰(zhàn)意義,雖然不一定用的上就是了。
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- 責(zé)任編輯:王世純
- 最后更新: 2018-08-22 18:07:41
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