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【文/觀察者網(wǎng) 堵開源】10月9日，“航發(fā)貴陽所”微信公號發(fā)表消息《中國工程院孫聰院士到所進行走訪交流》，文中介紹，曾擔任殲-15艦載戰(zhàn)斗機總師的中國工程院孫聰院士及航空工業(yè)沈陽飛機研究所多位領(lǐng)導，一起到中國航發(fā)貴陽所，調(diào)研某型發(fā)動機研制工作。貴陽所和黎陽發(fā)動機集團有關(guān)領(lǐng)導列席會議。據(jù)此前消息，貴發(fā)所和黎陽廠正負責研制我國新一代中等推力先進發(fā)動機，該型發(fā)動機可能成為沈飛正在論證的新型第四代戰(zhàn)斗機的動力系統(tǒng)。

會議現(xiàn)場

此次走訪表明，以“鶻鷹”原型機為基礎(chǔ)開發(fā)的新型第四代戰(zhàn)斗機的論證工作目前正在緊鑼密鼓進行之中

10月9日，航空工業(yè)集團公司孫聰院士、航空工業(yè)沈陽所總設(shè)計師王永慶、副所長張志冰一行到中國航發(fā)貴陽所就某型發(fā)動機研制工作進行調(diào)研，中國航發(fā)總經(jīng)理助理羅湘源、專職總師黃維娜、中國航發(fā)黎陽董事長牟欣、貴陽所所長向傳國及型號總體部有關(guān)人員參加了會議。

黃維娜總設(shè)計師介紹了某型發(fā)動機研制進展情況，雙方就促進飛發(fā)協(xié)調(diào)工作、提升技術(shù)需求等方面進行了深入的交流，并就持續(xù)開展飛發(fā)匹配設(shè)計工作達成一致意見。

此前多次在航展上以模型形式出現(xiàn)的新中推是貴發(fā)研制的新型發(fā)動機，其技術(shù)水平與美國F414系列發(fā)動機接近

孫聰院士希望雙方能深入開展飛發(fā)融合的設(shè)計，在設(shè)計中充分發(fā)揮飛機、發(fā)動機各自優(yōu)勢，做好飛發(fā)協(xié)調(diào)，從源頭抓好、抓實各項工作；要深化合作關(guān)系，取長補短，聚力集智攻克技術(shù)難關(guān)，共同提升技術(shù)能力；要善于借鑒新技術(shù)，要在發(fā)動機耐高溫、可靠性提升等方面加大技術(shù)攻關(guān)；要重視生產(chǎn)、裝配及試車工作的仿真工作，進一步健全飛發(fā)協(xié)調(diào)機制，逐步提升發(fā)動機和飛機性能，為共同提升航空裝備戰(zhàn)斗力的目標而努力奮斗。

羅湘源指出發(fā)動機研制要在保證高可靠性的基礎(chǔ)上提高發(fā)動機性能，要求主動與飛機方進行溝通，密切協(xié)作配合，開闊思路、借鑒經(jīng)驗，有成果共同分享，銳意進取、為推進航空裝備建設(shè)貢獻力量。專職總師黃維娜表示將做好總體策劃，全力以赴，主動對接用戶需求、規(guī)范程序和要求、全力推進各項任務(wù)開展、共同完成裝備列裝任務(wù)。

觀察者網(wǎng)軍事評論員表示，孫聰院士是殲-15戰(zhàn)斗機總師，在第四代戰(zhàn)斗機研制方面也做出了頗多成果。在我國第四代戰(zhàn)斗機的開路先鋒殲-20打通第四代戰(zhàn)斗機面臨的主要技術(shù)障礙之后，新型第四代戰(zhàn)斗機的研制阻力會更小。因此一種相對更加廉價，隱身性能更好，更適合大量生產(chǎn)的“輕型”第四代戰(zhàn)斗機也就成為可能。沈飛的新型四代機方案正是基于這樣的基礎(chǔ)提出的。

近年來，隨著美國F-35戰(zhàn)斗機大批量生產(chǎn)服役，而我國航空工業(yè)除了滿足殲-20戰(zhàn)斗機批量生產(chǎn)需要外，也還有相當多的企業(yè)有余力參與到另一種第四代戰(zhàn)斗機的研制和生產(chǎn)中去，如果沒有一種新型第四代戰(zhàn)斗機，這些企業(yè)的技術(shù)能力似乎有些“浪費”。

在需求和能力兩方面的牽引下，沈飛的第四代戰(zhàn)斗機項目似乎也越來越接近現(xiàn)實。

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