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韓國空軍1架F-4E“鬼怪”戰(zhàn)機(jī)墜毀
（觀察者網(wǎng) 訊）據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國空軍1架F-4E戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，2名飛行員跳傘逃生。韓國空軍方面稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間今天中午12時(shí)20分（北京時(shí)間11時(shí)20分）左右，韓國空軍1架F-4E戰(zhàn)斗機(jī)在黃海（原文稱西海）上空執(zhí)行任務(wù)時(shí)墜毀。
跳傘逃生的飛行員 圖片來源：韓聯(lián)社
當(dāng)天上午11時(shí)41分（北京時(shí)間10時(shí)41分）左右，事故飛機(jī)從京畿道水原空軍基地起飛，任務(wù)結(jié)束后正在向基地返航，韓國空軍表示，2名飛行員成功彈射逃生，沒有生命危險(xiǎn)，同時(shí)還表示也沒有發(fā)現(xiàn)任何因墜機(jī)事故造成的民間損失。韓國空軍參謀次長尹炳浩牽頭組成了事故對策委員會，以查明事故原因，韓國海警和消防部門也在京畿道華城市西新面附近的海上展開了搜索救援活動。
發(fā)生事故的飛機(jī)屬于駐京畿道水原基地的韓國空軍第10戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)第153戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，該中隊(duì)原屬于駐清州的第17聯(lián)隊(duì)，在第17聯(lián)隊(duì)的151、152兩個(gè)中隊(duì)換裝F-35A后搬遷至水原，自1979年成立時(shí)起即裝備F-4E戰(zhàn)機(jī)。韓國空軍最早在1969年起開始裝備F-4“鬼怪”，裝備過F-4D、F-4E以及RF-4C等型號，1989年從駐韓美國空軍手中接收了最后一批二手F-4E，目前除F-4E之外的其他型號均已退役。
（資料圖）韓國空軍第153戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的F-4E 圖片來源：社交媒體
第153中隊(duì)還是韓國空軍最后一個(gè)仍在使用F-4的部隊(duì)，原計(jì)劃這些F-4E將于2025年退役。在韓國《朝鮮日報(bào)》此前的報(bào)道中，第153戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)曾在2001年10月至2021年8月18日期間實(shí)現(xiàn)了“6萬小時(shí)無事故安全飛行”的記錄。
標(biāo)簽 韓國空軍- 責(zé)任編輯: 張魯寧
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