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（觀察者網(wǎng)訊）11月30日，中俄兩國空軍例行實施聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航，日韓均作出反應。其中，韓媒再度炒作中俄“闖入”所謂的“韓國防空識別區(qū)” 。

中國國防部30日發(fā)布消息稱，根據(jù)中俄兩軍年度軍事合作計劃，11月30日，兩國空軍在日本海、東海、西太平洋海域上空組織實施例行性聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航。

30日上午，日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部發(fā)布消息稱，2架中國轟炸機（轟-6）當天上午經(jīng)對馬海峽從東海飛至日本海上空。大約同時，推測屬于俄羅斯的2架飛機也在日本海上空飛行。4架之后均向北移動，朝大陸方向飛行。日本自衛(wèi)隊緊急出動戰(zhàn)斗機應對。

飛行路線圖 圖自日本統(tǒng)合幕僚監(jiān)部

同日下午，統(tǒng)合幕僚監(jiān)部再次發(fā)布消息稱，日方又發(fā)現(xiàn)兩架中國轟-6轟炸機和兩架俄羅斯圖-95轟炸機從日本海飛往東海，并前出太平洋進行聯(lián)合巡航。當中俄轟炸機飛越東海時，兩架疑似中國戰(zhàn)斗機會合。此外，還有兩架推測為殲-16的中國戰(zhàn)斗機在轟炸機飛入太平洋時加入編隊護航。

中俄軍機 圖自日本統(tǒng)合幕僚監(jiān)部

韓聯(lián)社則又炒作稱，30日，8架中俄軍機陸續(xù)“闖入”所謂的“韓國防空識別區(qū)”，韓軍戰(zhàn)斗機緊急出動伴飛。

據(jù)韓國聯(lián)合參謀本部消息，2架中國轟-6轟炸機于當天上午5點48分許從“離於島”（我稱蘇巖礁）西北方向126公里處飛入“韓國防識區(qū)”，向東飛行，并于6點13分許飛離“防識區(qū)”，6點44分許從浦項市東北方向重新飛入“防識區(qū)”，向北飛行，于7點7分許飛出“防識區(qū)”。中午12點18分許，2架轟-6和6架俄羅斯軍機從郁陵島東北方向200公里處飛入“防識區(qū)”，向“獨島”（日本稱“竹島”）東南方飛行，于12點36分許飛離。

報道稱，6架俄軍機群由4架圖-95轟炸機和2架蘇-35戰(zhàn)斗機組成。8架中俄戰(zhàn)機中，2架轟-6和2架圖-95沿著韓國東部“防識區(qū)”邊界朝著西南方向飛行，其余2架圖-95和2架蘇-35則向北飛離“防識區(qū)”。

事實上，韓媒也提到，據(jù)分析，中俄兩國軍機實施了聯(lián)合演習。據(jù)悉，韓軍通過軍用直通電話提出“警告”后，中方回答正在進行正常演習。

俄媒視頻截圖

據(jù)“今日俄羅斯”介紹，防空識別區(qū)超出國家領空，為各國單方面宣布，目的是給抵近的飛機更多時間來表明身份，以避免可能發(fā)生的事故。

中國外交部發(fā)言人趙立堅也曾明確指出，防空識別區(qū)不是領空，各國依據(jù)國際法享有飛越自由。

今年5月，中俄兩國空軍舉行聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航，有媒體稱，此次行動與烏克蘭局勢有關。中國國防部新聞發(fā)言人吳謙5月25日回應表示，這是自2019年以來兩國空軍聯(lián)合實施的第四次戰(zhàn)略巡航，目的是檢驗提升兩國空軍協(xié)作水平，推進兩軍戰(zhàn)略互信和務實合作。此次行動不針對第三方，與當前國際和地區(qū)局勢無關。

另據(jù)“今日俄羅斯”、俄塔社30日報道，俄羅斯國防部證實，30日，俄羅斯圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機和中國轟-6K戰(zhàn)略轟炸機組成一支空中特遣部隊，在日本海和東海上空進行了聯(lián)合空中巡航。在聯(lián)合巡航中，中俄軍機在對方境內(nèi)機場降落。

俄方稱，俄羅斯戰(zhàn)略轟炸機的飛行持續(xù)了大約8個小時，蘇-30SM和蘇-35S戰(zhàn)機為任務提供了戰(zhàn)斗機支持，在空中巡航的某些階段有外國戰(zhàn)斗機伴飛。“（俄羅斯和中國）兩國飛機都嚴格遵守國際法，沒有發(fā)生侵犯外國領空的事件?！?

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