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F35“失蹤”后 美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)下令停飛所有飛機(jī)
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王世怡高武德勢力一般惺惺相惜
【文/觀察者網(wǎng) 王世純】在一個月內(nèi)經(jīng)歷3起軍機(jī)墜毀事故,包括一起離奇的“F-35失蹤”事故以后,美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)周一宣布包括駐外部隊(duì)在內(nèi)所有飛機(jī)(Jets)“停飛”。
在發(fā)給全軍的一份郵件中,美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)這樣說:“在就安全措施和程序進(jìn)行為期兩天的討論之前,任何單位都不得飛行?!?
五角大樓也發(fā)布聲明證實(shí)了此事。聲明表示,在安全停飛期間,航空指揮官將與他們的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)討論安全飛行操作、地面安全、維護(hù)和飛行程序以及保持戰(zhàn)備狀態(tài)等基本問題。這次暫停是為了確保空軍在準(zhǔn)備充分的飛行員和機(jī)組人員的幫助下,保持戰(zhàn)備飛機(jī)的操作標(biāo)準(zhǔn)化?!?
VMFAT-501中隊(duì)的F-35B
美軍在聲明中表示,部署在國外或即將執(zhí)行任務(wù)的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛機(jī)可能會暫時推遲停飛,但所有單位預(yù)計(jì)本周將停飛兩天。
一個月來,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)經(jīng)歷了三起重大墜機(jī)事故。今年8月,一名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛行員駕駛的F/A-18D“大黃蜂”在南加州墜毀;3名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員幾天后在澳大利亞的MV-22“魚鷹”墜毀事故中喪生。
隨后最離奇的事故發(fā)生在9月17日,美海軍查爾斯頓聯(lián)合基地發(fā)布消息證實(shí),當(dāng)?shù)貢r間9月17日下午一架F-35從美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)博福特海軍航空站起飛,隨后發(fā)生“事故”。在飛行員彈射以后這架F-35B在南卡羅萊納州海岸附近“失蹤”。由于無法定位到這架飛機(jī),美國軍方甚至希望附近居民提供這架F-35B的有關(guān)信息。
在持續(xù)搜索近一天后,美軍才在當(dāng)天晚間在在威廉斯堡縣找到了失事戰(zhàn)機(jī)殘骸散布的區(qū)域。目前,搜索工作仍在進(jìn)行中,美國軍方拒絕透露戰(zhàn)機(jī)失事的詳細(xì)情況。
不過,兩名國防官員周一透露了美軍無法定位自己家基地附近F-35B的原因——飛行員彈射時這架飛機(jī)處于自動駕駛狀態(tài)。不過F-35B不具備在不加油的情況下飛行過長時間或者過遠(yuǎn)距離的能力。
對此,美國智庫CSIS研究員,退役海軍陸戰(zhàn)隊(duì)上校馬克·坎西安“吐槽”說,美軍跟丟這架戰(zhàn)機(jī)的主要原因是因?yàn)樗请[身,要是民用機(jī)場能發(fā)現(xiàn)這架飛機(jī)才是怪事。
在經(jīng)歷多起重大事故以后,美國空軍停飛所有飛機(jī)并不是什么過于罕見的事情。退役空軍上將菲利普·布里德洛夫表示,軍方對事故調(diào)查采取了“非常有條理的方法”。他指出,在此類事件發(fā)生后,暫停行動并不罕見。
他說,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)可能會成立一個調(diào)查機(jī)構(gòu),立即開始收集近期事故證據(jù),隨后另外一個長期的飛機(jī)調(diào)查小組將處理更大范圍的人為、操作和維護(hù)因素。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 王世怡 
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