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【觀察者網(wǎng) 訊】盡管去年底臺(tái)媒報(bào)道過(guò)，臺(tái)軍方決定放棄基于“云豹”底盤(pán)開(kāi)發(fā)的105毫米輪式突擊炮車(chē)，不過(guò)近期又有報(bào)道稱(chēng)，臺(tái)軍部分單位及“中山科學(xué)研究院”（以下稱(chēng)簡(jiǎn)稱(chēng)臺(tái)“中科院”）等部門(mén)仍在力推，試圖在今年“520”前“建案”，以生產(chǎn)第三輛改進(jìn)型樣車(chē)。

綜合臺(tái)媒昨天的報(bào)道，近期傳出的消息顯示基于“獵豹專(zhuān)案”所研制的105毫米炮塔在測(cè)試中“結(jié)果優(yōu)異”，但最終投入生產(chǎn)仍需使用方同意，有知情人士透露，由于長(zhǎng)期投入研發(fā)，臺(tái)軍裝甲兵負(fù)責(zé)部門(mén)“裝甲兵訓(xùn)練指揮部”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“裝訓(xùn)部”）和臺(tái)“中科院”已經(jīng)深度參與，目前正試圖對(duì)臺(tái)“陸軍司令部”進(jìn)行“積極說(shuō)服”，同時(shí)與臺(tái)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)洽談作戰(zhàn)需求，“力拼”今年5月20日前“建案”制造第三輛樣車(chē)，以完成階段性成果。

（資料圖）臺(tái)防務(wù)部門(mén)“軍備局”在2007年展示的三輛“云豹”樣車(chē)，其中為兩輛25毫米鏈炮展示樣車(chē)，一輛為105毫米輪式突擊炮車(chē)樣車(chē)

按照?qǐng)?bào)道所引用的知情人士說(shuō)法，研發(fā)輪式105毫米突擊炮車(chē)的“獵豹專(zhuān)案”原本為臺(tái)防務(wù)部門(mén)“軍備局”內(nèi)部科研項(xiàng)目，部分研發(fā)和采購(gòu)及測(cè)試評(píng)估委托給臺(tái)“中科院”和臺(tái)陸軍“裝訓(xùn)部”進(jìn)行，由于相關(guān)任務(wù)是“裝訓(xùn)部”當(dāng)初奉臺(tái)防務(wù)部門(mén)前負(fù)責(zé)人嚴(yán)德發(fā)（任職期間為2018年2月至2021年2月）所下達(dá)的命令，從“步兵訓(xùn)練指揮部”接手，因此態(tài)度并不積極，但據(jù)稱(chēng)在現(xiàn)有兩輛樣車(chē)的制造和測(cè)試過(guò)程中，逐漸改變了其既有態(tài)度。該人士還表示，盡管該裝甲車(chē)并不具備兩棲浮渡能力，但仍認(rèn)為臺(tái)“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)”是其潛在用戶(hù)，理由是在兩棲快速部署時(shí)，現(xiàn)有的M60A3坦克由于車(chē)體過(guò)寬，出入“中字號(hào)”坦克登陸艦（即二戰(zhàn)時(shí)期美制LST坦克登陸艦）艙門(mén)時(shí)，兩側(cè)僅能剩下幾厘米的空間，外加坦克本身老舊，一旦發(fā)生故障或其他意外，有很大概率會(huì)將艙門(mén)完全卡住，因此其認(rèn)為換裝105毫米輪式突擊車(chē)后，此類(lèi)問(wèn)題就可直接解決。而臺(tái)軍“憲兵”旗下的“裝甲憲兵營(yíng)”由于已經(jīng)裝備了普通型“云豹”裝甲車(chē)，故此也具備潛在的裝備可能。

不過(guò)，由于美國(guó)售臺(tái)的首批M1A2坦克按計(jì)劃將在2025年抵臺(tái)，并已經(jīng)啟動(dòng)了M60A3坦克的升級(jí)計(jì)劃，加上F-16V、“海馬斯”火箭炮等耗資巨大的支出，臺(tái)“陸軍司令部”目前為止并未推動(dòng)后續(xù)的作戰(zhàn)需求和采購(gòu)立項(xiàng)，其未來(lái)前途仍不甚明朗。

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