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【文/觀察者網(wǎng) 山貓】

據(jù)美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)（USNI News）本周四（6月5日）報道，亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司（HII）的一位發(fā)言人當(dāng)天透露稱，美國海岸警衛(wèi)隊和HII英格爾斯造船廠已經(jīng)達成一份共識，中止計劃中最后一艘“傳奇”級國家安全艦（巡邏艦）的建造。

遭到取消的“弗里德曼”號（舷號WMSL-760）是“傳奇”級11號艦，以出生于1892年的美國首位女性密碼分析員伊麗莎白·史密斯·弗里德曼命名，美國禁酒令期間，私酒販使用密碼來掩蓋其走私行動，而此時在海岸警衛(wèi)隊工作的弗里德曼三年內(nèi)就破譯了超過1.2萬條加密信息。據(jù)英格爾斯公司表示，該公司在5月下旬已經(jīng)就該艦的建造合同糾紛與美國海岸警衛(wèi)隊達成了和解?！案ダ锏侣碧柵c10號艦WMSL-759“卡爾霍恩”號于2018年12月21日一同以雙艦建造計劃方式訂購，“卡爾霍恩”號在2023年完工交付，但“弗里德曼”號的建造進度，卻在2021年在英格爾斯造船廠宣布正式開工后不久便陷入停滯，原本該艦計劃在2024年完工交付。

2024年4月20日，與“弗里德曼”號同一批訂購開工的“卡爾霍恩”號在交付8個月后正式服役

英格爾斯造船廠發(fā)言人在周四的一份聲明中表示，“弗里德曼”號的延誤和推遲與合同糾紛有關(guān)，不過船廠已經(jīng)和海岸警衛(wèi)隊協(xié)商，達成了一個雙方都能接受的、符合海岸警衛(wèi)隊節(jié)約開支這一整體目標的方案。目前雙方已經(jīng)簽署了一份合同修改補充協(xié)議，制定了一項替代方案，由于目前已經(jīng)建造的10艘“傳奇”級超過了最初原定8艘的采購目標，因此相比于繼續(xù)建造11號艦，將工作重點轉(zhuǎn)向支持10艘已服役艦的可用性上，可以最大限度提高現(xiàn)有“傳奇”級巡邏艦隊的戰(zhàn)備狀態(tài)。另一方面，HII拒絕對“弗里德曼”號目前的工程進度及具體財務(wù)條款發(fā)表置評。

2021年6月，銹跡斑斑的“傳奇”級巡邏艦3號艦駛出圣迭戈 社交媒體

針對USNI新聞網(wǎng)的報道，美國國土安全部長克麗絲蒂·諾姆發(fā)表聲明，聲明表示，英格爾斯造船廠的這艘巡邏艦“拖欠”了一年多，而特朗普政府正通過一份“2028年部隊整編計劃”來“重振海岸警衛(wèi)隊力量”，因此必須合理使用納稅人的資金。在項目面臨超時且超支的情況之后，如今可以重新分配相關(guān)資金，來保障美國海岸警衛(wèi)隊仍然作為最優(yōu)秀、最強大的海上執(zhí)法力量，諾姆還對HII充滿誠意的談判表示感謝。聲明提到，在取消建造后，2.6億美元的資金將還給政府，美國海岸警衛(wèi)隊則將從HII獲得價值1.35億美元的備件。

根據(jù)公開資料顯示，目前美國海岸警衛(wèi)隊共有240余艘65英尺（20米）以上的巡邏艦艇，其中主力武裝艦艇由10艘418英尺（127.4米）級的“傳奇”級“國家安全艦”、60余艘154英尺（47米）級“哨兵”級巡邏艇和60余艘87英尺級的“海洋守衛(wèi)者”級巡邏艇構(gòu)成。

今年早些時候，美國海岸警衛(wèi)隊代理司令凱文·倫代上將曾公開表示，“傳奇”級巡邏艦正面臨備件短缺問題。他表示，當(dāng)巡邏艦結(jié)束任務(wù)返回基地時，通常會進行所謂“可控零部件置換”，即以“拆東墻補西墻”的方式來保證戰(zhàn)備狀態(tài)，幾乎所有的巡邏艦出航前都要安裝從其它同級艦上拆卸的部件。在這種“惡性循環(huán)”中，船只的戰(zhàn)備狀態(tài)在不斷拆卸中被逐漸蠶食，而這種情況很難長期持續(xù)。不過報道也表示，在海岸警衛(wèi)隊推進“2028部隊整編計劃”的同時，還在配合參議院審議中的一份預(yù)算調(diào)節(jié)法案，在這份法案中，計劃撥款146億美元來用于執(zhí)法艦艇建造項目。

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