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【文/觀察者網(wǎng) 王世純】近期，F(xiàn)-15的小事故不斷。綜合《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站，共同社等8月13日報道。近期F-15系列戰(zhàn)機連出三起事故。

一架自巴恩斯空中國民警衛(wèi)隊第104戰(zhàn)斗機聯(lián)隊（104FW）的F-15戰(zhàn)斗機在地面滑行時將后座飛行員誤彈射出飛機。后座是一名來的招募官，他剛剛獲得了一次“獎勵飛行”，可惜他乘坐的F-15還沒上天，自己卻因為緊急彈射，先行一步“上天”了。

另外兩起事故都和駐日美軍嘉手納基地的F-15E有關(guān)。8月5日，一架F-15E從印度洋迪戈加西亞空軍基地起飛轉(zhuǎn)場時，右主起架輪胎掉落，后在日本沖繩嘉手納空軍基地著陸。隨后在8月12日，又一架F-15E戰(zhàn)機在嘉手納基地因為出現(xiàn)問題緊急著陸，不過美方?jīng)]有透露原因。

8月5日，掉了輪子以后緊急迫降在嘉手納基地的F-15戰(zhàn)機（圖一），不小心彈出后座的F-15E戰(zhàn)機社交媒體

對于美國的事故，“戰(zhàn)區(qū)”評論稱，近乎零（沒有速度和高度）的彈射有其額外的危險，但這并不是第一次有人在飛行中無意中從座艙中彈射出來，盡管這種情況確實非常罕見。

日本媒體稱，目擊者表示，12日在嘉手納基地迫降的F-15E一度用上了該基地的飛行攔阻裝置，這架戰(zhàn)機在迫降以后，其尾鉤掛上了該基地的攔阻索。

此前，美軍在沒有向嘉手納町、北谷町、沖繩市的地方自治體詳細說明故障原因和防止再發(fā)對策的情況下，于8日恢復飛行。

目前，F(xiàn)-15E機隊的平均機齡已經(jīng)超過27歲，其仍是美國空軍的主力。而在替換F-15系列戰(zhàn)機的F-15EX交付上，近期波音再次“出包”。

此前據(jù)“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站報道，交付數(shù)量“高達9架”的美國空軍最強四代半戰(zhàn)斗機F-15EX由于出現(xiàn)燃油排放問題而部分停飛。

報道援引波音公司發(fā)言人的說法，按照設(shè)計，F(xiàn)-15EX在機翼翼尖附近設(shè)計了特殊端口用于燃料的排放。而目前已經(jīng)交付的9架F-15EX出現(xiàn)了燃料排放速度高于預期的情況，美國空軍和波音的聯(lián)合團隊正在調(diào)查根本原因。

波音公司表示，正在測試多種潛在的解決方案，包括發(fā)布新的工廠工作說明，要求驗證連接器的扭矩，調(diào)查一些閥門是否存在問題等等。報道稱，這一事故已經(jīng)導致部分飛機停飛了。

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