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【觀察者網(wǎng) 綜合報(bào)道】據(jù)央視網(wǎng)5月11日?qǐng)?bào)道，被肯尼亞人民稱為是“世紀(jì)鐵路”的蒙內(nèi)鐵路，將于6月1日正式開通。這是“一帶一路”落地的重要項(xiàng)目。

據(jù)了解，這條鐵路除了是“中國(guó)造”外，其火車司機(jī)也都是在中國(guó)接受培訓(xùn)，其中還有8名女火車司機(jī)。

蒙內(nèi)鐵路，連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與東非第一大港蒙巴薩，是肯尼亞百年以來新建的第一條鐵路，也是“一帶一路”政策落地的重要項(xiàng)目。

據(jù)央視網(wǎng)5月1日?qǐng)?bào)道，蒙內(nèi)鐵路將于6月1日正式運(yùn)行，屆時(shí)肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔將親自參加開通儀式，并將登上列車試乘。

該條鐵路開通后，能將兩地陸上交通時(shí)間縮短近2/3，并將極大提升沿線客貨運(yùn)效率，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

此前，在蒙內(nèi)鐵路承建方中國(guó)路橋公司的安排和資助下，共選拔了8名肯尼亞女學(xué)員，與其他男學(xué)員一同前往中國(guó)寶雞鐵路技師學(xué)院，接受為期半年的培訓(xùn)。

毫無疑問，這8名首批女火車司機(jī)，成為了蒙內(nèi)鐵路運(yùn)營(yíng)中的一大亮點(diǎn)。

肯尼亞女火車司機(jī)

5月11日，央視記者進(jìn)入火車駕駛室，跟隨女火車司機(jī)卡諾琳一同從蒙巴薩西站出發(fā)，開往內(nèi)羅畢南站。

卡諾琳曾經(jīng)是一名導(dǎo)游，在被問及為什么會(huì)想當(dāng)火車司機(jī)時(shí)，她說，“我覺得這個(gè)工作是真（的）厲害，比導(dǎo)游的工作（厲害）”。

在被問到對(duì)中國(guó)印象如何時(shí)，另一位女火車司機(jī)伊麗莎白則表示，她很喜歡中國(guó)，覺得中國(guó)人性格開朗。

蒙內(nèi)鐵路安全員愛德華則對(duì)肯尼亞的鐵路寄予期望。他希望肯尼亞能越來越好，每個(gè)人都能坐火車自由旅行，這就是他的夢(mèng)想。

另一名安全員艾思彤則對(duì)“一帶一路”給予了厚望。她說，“我相信中國(guó)提出的‘一帶一路’倡議，將連接整個(gè)非洲，將世界連接到肯尼亞?！?

據(jù)了解，這些女司機(jī)在中國(guó)培訓(xùn)期間，每周從周一到周六上午，都要在中國(guó)師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行機(jī)車實(shí)操練習(xí)。

雖然培訓(xùn)只有不到半年的時(shí)間，如今她們已可以將火車開到100公里每小時(shí)，而通車后的客運(yùn)列車設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里每小時(shí)。

在正式通車當(dāng)天，應(yīng)肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔的要求，他所試乘的列車將由肯尼亞女司機(jī)駕駛。

為此，這8名女司機(jī)都在爭(zhēng)取能夠脫穎而出，能在通車當(dāng)天開出蒙內(nèi)鐵路第一班列車。