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陜西首條城際鐵路成功下穿機場停機坪:地面沉降不超10毫米
關鍵字: 鐵路陜西城際鐵路陜西綜合交通運輸系統(tǒng)西安據(jù)《經濟日報》報道,6月17日,隨著盾構機成功將機場站至機場西站盾構區(qū)間左線470環(huán)拼接完成并繼續(xù)掘進,陜西省首條城際鐵路——西安北至機場城際鐵路順利下穿機場停機坪,地面沉降不超過10毫米,為我國在航空敏感區(qū)同類型地下綜合交通樞紐建設提供了寶貴經驗。
據(jù)中鐵十七局機場線項目經理李樹文介紹,西安北至機場城際鐵路起自西安北站北廣場,向北跨越渭河,經秦漢新城、空港新城至西安咸陽國際機場,全長29.41千米,設計時速100公里。其中,全長2.85公里的機場站至機場西站盾構區(qū)間,是全線關鍵控制性工程,左右線分別開挖,是我國西北地區(qū)最長城際鐵路盾構施工區(qū)間。施工中,中鐵十七局引入激光自動導向系統(tǒng),將具有良好直線性光束的激光投射到盾構里,自動生成數(shù)據(jù),確保了盾構掘進準確平穩(wěn)。
通車后,該城際鐵路每日最大運能可達到30萬人次,從西安北客站到機場運行時間將縮短至27分鐘。線路還將與西安地鐵14號線相連通。屆時,市民游客換乘飛機、高鐵、地鐵可實現(xiàn)出行“一站式”到達。這對加快構建陜西綜合交通運輸體系、提升西安國際化大都市影響力具有重要意義。
陜西省首條城際鐵路成功下穿機場停機坪 新華網 圖
(齊慧)
- 原標題:陜西首條城際鐵路成功下穿機場停機坪
- 責任編輯:王慧
- 最后更新: 2018-06-18 09:05:33
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