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不過(guò)這標(biāo)語(yǔ)出發(fā)點(diǎn)雖好，就是這配上的中式塑料英文，有點(diǎn)讓人丈二和尚摸不著頭腦……

在一片叫好聲中，也有部分網(wǎng)友覺(jué)得官方宣傳中涉及“迷信”內(nèi)容有些不妥。

考慮到各方爭(zhēng)議，據(jù)時(shí)間視頻消息，三亞機(jī)場(chǎng)工作人員表示，目前這條標(biāo)語(yǔ)已經(jīng)臨時(shí)全面撤下，將會(huì)對(duì)其進(jìn)行重新評(píng)估。

未來(lái)可能會(huì)重新投入使用，但如果評(píng)估結(jié)果顯示這樣的宣傳不合適，將會(huì)更換回正規(guī)正式的標(biāo)語(yǔ)。

圖自時(shí)間視頻

“撒幣祈福”事件的頻發(fā)，不僅讓航空公司和機(jī)場(chǎng)很“捉急”，就連乘客們都快被這密集程度搞得頭皮發(fā)麻，滿是陰影。

看似輕輕一扔的隨意舉動(dòng)，實(shí)際卻能釀出大禍。

現(xiàn)代民航客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片大多采用鈦合金空心支撐結(jié)構(gòu)，既可減輕重量，又可確保強(qiáng)度，從而能夠在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下承受鳥類、冰雹等撞擊，但無(wú)法有效承受金屬類堅(jiān)硬物體的襲擊。

一旦吸入類似硬幣的物體，由于氣流不斷進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，硬幣將首先損傷外部葉片，自身也被打碎成若干顆粒，繼續(xù)損傷內(nèi)部葉片，最終導(dǎo)致整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，甚至可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障起火并失去動(dòng)力。

飛機(jī)在空中若出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)徹底故障無(wú)法再次啟動(dòng)，將會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。

A380客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)破壞性測(cè)試

有硬幣進(jìn)入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)必須停飛檢查。如果知道硬幣的數(shù)量和位置，可以用攝像探頭伸到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)檢查并取出。

如果不知道硬幣的數(shù)量和位置，或者硬幣的位置太靠近內(nèi)側(cè)，只能拆除發(fā)動(dòng)機(jī)部分零件進(jìn)行操作，這個(gè)過(guò)程產(chǎn)生的費(fèi)用可能會(huì)有幾萬(wàn)元。

圖自安慶公安微信公眾號(hào)

這幾年，全國(guó)眾多航空公司及機(jī)場(chǎng)都曾多次提醒道，封建迷信思想不要有，坐飛機(jī)要遵守航空安全法規(guī)，千萬(wàn)不要亂扔?xùn)|西，航空安全不容絲毫閃失。

廣大市民乘坐飛機(jī)，不能做出任何可能危害飛行安全的行為，即使只是行為不當(dāng)，如果對(duì)航空公司造成影響，比如航班取消或者延誤等，乘客也將承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

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