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哈薩克斯坦副總理透露客機(jī)墜毀初步原因,涉事航空公司曾被禁飛歐盟7年
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王愷雯wangkaiwen@guancha.cn
【文/觀察者網(wǎng) 王愷雯】
12月27日上午,哈薩克斯坦貝克航空公司一架載有100人的福克100(Fokker 100)客機(jī),在阿拉木圖機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀,截至目前,已造成包括機(jī)長(zhǎng)在內(nèi)的12人死亡。
事故發(fā)生后,哈薩克斯坦副總理羅曼·斯克勒27日透露,初步判斷墜機(jī)主要原因是飛行員失誤或技術(shù)故障。
哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫則在社交媒體強(qiáng)調(diào),相關(guān)責(zé)任人將依法受到嚴(yán)懲。目前該國(guó)已經(jīng)成立一個(gè)由總理馬明領(lǐng)導(dǎo)的事故調(diào)查委員會(huì),預(yù)計(jì)初步調(diào)查結(jié)果會(huì)在明年1月10日前公布。
值得注意的是,失事飛機(jī)所屬的貝克航空公司,2009年曾被歐盟以不符合安全標(biāo)準(zhǔn)為由,禁止飛入其領(lǐng)空,直至2016年才被解除禁令。
事發(fā)現(xiàn)場(chǎng) 圖自推特
據(jù)法新社報(bào)道,斯克勒在當(dāng)天一場(chǎng)記者會(huì)上表示,飛機(jī)起飛時(shí),機(jī)尾曾兩次觸碰到跑道,“這要么是飛行員的失誤,要么是技術(shù)原因?!?
斯克勒還指出,飛機(jī)起飛時(shí)跑道狀況非常理想。
哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫當(dāng)天在社交媒體發(fā)文,承諾向遇難者家屬提供賠償,并表示相關(guān)負(fù)責(zé)人“將依法受到嚴(yán)懲”。
托卡耶夫已宣布將12月28日定為全國(guó)哀悼日,并任命哈薩克斯坦總理阿斯卡爾·馬明領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)事故調(diào)查委員會(huì)。馬明辦公室表示,委員會(huì)將在明年1月10日前公布初步調(diào)查結(jié)果。
哈薩克斯坦內(nèi)政部則稱,已對(duì)這起涉嫌違反航空運(yùn)輸安全規(guī)則的事故展開刑事調(diào)查。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日上午7點(diǎn)22分(北京時(shí)間9時(shí)22分),一架載有95名乘客和5名機(jī)組人員的哈薩克斯坦貝克航空公司福克100型客機(jī),于阿拉木圖機(jī)場(chǎng)起飛后不久在附近墜毀。
墜機(jī)地點(diǎn)及飛行記錄 圖源:法新社
最初哈薩克斯坦官方給出的死亡人數(shù)是15人,但該國(guó)緊急情況委員會(huì)其后下調(diào)死亡人數(shù)至12人,其公布的遇難者名單中也包括失事飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)。
該國(guó)衛(wèi)生部表示,有53人在事故中受傷,其中9人是兒童,10名成年人傷勢(shì)嚴(yán)重。
中國(guó)駐哈薩克斯坦大使館與駐阿拉木圖總領(lǐng)館27日確認(rèn),當(dāng)天在阿拉木圖附近失事的客機(jī)上只有一名中國(guó)乘客,為女性,所幸未在事故中受傷。
據(jù)哈薩克斯坦民用航空委員會(huì)的說法,這架飛機(jī)起飛不久便失去平衡開始?jí)嬄?,之后沖破了混凝土圍欄,然后撞上一棟建筑物。
幸存者納扎拉利耶夫?qū)β吠干缯f:“飛機(jī)先是向左傾斜,再向右傾斜,之后開始搖晃,(機(jī)長(zhǎng))同時(shí)也在試圖拉升高度。”
失事客機(jī)型號(hào)為???00,由荷蘭福克飛機(jī)公司制造,有108個(gè)座位,屬中短程客機(jī),已于1997年停產(chǎn)。涉事飛機(jī)已有23年的機(jī)齡,于今年5月通過安全檢查。事故發(fā)生后,同型號(hào)機(jī)型已被暫時(shí)停飛。
去年以來,???00飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的消息屢屢見報(bào)。《華盛頓郵報(bào)》稱,今年7月,維珍澳大利亞航空公司的一架???00型客機(jī)在起飛后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,機(jī)組成員試圖重啟發(fā)動(dòng)機(jī)未果,所幸該客機(jī)最后安全著陸,無人傷亡;去年另一架從德國(guó)飛往法國(guó)的福克100起飛時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,33分鐘后安全降落在德國(guó)漢堡。
不過,“航空評(píng)級(jí)”總編輯托馬斯對(duì)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)表示,失事的福克100飛機(jī)雖然已有23年機(jī)齡,但過往記錄良好,是一架堅(jiān)固的飛機(jī)。他認(rèn)為該型號(hào)飛機(jī)高度重視結(jié)構(gòu)完整性,這也是飛機(jī)失事后并未斷成更多截,且油箱和機(jī)翼也完好的原因。
事發(fā)現(xiàn)場(chǎng) 圖源:路透社
失事客機(jī)所屬的貝克航空公司,于1999年成立,是哈薩克斯坦首家廉航,主要執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航線。目前,貝克航空在哈薩克斯坦國(guó)內(nèi)運(yùn)輸量居全國(guó)第二,擁有14條以上國(guó)內(nèi)航線??针y發(fā)生后,該公司已暫時(shí)停業(yè)。
值得注意的是,包括貝克航空在內(nèi),哈薩克斯坦幾乎所有航空公司此前均被歐盟禁止進(jìn)入其領(lǐng)空長(zhǎng)達(dá)7年。
美聯(lián)社稱,2009年,歐盟曾以“不符合國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)”為由,禁止所有哈薩克斯坦航空公司(觀察者網(wǎng)注,阿斯塔納航空于2014年解禁)進(jìn)入歐盟領(lǐng)空,該禁令直到2016年才撤銷。
航空安全網(wǎng)站aviation safety顯示,除了此前的歐盟禁令,空難發(fā)生后,貝克航空運(yùn)行中心(AOC)也被暫停
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 王愷雯 
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