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大家好，據(jù)說(shuō)明天很多人就要上班啦

那么問(wèn)題來(lái)了，我會(huì)走路，會(huì)騎車(chē)，會(huì)坐車(chē)，會(huì)開(kāi)車(chē)，我還有口罩，那我到底怎么上下班比較好呢？

讓我們來(lái)看看專(zhuān)家提出的出行建議，一張圖幫你做出選擇——

那么，每種出行方式有哪些具體攻略和已實(shí)行措施？

我們?yōu)榇蠹艺砹艘环莩鲂兄改稀?

私家車(chē)：有同行者時(shí)戴好口罩，上車(chē)前消毒手部

關(guān)于私家車(chē)出行，大家關(guān)心最多的問(wèn)題莫過(guò)于要不要戴口罩？

根據(jù)張文宏教授撰寫(xiě)的《新冠病毒支招防控》一書(shū)，我們可以了解到，他對(duì)于戴口罩的情況有幾種建議：

這么看來(lái)，在獨(dú)自一人駕車(chē)的情況下，打開(kāi)車(chē)窗和外循環(huán)就可以了。但是，在人員密集區(qū)域、密閉場(chǎng)所（如地下停車(chē)場(chǎng)）行駛時(shí)，建議戴上口罩，打開(kāi)空調(diào)內(nèi)循環(huán)。

但打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，不代表可以格擋病毒。這是因?yàn)槠胀ǖ目照{(diào)濾芯都拿“病毒”沒(méi)辦法。因?yàn)椴《镜拇笮≡诩{米級(jí)，就拿新冠病毒來(lái)說(shuō)，它的直徑在60—140nm間，平均直徑100nm，也就是0.1微米。即便是最大只的新冠病毒，要防住它可沒(méi)那么容易。

如果在人員密集或有潛在危險(xiǎn)地方停留，以及搭載陌生乘客或朋友時(shí)，上車(chē)前后也一定要戴好口罩。盡量讓乘客坐在后排，與駕駛位保持距離，并且打開(kāi)空調(diào)外循環(huán)或開(kāi)窗，讓空氣流通。

一般情況下，私家車(chē)無(wú)需消毒處理，處于空曠場(chǎng)所時(shí)，做好通風(fēng)換氣！與回家同理，在公共場(chǎng)所回到車(chē)內(nèi)時(shí)，建議先用消毒產(chǎn)品進(jìn)行手部消毒，有親朋好友（身體情況不明）搭乘后，及時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)，并對(duì)車(chē)內(nèi)相關(guān)物體表面進(jìn)行消毒。

不過(guò)，還有一類(lèi)特殊情況：搭載了感染者怎么辦？

我們來(lái)看看中國(guó)疾控中心給出的解決方案：

共享單車(chē)：與感染者同騎概率極低，企業(yè)已開(kāi)始“無(wú)差別消毒”

看似危險(xiǎn)重重的共享單車(chē)，為什么比較安全？

醫(yī)療大V裴洪崗給出了如下解釋?zhuān)?

另外，為提高消毒效率，美團(tuán)單車(chē)、哈啰出行已發(fā)起“無(wú)差別消毒”倡議，即運(yùn)維人員不分品牌，不分顏色，對(duì)負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)所有共享單車(chē)進(jìn)行消毒。特別在軌道交通沿線、商圈、交通樞紐等熱點(diǎn)區(qū)域，對(duì)路面上的單車(chē)和助力車(chē)的車(chē)把、坐墊等部位進(jìn)行重點(diǎn)消毒。同時(shí)，也會(huì)及時(shí)調(diào)運(yùn)車(chē)輛，最大化保障重點(diǎn)區(qū)域的車(chē)輛供給，做好集中消毒工作。同時(shí)，針對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的單車(chē)，每日也會(huì)重點(diǎn)進(jìn)行清潔和消毒工作。

地鐵：列車(chē)滿載率將控制在60%，廁所一小時(shí)一消

2月8日，上海警方對(duì)全市首個(gè)不佩戴口罩強(qiáng)行沖闖地鐵車(chē)站的違法人員作出行政拘留處罰。

疫情防控期間，為確保城市公共安全，每一位乘坐軌道交通的乘客必須佩戴口罩，配合工作人員開(kāi)展體溫檢測(cè)。對(duì)于不配合管理，擾亂車(chē)站秩序的行為，公安機(jī)關(guān)將依法嚴(yán)肅處理。

乘坐地鐵前，請(qǐng)認(rèn)真看完如下五張圖：

我們還為大家附上了實(shí)時(shí)測(cè)溫的地鐵站，目前共計(jì)106座：

軌道交通根據(jù)需要繼續(xù)做好“多頭班車(chē)”、“延時(shí)加開(kāi)”等運(yùn)行準(zhǔn)備。2月10日起按照常態(tài)工作日客流規(guī)模配置運(yùn)力，強(qiáng)化“四長(zhǎng)聯(lián)動(dòng)”機(jī)制，高峰時(shí)段通過(guò)進(jìn)站口、安檢點(diǎn)、進(jìn)站閘機(jī)三道防線動(dòng)態(tài)管控進(jìn)站客流。根據(jù)防控要求，列車(chē)滿載率控制在60%左右。

站內(nèi)廁所的消毒頻次已增至每小時(shí)一次，且清潔部位更精準(zhǔn)，但凡乘客可能接觸的角角落落都要消毒到，特別是門(mén)把手、水龍頭、烘干機(jī)等。

公交：新風(fēng)系統(tǒng)保養(yǎng)維修，一定戴好口罩

乘坐公交車(chē)時(shí)，一定要戴好口罩，這既是保護(hù)他人，更是保護(hù)自己。

為對(duì)應(yīng)返程和復(fù)工后可能到來(lái)的大客流。這兩天，巴士一公司緊急組織修理團(tuán)隊(duì)，對(duì)所屬的近兩千輛公交車(chē)的新風(fēng)系統(tǒng)——由車(chē)頂前后共兩個(gè)風(fēng)扇組成，幫助車(chē)廂內(nèi)外空氣流通進(jìn)行保養(yǎng)維修，確保大客流期間車(chē)廂空氣干凈無(wú)污染。營(yíng)運(yùn)期間必須開(kāi)啟新風(fēng)，到終點(diǎn)站后再開(kāi)窗通風(fēng)。

久事公交在開(kāi)行23條春運(yùn)專(zhuān)線、臨時(shí)專(zhuān)線的基礎(chǔ)上，調(diào)整運(yùn)能配備，制定突發(fā)大客流應(yīng)對(duì)預(yù)案。目前，久事公交下屬五家公交營(yíng)運(yùn)公司近8000輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛每天做好一日一消毒和清潔工作，71路等56條重點(diǎn)線路持續(xù)實(shí)施一日三次消毒工作。此外，還在全市76個(gè)樞紐站、262條線路終點(diǎn)站為上下車(chē)乘客做好體溫測(cè)量工作，在42個(gè)封閉式樞紐設(shè)置了發(fā)熱乘客臨時(shí)安置點(diǎn)。

出租車(chē)：盡量坐后排，企業(yè)用醫(yī)療專(zhuān)用消毒劑“一差一消毒”

選擇出租車(chē)出行，盡量坐在后排，戴好口罩，與駕駛員保持1-1.5米的距離進(jìn)行溝通。

目前，久事集團(tuán)旗下強(qiáng)生控股全面升級(jí)車(chē)輛消毒標(biāo)準(zhǔn)，兩分鐘的消毒程序有8人為一輛車(chē)服務(wù)——1人貼消毒標(biāo)識(shí)；1人記車(chē)號(hào)，運(yùn)營(yíng)期間每車(chē)每天須進(jìn)場(chǎng)消毒一次，否則次日不得上崗；1人用額溫計(jì)測(cè)體溫；1人發(fā)物資，每個(gè)駕駛員每天能領(lǐng)2個(gè)口罩和1盒牛奶，從內(nèi)到外加強(qiáng)防護(hù)；3人手拿噴壺和抹布，擦凈車(chē)門(mén)拉手等關(guān)鍵部位；最后1人使用電動(dòng)高壓噴霧裝置噴灑醫(yī)療專(zhuān)用消毒劑，密封1分鐘，可消毒整個(gè)車(chē)廂。

同時(shí)，為駕駛員配備隨車(chē)消毒小噴壺，以便做到“一差一消毒”。對(duì)運(yùn)送乘客到醫(yī)院或接觸過(guò)疑似病例的重點(diǎn)車(chē)輛，采取定點(diǎn)定時(shí)強(qiáng)制消毒，并對(duì)消毒車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)、通風(fēng)，待車(chē)輛符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)后方可營(yíng)運(yùn)。

好了，上班通勤出行篇到此結(jié)束。

我們?cè)購(gòu)?fù)習(xí)一下回家線路：

最后，祝大家出行平安！

我們要上海平安，不要上海加油。

讓我們保護(hù)好自己的同時(shí)，一起守好這座城！

編輯：史博臻

責(zé)任編輯：唐瑋婕

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