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安徽淮南媒體:省委書記批評的“12車道”并非淮南玉蘭大道
據人民日報客戶端安徽頻道報道,7月2日上午,安徽召開16個省轄市二季度工作評議會。省委書記鄭柵潔批個別干部“虛、躲、冷、粗、假”,并指出,作風問題背后是政績觀問題。
鄭柵潔特別指出,領導干部一定要處理好顯績與潛績的關系。他舉例說,某縣經濟體量靠后、人口總量不多,人流量、車流量不大,修馬路卻修了12車道,路很豪華,跑在路上的車卻沒幾輛。好做面子工程,不做里子工程,是一些干部政績觀發(fā)生偏差、決策失誤的具體體現。
玉蘭大道,圖自淮南日報微信公眾號
此后,有媒體刊文指出,這條被安徽省委書記點名批評的“12車道”,是位于安徽省淮南市的玉蘭大道。該道路是連接高鐵淮南南站與淮南市老城區(qū)的城市主干道,設計為寬度80米12車道快速路,于2019年9月全線通車。
澎湃新聞記者注意到,“淮南日報”微信公眾號7月4日下午刊文《我在淮南,帶你看“非虛構版”玉蘭大道》明確否認了“省委書記點名批評的‘12車道’是淮南市玉蘭大道”的說法。
淮南市媒體還在文中介紹,玉蘭大道北端起點與民惠街相交,終點與泰豐大街相交,中間與和風大街、春申大街、泰寧大街等主要道路相匯。玉蘭大道采用主道和輔道相結合的形式,主車道為雙向六車道,保證道路交通快速通行,主車道兩旁設置了輔道,方便了周邊小區(qū)、單位等出行。
當地媒體統(tǒng)計:由北向南行駛在玉蘭大道上,不斷有車輛從車窗外呼嘯而過,當天很多學校都已經放假,采訪之時也沒有到上班的高峰時段,然而路面上車流量不小,據記者觀察,一分鐘內大約有30輛車從旁邊駛過。
以上5張圖片均來自“淮南日報”微信公眾號7月4日下午所刊發(fā)文章《我在淮南,帶你看“非虛構版”玉蘭大道》。
- 原標題:安徽淮南媒體:省委書記批評的“12車道”并非淮南玉蘭大道
- 責任編輯: 王沫初 
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