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特斯拉一季度Autopilot安全報告出爐:有點糾結(jié),也有點矛盾
關(guān)鍵字:據(jù)外媒報道,特斯拉(Tesla)發(fā)布了2019年第一季度的自動駕駛系統(tǒng)Autopilot新安全報告。自特斯拉認(rèn)為媒體對涉及其車輛事故的報道有失公允以來,特斯拉采取了發(fā)布安全報告的新舉措應(yīng)對媒體報道,此次是其第三次發(fā)布Autopilot安全報告。
該新報告顯示,當(dāng)使用Autopilot時,碰撞事故發(fā)生的次數(shù)更多,但是數(shù)據(jù)也顯示,與不使用Autopilot相比,使用Autopilot發(fā)生事故的可能性仍然更小。
去年10月份,特斯拉發(fā)布了首份Autopilot安全報告,即2018年第三季度Autopilot安全報告。當(dāng)時,特斯拉在報告中表示,“駕駛員使用Autopilot后,每行駛334萬英里,就會發(fā)生一起事故”。而對于沒有使用Autopilot的里程來說,特斯拉表示,“每行駛192萬英里,就會發(fā)生一起事故或類似碰撞事故”。在特斯拉發(fā)布第四季度Autopilot安全報告時,其改變了策略,推出了汽車安全報告微網(wǎng)站。
該家汽車制造商證實,在上季度中,使用Autopilot進(jìn)行駕駛時,每行駛291萬英里時,就會發(fā)生一起事故。而人類駕駛特斯拉汽車時,每行駛158萬英里就發(fā)生了一起事故。
而現(xiàn)在,特斯拉更新了2019年第一季度安全報告,確認(rèn)使用Autopilot駕駛時,事故數(shù)量增加了?!敖衲甑谝患径?,我們記錄下,使用Autopilot駕駛時,汽車每行駛287萬英里,就會發(fā)生一起事故。而沒有使用Autopilot駕駛時,每行駛176萬英里,就會發(fā)生一起事故。相比之下,近日美國國家公路安全管理局(NHTSA)最新的數(shù)據(jù)顯示,在美國,人們每行駛43.6萬英里就發(fā)生了一起交通事故”。
有趣的是,上季度中,不使用Autopilot駕駛的交通事故數(shù)量有所下降。特斯拉已承諾每季度都會公布此類數(shù)據(jù)。
- 原標(biāo)題:特斯拉一季度Autopilot安全報告出爐:有點糾結(jié),也有點矛盾
- 責(zé)任編輯:徐喆
- 最后更新: 2019-04-11 09:50:48
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