-
長城汽車回應(yīng)被俄經(jīng)銷商騙逾3億:已計提壞賬,相信司法機(jī)關(guān)
關(guān)鍵字:近期有報道稱,長城汽車被俄羅斯經(jīng)銷商騙取5,840萬美元,長城汽車在俄羅斯上訴,由于此經(jīng)銷商已破產(chǎn),俄羅斯法院駁回長城汽車上訴。
對此,7月2日晚間,長城汽車股份有限公司發(fā)布聲明稱,有報道稱,長城汽車被俄羅斯經(jīng)銷商騙取5840萬美元(按照2019年7月2日中國人民銀行匯率中間價1美元=6.8513人民幣折算,折算約人民幣4億元),長城汽車在俄羅斯上訴,由于此經(jīng)銷商已破產(chǎn),俄羅斯法院駁回長城汽車上訴。
長城汽車的公告稱,2014年由于經(jīng)濟(jì)制裁,俄羅斯盧布貶值,自2014年10月份開始,俄羅斯經(jīng)銷商伊利托集團(tuán)(以下簡稱“伊利托”)無法按時支付車款,涉及金額為4844萬美元(按照2019年7月2日中國人民銀行匯率中間價1美元=6.8513人民幣折算,折算約人民幣3.32億元)。隨后,長城汽車于2015年10月提起訴訟,要求伊利托集團(tuán)旗下IMS有限責(zé)任公司償付應(yīng)付款項。經(jīng)多輪庭審及仲裁,由于IMS有限責(zé)任公司申請破產(chǎn)(破產(chǎn)程序尚在進(jìn)行中),法院判決駁回長城汽車(部分)訴訟請求,2018年7月長城汽車再次提出上訴,暫未收到開庭通知。
長城汽車表示,針對上述與俄羅斯經(jīng)銷商伊利托的糾紛,已經(jīng)于2017年度計提壞賬約人民幣3.23億元,占本公司2018年營業(yè)總收入0.33%(2018年營業(yè)總收入為人民幣99229987202.20元), 占本公司2018年凈利潤的6.32%(2018年凈利潤為人民幣5247639134.50元),所以對公司當(dāng)期業(yè)績表現(xiàn)無重大影響。
長城汽車稱,此糾紛僅為該公司與俄羅斯經(jīng)銷商伊利托的糾紛,對該公司目前在俄羅斯的業(yè)務(wù)不會帶來影響。該公司會盡全力捍衛(wèi)自身的合法權(quán)益,也相信俄羅斯司法機(jī)關(guān)會對案件做出公正處理。
附:長城汽車股份有限公司澄清公告
本公司董事會及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對其內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個別及連帶責(zé)任。
重要內(nèi)容提示:
● 媒體刊登報道提及長城汽車股份有限公司被俄羅斯經(jīng)銷商騙取5,840萬美元,長城汽車在俄羅斯上訴,由于此經(jīng)銷商已破產(chǎn),俄羅斯法院駁回長城汽車上訴。
● 本公司作出相關(guān)澄清說明。
一、報道簡述
媒體刊登報道,提及下述內(nèi)容:
長城汽車股份有限公司(以下簡稱“本公司”或“長城汽車”)被俄羅斯經(jīng)銷商騙取5,840萬美元(按照2019年7月2日中國人民銀行匯率中間價1美元=6.8513人民幣折算,折算約人民幣4億元),長城汽車在俄羅斯上訴,由于此經(jīng)銷商已破產(chǎn),俄羅斯法院駁回長城汽車上訴。
二、澄清聲明
2014年由于經(jīng)濟(jì)制裁,俄羅斯盧布貶值,自2014年10月份開始,俄羅斯經(jīng)銷商伊利托集團(tuán)(以下簡稱“伊利托”)無法按時支付車款,涉及金額為人民幣4,844萬美元(按照2019年7月2日中國人民銀行匯率中間價1美元=6.8513人民幣折算,折算約人民幣3.32億元),本公司于2015年10月提起訴訟,要求伊利托集團(tuán)旗下IMS有限責(zé)任公司償付應(yīng)付款項。經(jīng)多輪庭審及仲裁,由于IMS有限責(zé)任公司申請破產(chǎn)(破產(chǎn)程序尚在進(jìn)行中),法院判決駁回本公司(部分)訴訟請求,2018年7月本公司再次提出上訴,暫未收到開庭通知。
針對上述與俄羅斯經(jīng)銷商伊利托的糾紛,本公司已經(jīng)于2017年度計提壞賬約人民幣3.23億元,占本公司2018年營業(yè)總收入0.33%(2018年營業(yè)總收入為人民幣99,229,987,202.20元), 占本公司2018年凈利潤的6.32%(2018年凈利潤為人民幣5,247,639,134.50元),所以對公司當(dāng)期業(yè)績表現(xiàn)無重大影響。
此糾紛僅為本公司與俄羅斯經(jīng)銷商伊利托的糾紛,對本公司目前在俄羅斯的業(yè)務(wù)不會帶來影響。本公司會盡全力捍衛(wèi)自身的合法權(quán)益,也相信俄羅斯司法機(jī)關(guān)會對案件做出公正處理。
三、重要提示
本公司提醒投資者注意,本公司信息指定披露媒體為《上海證券報》、《中國證券報》及上海證券交易所網(wǎng)站(http://www.sse.com.cn),本公司所有信息均以上述報刊和網(wǎng)站刊登的公告為準(zhǔn),敬請廣大投資者理性投資,注意風(fēng)險。
特此公告。
長城汽車股份有限公司董事會
2019年7月2日
標(biāo)簽 長城汽車- 請支持獨立網(wǎng)站,轉(zhuǎn)發(fā)請注明本文鏈接:
- 責(zé)任編輯:呂棟
- 最后更新: 2019-07-03 08:58:33
-
體驗全新梅賽德斯-奔馳GLE SUV:蓋世英雄還是貼心暖男?
2019-07-02 17:55 汽車工業(yè) -
河南一比亞迪4S店試駕車竟故意撞擊前車
2019-07-02 17:26 汽車工業(yè) -
比亞迪剎車事件肇事者發(fā)監(jiān)控視頻:狹窄街道加速 左右躲避來車
2019-07-02 14:34 新能源汽車 -
威馬公布電池質(zhì)保新政 將開啟D輪融資
2019-07-01 17:23 “普及者”威馬 -
特斯拉公布調(diào)查結(jié)果:電池模組故障引發(fā)自燃
2019-06-28 17:38 新能源汽車 -
特斯拉回應(yīng)上海車輛自燃事故:未發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷
2019-06-28 17:06 新能源汽車 -
形勢嚴(yán)峻 福特再裁員1.2萬、關(guān)閉多座工廠
2019-06-28 16:52 汽車工業(yè) -
召回同日,又燒一輛!
2019-06-27 19:08 新能源汽車 -
寧德時代:積極配合蔚來召回 涉事電池僅用于該批次汽車
2019-06-27 17:57 新能源汽車 -
交付關(guān)鍵階段 特斯拉又一高管離職
2019-06-27 15:14 新能源汽車 -
蔚來召回!確認(rèn)因電池包缺陷導(dǎo)致起火事故
2019-06-27 15:14 新能源汽車 -
寶馬副總裁:氫燃料推廣無普世性,增程技術(shù)路線是“雞肋”
2019-06-27 11:15 新能源汽車 -
本土化升級 高樂解讀寶馬中國戰(zhàn)略提速
2019-06-27 09:37 -
中國汽車界的“華為”出現(xiàn)了?
2019-06-27 09:32 -
特斯拉疑用門店展車以次充好 受害車主:維權(quán)太累我耗不起!
2019-06-26 14:12 新能源汽車 -
工信部廢止動力電池“白名單”行業(yè)競爭加劇
2019-06-25 11:28 新能源汽車 -
華泰汽車三大基地全面停產(chǎn):銷量銳減 欠薪已超700萬
2019-06-25 09:52 -
戴姆勒再度下調(diào)盈利預(yù)期 “新掌門”面臨挑戰(zhàn)
2019-06-25 09:50 -
連續(xù)四次,通用申請免除召回故障氣囊車
2019-06-24 17:09 汽車工業(yè) -
加快電動化轉(zhuǎn)型 三菱出售在華發(fā)動機(jī)制造廠股份
2019-06-24 17:08 汽車工業(yè)
相關(guān)推薦 -
美國解除對華C919發(fā)動機(jī)出口禁令 評論 279“美國已解除這項對華出口禁令” 評論 277最新聞 Hot
-
“不同于西方,中國正建設(shè)由技術(shù)驅(qū)動的福利模式”
-
中國駐泰國大使館:被騙至緬甸的男模特已獲救
-
“越南在走鋼絲,稍有不慎,就會惹惱中國”
-
最新民調(diào):4成支持馬斯克成立新政黨
-
美伊下周在挪威談?
-
“俄美有興趣共同實施經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域一些‘有前景的項目’,特別是能源”
-
人才引進(jìn)被舉報中止1年后,再招考入圍名單與此前一致?包頭通報
-
特朗普威脅:周五,接關(guān)稅吧
-
“歐洲領(lǐng)導(dǎo)人向我求助,我提了建議”
-
“我簽署時候,B-2、F-22將從頭頂飛過”
-
天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)第三個進(jìn)入太陽系的“星際訪客”
-
馮德萊恩承認(rèn):來不及談成,退而求其次…
-
特朗普簽署行政令:外國游客得加錢
-
美國解除對華C919發(fā)動機(jī)出口禁令
-
連續(xù)3個月!中國拒買美國石油
-
“大而美”過了,特朗普將于4日簽署
-