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（文/潘昱辰 編輯/徐喆）在獲得大眾汽車(chē)集團(tuán)的增資后，江淮汽車(chē)成為繼奇瑞后又一完成混改的安徽國(guó)有企業(yè)。與此同時(shí)，大眾汽車(chē)集團(tuán)在合資企業(yè)所占股比也上升為75%，合資企業(yè)名稱(chēng)也由“江淮大眾”更名為“大眾汽車(chē)（安徽）有限公司”。

站在新的臺(tái)階上，江淮汽車(chē)于12月24日披露公告稱(chēng)，公司2021年度產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃為產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)整車(chē)及底盤(pán)約50萬(wàn)輛。江淮汽車(chē)同時(shí)指出，該產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃為管理層初步目標(biāo)，最終目標(biāo)尚需經(jīng)公司董事會(huì)批準(zhǔn)。

江淮汽車(chē)公布2021年產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃

觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道查閱此前數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)車(chē)市整體遇冷的大環(huán)境下，江淮汽車(chē)2017-2019年分別銷(xiāo)售汽車(chē)51.09萬(wàn)、46.24萬(wàn)、42.12萬(wàn)輛，呈逐年下滑態(tài)勢(shì)。今年1-11月，江淮汽車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)41.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.74%，在僅剩一個(gè)月的前提下，離50萬(wàn)輛還差8.33萬(wàn)輛，但實(shí)現(xiàn)全年同比正增長(zhǎng)難度不大。其中，當(dāng)期江淮商用車(chē)共銷(xiāo)售27.75萬(wàn)輛，占到總量的三分之二以上。

2017年，大眾汽車(chē)集團(tuán)與江淮汽車(chē)成立了對(duì)等持股的合資企業(yè)，這也是繼上汽大眾和一汽-大眾之后，大眾在華的第三家整車(chē)合資企業(yè)。今年6月，雙方在北京簽署協(xié)議，大眾汽車(chē)集團(tuán)通過(guò)增資方式獲取江汽控股50%的股權(quán)。

今年6月，大眾汽車(chē)與江淮汽車(chē)簽約

在增資交易完成后，大眾中國(guó)還將持有與江淮的合資公司75%的股權(quán)，獲得合資公司管理權(quán)，并以此授予合資公司大眾集團(tuán)旗下的主流品牌及一系列新能源產(chǎn)品。合資公司將逐漸擴(kuò)大規(guī)模，并力爭(zhēng)在2029年間達(dá)到年產(chǎn)量35萬(wàn)-40萬(wàn)輛。

根據(jù)江淮汽車(chē)披露的公告，雙方已于12月2日按照協(xié)議約定出資。12月8日，大眾汽車(chē)（安徽）有限公司揭牌暨研發(fā)中心竣工和制造基地開(kāi)工儀式在合肥舉行，雙方戰(zhàn)略合作項(xiàng)目正式落地。

圖片來(lái)源：中安在線

此外，江淮汽車(chē)于12月25日披露公告稱(chēng)，江淮乘用車(chē)二工廠部分土地使用權(quán)、房屋建筑物、設(shè)備、存貨等資產(chǎn)已通過(guò)安徽省產(chǎn)權(quán)交易中心公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓?zhuān)蟊娖?chē)（安徽）有限公司為受讓人，交易價(jià)格為7.7億元。

另一方面，根據(jù)股東雙方規(guī)劃，作為大眾（安徽）（原江淮大眾）的合資乘用車(chē)品牌，思皓將在未來(lái)五年內(nèi)將陸續(xù)推出A、X系列共計(jì)10余款車(chē)型，覆蓋A00-B級(jí)SUV和轎車(chē)。其中思皓E10X以及E40X預(yù)計(jì)2021年第一季度上市，A級(jí)純電動(dòng)轎跑思皓E50A將于明年晚些時(shí)間上市。目前，思皓品牌僅在2018年推出E20X一款車(chē)型，且市場(chǎng)反響并不樂(lè)觀。

思皓E20X

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