觀察員
-
特斯拉、問界率先降價，其他車企跟嗎？
【導讀】 針對極氪是否會調整旗下產(chǎn)品售價，極氪智能科技副總裁趙昱輝表態(tài)稱，不會跟風進行價格調整。
（文/潘昱辰 編輯/周遠方）
1月16日，極氪品牌首款純電MPV產(chǎn)品極氪009開啟交付。與此同時，針對極氪是否會調整旗下產(chǎn)品售價，極氪智能科技副總裁趙昱輝表態(tài)稱，不會跟風進行價格調整。
所謂“跟風”是針對近期特斯拉和問界相繼降價而言。有市場觀點認為，許多車企會迫于形勢，在今年開打“價格戰(zhàn)”。
極氪009開啟交付
1月6日，特斯拉中國時隔兩個月再度宣布全系降價，降幅在2萬-5萬元不等，Model 3和Model Y起售價分別下探至23萬和26萬元以下，創(chuàng)下歷史新低，對20萬-30萬元售價區(qū)間的其他新能源汽車構成較大競爭壓力，極氪首款車型001也不例外。
其后，華為與賽力斯合作的AITO問界跟進宣布全系降價約3萬元，直面市場競爭；不過相較之下，更多自主品牌車企受原材料價格波動和新能源補貼影響，陸續(xù)宣布漲價以應對市場形勢變化。
早在去年11月，比亞迪即宣布全系漲價2000-6000元不等；其后吉利幾何跟進宣布漲價3000-6000元不等；廣汽埃安則宣布受補貼退坡影響，于3月對旗下車型進行價格上調，上調幅度為3000元-6000元不等。
值得一提的是，一度深陷降薪裁員、工廠停工等負面新聞的威馬，繼被APPOLO出行收購大部分股權后，也于今年1月宣布漲價1.5萬-2.5萬元不等。
而與極氪類似不進行價格調整的，還有小鵬、零跑等新勢力品牌；諸如東風嵐圖、長城魏牌等傳統(tǒng)車企的高端品牌，則先后宣布由企業(yè)代替承擔新能源補貼的成本壓力。
對于新能源汽車價格波動，廣汽集團董事長曾慶洪曾表示，當下除特斯拉和比亞迪外，沒有新能源車企實現(xiàn)盈利。特斯拉對外事務副總裁陶琳則表示，特斯拉進行價格調整是“堅持以成本定價”。
而對于極氪品牌而言，去年在汽車市場相對穩(wěn)定的發(fā)揮，或許成為其暫時不作價格調整的底氣所在。
極氪009
在過去的2022年，極氪品牌首款車型001共計交付7.2萬輛，超額完成7萬輛的年度銷售目標，在由傳統(tǒng)車企孵化的新能源高端品牌中位列第一。在渠道建設方面，截止2023年1月，極氪品牌已布局直營實體門店超250家，覆蓋全國近70城；補能方面，極氪能源自建站覆蓋全國115城近620站，接入的第三方公共充電樁覆蓋全國341城；售后服務方面，極氪已擁有覆蓋全國32省208城，近300家服務中心。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權，不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰
-
胡潤中國500強：比亞迪進入前十，成唯一車企
2023-01-16 18:00 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
特斯拉上線微信小程序，可刷微博、聽書
2023-01-16 16:43 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
時速60公里時，理想車主遭遇“幽靈”追車
2023-01-16 14:33 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
前大眾集團董事長哈恩去世，曾力主大眾進入中國
2023-01-16 11:20 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
在越南建廠生產(chǎn)汽車零部件？比亞迪：暫無相關信息透露
2023-01-13 16:41 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
吉利與阿里達成戰(zhàn)略合作
2023-01-13 15:27 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
電動車800V高壓平臺，中國能否后來居上？
2023-01-13 14:45 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
緊跟特斯拉，AITO問界官降3萬元
2023-01-13 10:04 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
20.2億美元，APOLLO出行收購威馬汽車
2023-01-12 11:01 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
已量產(chǎn)交付，小馬智行發(fā)布乘用車智能駕駛三大產(chǎn)品線
2023-01-11 15:26 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
原地掉頭、水中行駛，仰望離真正的高端品牌還差什么？
2023-01-09 11:16 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
動力電池全球份額：中國三強增至55%，韓國三強僅剩23%
2023-01-04 16:15 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
隱瞞冬季續(xù)航縮水，特斯拉在韓被罰1543萬元
2023-01-04 13:33 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
英偉達與富士康合作造車
2023-01-04 13:14 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
上汽通用武漢奧特能超級工廠竣工投產(chǎn)，中國制造轉型迎來新機遇
2022-12-29 12:15 -
開啟汽車產(chǎn)業(yè)中國式現(xiàn)代化新征程"紅旗"當紅不讓
2022-12-27 17:43 -
吉利“嫡子”借殼上市，中國汽車智能赴美第一股誕生
2022-12-22 19:03 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
家家有本難念的經(jīng)，造車新勢力進入“淘汰賽”
2022-12-21 13:47 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
奔馳全新EQS純電SUV何以展現(xiàn)《阿凡達：水之道》
2022-12-17 18:15 汽車工業(yè) -
中美審計監(jiān)管合作達成新進展，極氪赴美IPO借到東風？
2022-12-17 11:47 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車
相關推薦 -
操心中國，美國“黑手”又要伸向馬來西亞和泰國 評論 134
特朗普要求“大搞特搞”，美團體急了：沒中國不行 評論 129
“美國人，真正該擔心的時候到了” 評論 180
“美國政府像青少年，拿信用卡揮霍，直到…” 評論 144最新聞 Hot-
哈馬斯接受?；鹂蚣埽乩势眨汉檬?/a>
-
江蘇：縣級以下禁止開發(fā)政務服務APP
-
“家庭主義者”盧特尼克，把歐盟鴿了
-
通話通了個寂寞？特朗普不滿，克宮回應
-
“盯上”西非礦產(chǎn)，特朗普將會晤非洲五國
-
英前防相挑釁：臺灣問題上，西方對中國簡直慫包…
-
操心中國，美國“黑手”又要伸向馬來西亞和泰國
-
“特朗普要想訪華，先把臺灣問題說清楚”
-
“對以色列感到憤怒和警惕，沙特將與伊朗保持和解”
-
特朗普又給日本背后捅刀，逼得臺積電沒法了…
-
“大而美”法案通過，馬斯克表態(tài)
-
朱時茂自曝被騙錢，“我還是反詐大使”
-
英F-35“趴窩”印度機場20天，快被“玩壞”了…
-
特朗普要求“大搞特搞”，美團體急了：沒中國不行
-
“美國人，真正該擔心的時候到了”
-
涉及中國，韓企與美國“一拍即合”
-
Copyright ? 2014-2024 觀察者 All rights reserved。
滬ICP備10213822號-2 互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務許可證：31220170001
網(wǎng)登網(wǎng)視備（滬）02020000041-1號 互聯(lián)網(wǎng)宗教信息服務許可證：滬（2024）0000009
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證：（滬）字第03952號
增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證：滬B2-20210968 違法及不良信息舉報電話：021-62376571
滬公網(wǎng)安備 31010502000027號
中國互聯(lián)網(wǎng)舉報中心
上海市互聯(lián)網(wǎng)違法與不良信息舉報中心
