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6月19日，比亞迪海洋網(wǎng)重磅車型——宋PLUS冠軍版正式上市。

其中，宋PLUS DM-i冠軍版共推出4款車型，售價(jià)15.98萬(wàn)元-18.98萬(wàn)元；宋PLUS EV冠軍版共4款車型，售價(jià)16.98萬(wàn)元-20.98萬(wàn)元。

與此同時(shí)，比亞迪海洋網(wǎng)為用戶準(zhǔn)備了2年0息、置換補(bǔ)貼、充電樁、首任車主非營(yíng)運(yùn)車輛三電終身保修等多項(xiàng)購(gòu)車好禮。

此前，宋PLUS一直沿用王朝網(wǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這與其作為比亞迪海洋網(wǎng)的在售車型有些“格格不入”，不過(guò)本次推出的冠軍版則修復(fù)了這一“歷史bug”，采用海洋網(wǎng)專屬的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，讓其外觀看上去更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚、年輕運(yùn)動(dòng)，更符合比亞迪海洋網(wǎng)“新能源、新設(shè)計(jì)、新技術(shù)和新產(chǎn)品”的定位。

在過(guò)去，宋PLUS車系一度多次奪得SUV、新能源乃至全品類乘用車月銷冠軍，在中國(guó)新能源SUV車系中最快實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛銷量。而圍繞大眾關(guān)注的安全、設(shè)計(jì)、續(xù)航、用車成本、品質(zhì)等核心元素，比亞迪宋PLUS冠軍版進(jìn)行了重點(diǎn)升級(jí)。

研制方面，宋PLUS冠軍版采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，采用了更簡(jiǎn)潔時(shí)尚的風(fēng)格，使用波光粼影組合大燈、海際星耀貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出師法自然的設(shè)計(jì)思想。外觀方面，全系新增了天青色、蒼煙色兩款新色。

續(xù)航方面，宋PLUS DM-i冠軍版純電續(xù)航提升至110公里和150公里（NEDC工況），虧電油耗僅4.5L/100KM，綜合續(xù)航達(dá)1250公里。宋PLUS EV冠軍版續(xù)航里程升級(jí)為520公里和605公里（CLTC工況），搭載八合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及寬溫域熱泵系統(tǒng)，百公里電耗最低13.86kWh，30分鐘就能從30%充電至80%。

安全方面，宋PLUS冠軍版延續(xù)比亞迪刀片電池，并搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，360°高清透明全景影像系統(tǒng)，及APA全自動(dòng)泊車。新車型還搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、一體式超感座椅、雙15W手機(jī)無(wú)線充電等配置。

值得一提的是，宋PLUS DM-i冠軍版150公里車型標(biāo)配FSD頻率可變阻尼減振器，能夠幫助車輛實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)順滑的駕駛。而150公里車型的VTOL移動(dòng)電站還能達(dá)到最大6kW放電功率，相當(dāng)于在野炊時(shí)，同時(shí)可以帶得動(dòng)5-6個(gè)電磁爐使用。

自宋PLUS上市以來(lái)，其累計(jì)銷量已超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)，僅2022年全年就賣出36.5萬(wàn)臺(tái)，月均銷量超過(guò)3萬(wàn)多。比亞迪宋PLUS的暢銷，一定程度得益于其掌握了市場(chǎng)定價(jià)的主動(dòng)權(quán)，而本次宋PLUS冠軍版上市，也有望進(jìn)一步鞏固其緊湊型SUV市場(chǎng)。

據(jù)比亞迪官方表示，自6月19日起，訂車即可享受多重權(quán)益大禮，用戶可以通過(guò)比亞迪汽車APP或小程序線上下訂，也可到店體驗(yàn)新產(chǎn)品。