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（文/張家棟 編輯/張廣凱）

與超跑、極致越野的玩家們總會在家中收藏不同品牌的豪車不同，在每一位成功企業(yè)家的車庫中，邁巴赫S級始終是無法替代的獨特與唯一。

或許大多數(shù)人都和我一樣，在印象中，開邁巴赫早已是眾多成功人士的標配。

所以，在筆者剛剛收到能夠親自體驗邁巴赫S680的消息時，便不斷在努力回想電影中每一位邁巴赫駕駛者的裝扮與習慣。

但直到親眼看到這輛車之后，我才一股腦地將準備的西服和皮鞋扔進了后備箱。

即便人們總會將超豪華車型與理想中的“紳士”聯(lián)系在一起，但百年來面向豪華市場的變革，邁巴赫總能在每一位用戶面前，顯得極度從容。

首次看到邁巴赫S680，你便會不由驚嘆于邁巴赫旗下的頂級轎車，竟能夠做到如此的極凈簡單，但細細品味，則又不難發(fā)現(xiàn)其外表的沉穩(wěn)之下所蘊藏的耀眼光芒。

盡管一眼便能猜出其不菲的售價，但低調(diào)的姿態(tài)卻能夠令人不再拘泥于對車輛價值的仰望，而是去靜下心來去觀賞這件藝術品。

達·芬奇曾說過一句名言“Simplicity is the ultimate form of sophistication”，大意是“簡約是復雜的最終形式”。用賦有韻味的中式語法來翻譯這句話，我想“大繁至簡”最能展現(xiàn)其本質(zhì)含義。喬布斯曾將其作為設計哲學的典型規(guī)則，從而被奉為現(xiàn)代工業(yè)設計的無上法則。

“大繁至簡，極境至臻”，是中國人追求的境界，但要達到這樣的境界卻是對無數(shù)設計者最頂峰的挑戰(zhàn)。盡管其中的前半句話已經(jīng)被廣泛應用在當代設計理念當中，但能夠做到極境至臻的企業(yè)與產(chǎn)品，卻寥寥無幾。

而邁巴赫顯然突破了這一界限，每當走近邁巴赫S680，這份極境便會浮現(xiàn)在腦海當中，并隨之感嘆其簡約、低調(diào)設計中的細節(jié)與精髓。

在正式迎來邁巴赫品牌汽車制造百年里程碑的2021年，梅賽德斯-邁巴赫曾陸續(xù)推出了多款定制化、典藏版車型，以此打造更為豐富、開闊、有趣、更符合當代精神、更能滿足高品位客戶個性需求的品牌體驗。

也是在同年，現(xiàn)款邁巴赫S級轎車迎來正式上市，在宣傳語中，它是梅賽德斯-邁巴赫將創(chuàng)新科技融入S級的“至臻豪華”。如今，價值375.8萬元的2023款邁巴赫S680 4MATIC匠心高定版（下稱S680匠心高定版）則代表了這一系列產(chǎn)品的頂級設計理念。

就像第一次與它穿梭在城市之間，男女老少們或駐足凝視，或不斷回眸地若有所思，搭載V12發(fā)動機的邁巴赫S680不似超跑一般的喧囂，也沒有極致商務的沉悶，有的只是簡約外表下，不凡細節(jié)所吐露的華麗氣息。

大氣經(jīng)典的雙調(diào)設計可追溯至1900年代初期，彼時由邁巴赫父子打造的發(fā)動機將齊柏林飛艇送上了云霄。此后“飛艇涂裝”被邁巴赫每一代經(jīng)典車型沿用至今，并使之成為象征尊貴與凸顯品位的高階表達。這種雙色車漆由工匠師手工打磨，以行云流水般的筆觸由前臉貫穿至尾部，工藝極盡復雜，完成整套工序便需耗時一周，而邁巴赫S級的匠心電壓，正始于其中每一步的精心雕琢與細節(jié)考究。

標志性的邁巴赫豎狀進氣格柵和專屬保險杠設計共同凝聚出莊重典雅的前臉造型，格柵正中央則清晰展露著一條貫穿于引擎蓋的鍍鉻筋線，這一設計也同樣傳承自上一世紀的邁巴赫Zeppelin DS車型。

機艙蓋上屹立的“三叉星徽”立標與刻繪于格柵上方的“MAYBACH”字樣相映相合，展現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳與邁巴赫品牌的交融共鳴。

從車身側(cè)面看去，5470mm的車長與3396mm的超長軸距，加上帶有“MAYBACH”字樣的20英寸專屬鍛造輪轂，以及采用鍍鉻工藝的銀色B柱與V12的專屬標志，則向每一位注視它的人訴說著自身的非凡氣質(zhì)。

環(huán)繞整車，邁巴赫S680的車身上還點綴著眾多邁巴赫車型獨有的至臻細節(jié)：位于C柱帶有背光照明的邁巴赫徽章、帶邁巴赫徽章的油門/制動踏板、帶發(fā)光“MAYBACH”字樣的前/后迎賓踏板，及可投射于路面的LED邁巴赫徽標射燈，邁巴赫的尊崇總能在不經(jīng)意間得到展現(xiàn)。

進入車內(nèi)，目光之所及、體膚之所觸內(nèi)，亦體現(xiàn)著邁巴赫S級轎車上的全感人性關懷。

Nappa皮飾與高品質(zhì)木飾遍布車內(nèi)各個角落，搭配以精湛鉆石絎縫設計、更大菱形格紋與雙縫線、精致緄邊融合反向倒角雙工藝打造的豪華座椅，打造藝術品般的立體剪裁效果。

頭等艙級后排獨立座椅可實現(xiàn)19°-43.5°的角度調(diào)節(jié)，標配的右后側(cè)腿部空間拓展組件，還可使副駕座椅靠背向前傾斜達23°，為后排乘客帶來更大的活動空間。

同時，配合S680車型標配的帶電動伸縮腿托按摩、舒適頭枕加熱的后排座椅舒適組件、多種模式的按摩功能，以及從前排座椅后部電動伸展出的寬大腳踏板，則能夠令所有乘坐者在每一段旅途中都感受到愜意依然。

為了區(qū)別于普通版本，S680匠心高定版還特別配備帶金色邁巴赫徽標刺繡裝飾的豪華座椅頭枕，該頭枕由4570針縫制成，針針雕琢極致匠心。

置身于車輛后排，Nappa皮飾、臻選木飾共同呈現(xiàn)出高品位的視覺享受，并提供控溫杯座、儲物箱、無線充電等便利功能。除此之外，容積約10L的可拆卸冷藏箱、以內(nèi)飾同色系皮革包裹的后排折疊桌均令后排空間更具生活格調(diào)。

值得一提的是，包含253個LED光源，并與駕駛輔助系統(tǒng)、MBUX智能人機交互系統(tǒng)整合，呈現(xiàn)動態(tài)照明效果的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)；

擁有31個揚聲器、8個座椅振蕩器與1750W系統(tǒng)功率的頂級車內(nèi)音樂廳級調(diào)校的Burmester?（柏林之聲）音響系統(tǒng)；

懸浮于手套箱內(nèi)的邁巴赫S級轎車專屬No.12桂花香氛，與空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)協(xié)作，皆從視、聽、觸、嗅等多維觸及周身感官，致敬著邁巴赫S680的頂級專屬享受與意境。

當然，邁巴赫百年來所塑造的豪華感并非一成不變，精準地把握時代頂級需求的脈搏，成就了每一代邁巴赫S級的“豪華”符號。

對于智慧創(chuàng)新的探索，成就了這一代邁巴赫S級車型的獨特。眾多智能化配置的加入，進一步簡化了車內(nèi)空間，卻大幅豐富了整車的功能性與操控便捷度。

在S680車型上配備的全球首創(chuàng)帶實景穿越的平視顯示系統(tǒng)，擁有77英寸超大投射面積，駕駛時導航動畫箭頭會以增強現(xiàn)實形式投射于前風擋10m處的實際環(huán)境中，能夠令駕駛者輕松掌握復雜的路面狀況。

車內(nèi)還擁有多達5塊的數(shù)字大屏，包括12.8英寸OLED中央顯示屏、12.3英寸裸眼3D數(shù)字儀表屏，以及雙11.6英寸后排娛樂系統(tǒng)觸控屏和7英寸MBUX后排智能平板電腦。

全車搭載第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，支持OTA遠程在線升級，簡潔直觀的UI設計與可自定義模塊的零層級頁面，加上標配的高德定制導航和“讀心語音助理”，共同構(gòu)建了邁巴赫對于日常駕駛體驗的深度優(yōu)化。

此外，車內(nèi)除儀表外的四塊屏幕還能夠?qū)崟r互聯(lián)，每個座位上的乘客，都能夠?qū)Ш?、暢心醒神、音樂等?nèi)容，通過點擊發(fā)送或拖拽到其他屏幕，實現(xiàn)隔空分享。

更凸顯智能化的是，S680車型還可通過乘客與車輛之間的三重交互體驗控制近20項車輛設置，響應多種功能，諸如當駕駛員倒車回頭看后方時，后窗遮陽簾會自動落下；伸出手臂前后揮動，就可以開合滑動式全景天窗，就連車內(nèi)多個區(qū)域的照明和后排車門，也能夠通過揮手動作輕松解決。

如果說靜態(tài)設計下的邁巴赫S級是其靜奢高雅的外在展現(xiàn)，那么蘊含在車身之下的機械之美，無疑展現(xiàn)了邁巴赫S680極境至臻的頂級理念。

正如94年前以飛艇為藍本的邁巴赫12成為德國第一臺配有12缸發(fā)動機的車型，作為邁巴赫家族中，甚至可能是當代內(nèi)燃機產(chǎn)品中最后的12缸車型，邁巴赫S680所搭載的V12發(fā)動機無疑是其顯赫的身份象征。

只不過，在S680上，邁巴赫已經(jīng)不再需要過多地去證明其自身的獨特，打開發(fā)動機艙，寬大的發(fā)動機罩銘刻著邁巴赫與三叉星輝標志，除此之外，僅有V12的logo能夠展現(xiàn)出其下方蘊含的巨大能量。

從參數(shù)上來看，這臺擁有612匹馬力的6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動機，并非為了追求極致的速度體驗而打造，官方百公里加速4.7s，顯然不是其潛能的極限。

但在體驗之后，毋庸置疑的是，邁巴赫的選擇是將一切精力投入到車輛駕乘體驗當中。

在駕駛過程中，跟隨油門踏板的行程所匹配的絲滑升降擋感受，以及12缸發(fā)動機在各種工況下在車內(nèi)近乎被完全隔絕的聲浪，能夠清晰地傳達出一個信號：之于邁巴赫打造的致享駕乘體驗，即便是雙渦輪增壓的V12發(fā)動機也注定要壓抑自身與生俱來的“野性與沖動”。

面對各種路況，邁巴赫也總能將最從容的一面展現(xiàn)得淋漓盡致。S680車型標配的AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)，可以對載荷開展探測并自動調(diào)節(jié)，從而保持恒定的懸掛高度，懸掛高度可在崎嶇路面上升高，并在高度行駛時自動降低，搭配同樣標配的4MATIC四輪驅(qū)動，可以為車輛提供出色的乘坐舒適性或是強勁的運動表現(xiàn)。

102年前，威廉?邁巴赫和卡爾?邁巴赫父子以首款量產(chǎn)車邁巴赫W3開啟了邁巴赫品牌在汽車領域的傳奇。百年以來，雖然品牌經(jīng)營幾經(jīng)巨變，但在2023款邁巴赫S680上，我們?nèi)阅芨惺艿竭@個頂級豪華品牌的初心從未改變。

持續(xù)創(chuàng)新，以無與倫比的創(chuàng)造力捕捉著人類汽車發(fā)展進程中每個時代的豪華印記，或許正是邁巴赫與S680車型，所賦予豪華并坐擁豪華的最大價值。