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(文/王勇 編輯/趙乾坤)

據(jù)泰國(guó)《國(guó)家報(bào)》8月11日?qǐng)?bào)道，由于韓國(guó)此前實(shí)施的電子旅行授權(quán)系統(tǒng)（K-ETA），泰國(guó)到韓國(guó)的游客連續(xù)7個(gè)月下降。

報(bào)道稱，泰國(guó)游客在社交媒體上發(fā)起了針對(duì)赴韓國(guó)旅游的抵制活動(dòng)，這一行為被稱作“禁止韓國(guó)”，他們指責(zé)韓國(guó)的入境政策過于嚴(yán)格，并鼓勵(lì)泰國(guó)民眾探索中國(guó)、越南和日本等其他目的地。

據(jù)《日經(jīng)亞洲》報(bào)道，韓國(guó)此前規(guī)定，到韓國(guó)旅行需獲得電子旅行授權(quán)（K-ETA）系統(tǒng)的批準(zhǔn)，而該系統(tǒng)經(jīng)常拒絕來自泰國(guó)的旅客入境，原因是韓國(guó)的非法移民中，有大量人員來自泰國(guó)，因此，韓國(guó)只能在吸引游客和控制非法移民源之間尋求平衡。但頻繁的拒絕，使得泰國(guó)游客轉(zhuǎn)向中國(guó)等入境程序更簡(jiǎn)化、便捷的國(guó)家。

中國(guó)長(zhǎng)城吸引著世界各地的游客前來觀光旅游。視覺中國(guó)

該報(bào)道稱，韓國(guó)的電子旅行授權(quán)系統(tǒng)遭到大量泰國(guó)旅客投訴，并助長(zhǎng)了泰國(guó)的反韓情緒。韓國(guó)文化、體育和旅游部請(qǐng)求司法部在今年年底之前，放棄要求泰國(guó)公民進(jìn)行K-ETA注冊(cè)的政策，以吸引更多泰國(guó)游客，幫助該國(guó)實(shí)現(xiàn)今年2000萬國(guó)際游客入境的目標(biāo)。但這一請(qǐng)求被韓國(guó)司法部拒絕，理由依舊是泰國(guó)民眾在韓國(guó)非法移民中占最大比例。

《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》報(bào)道稱，來韓國(guó)的泰國(guó)游客日漸減少，但他們對(duì)前往中國(guó)旅行的興趣正在上升。目前，與韓國(guó)爭(zhēng)奪旅游業(yè)的其他亞洲國(guó)家正在從中受益?！绊n國(guó)旅游業(yè)之前輸給了日本，現(xiàn)在又輸給了中國(guó)?！?

據(jù)泰國(guó)《民族報(bào)》此前報(bào)道，泰國(guó)國(guó)家旅游局預(yù)測(cè)，在中國(guó)對(duì)泰國(guó)公民實(shí)行免簽證入境后，今年可能會(huì)有多達(dá)120萬的泰國(guó)游客訪問中國(guó)。

觀察者網(wǎng)了解到，為應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的赴華旅游需求，泰國(guó)航空公司已將飛往中國(guó)的航班從每周7班增加到11班，特別是增加了飛往北京、上海和云南的航班。自2023年10月到2024年5月，中泰航班總數(shù)為5.5萬次，比去年同期增長(zhǎng)213%。預(yù)計(jì)2024年全年中泰航班總數(shù)將達(dá)到8.6萬次，全年增長(zhǎng)126%。

今年8月初，中國(guó)駐泰國(guó)大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處發(fā)布消息稱，目前,中泰之間有泰國(guó)—中國(guó)澳門—中國(guó)香港航線等四條主要航線，這些航線占中泰之間全部航班的約60%。此外，中泰之間的航班還將于2026年開通新航線，預(yù)計(jì)航班數(shù)量將增加10萬次，總數(shù)達(dá)到每年20萬次。

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