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奔馳表態(tài)!
最后更新: 2024-10-05 10:44:12(文/王勇 編輯/高莘)
當(dāng)?shù)貢r間10月4日,在針對是否對中國進(jìn)口電動汽車加征反補(bǔ)貼關(guān)稅的最終投票中,歐盟成員國以10票贊成、5票反對、12票棄權(quán),未能阻止歐盟委員會(歐委會)的征稅提案。其中,投贊成票的是法國、愛爾蘭、意大利、立陶宛、保加利亞、丹麥、愛沙尼亞、拉脫維亞、荷蘭和波蘭10國。作為該地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)體和主要汽車生產(chǎn)國,德國投反對票。
10月5日,德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳對觀察者網(wǎng)表示:
“我們堅信反補(bǔ)貼關(guān)稅會長遠(yuǎn)地削弱一個行業(yè)的競爭力。自由貿(mào)易和公平競爭將給各方帶來繁榮、增長和創(chuàng)新。因此,我們認(rèn)為歐盟委員會擬定的征收反補(bǔ)貼關(guān)稅是一個錯誤,這可能會導(dǎo)致深遠(yuǎn)的負(fù)面結(jié)果。
如今,比以往任何時候都更為重要的是,歐盟和中國應(yīng)當(dāng)保持對話,并達(dá)成一個符合雙方利益的協(xié)商解決方案。我們相信,雙方能夠找到這樣的解決方案。
雙方需要時間來形成這樣一套解決方案。因此,我們呼吁歐盟委員會推遲其所決定措施的實施。
梅賽德斯-奔馳始終支持基于世貿(mào)組織規(guī)則的自由貿(mào)易,包括所有市場參與者應(yīng)享有同等待遇的原則。
因此,我們緊迫地需要避免影響互惠互利貿(mào)易秩序的措施?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 奔馳- 責(zé)任編輯: 王勇 
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