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（文/潘昱辰 編輯/高莘）“還債回國(guó)是我必須完成的事。”自2017年搭乘前往美國(guó)的航班后，樂(lè)視及法拉第未來(lái)（FF）的創(chuàng)始人賈躍亭便再未踏上中國(guó)大陸的土地。不過(guò)就在10月12日中午，他通過(guò)微博發(fā)表了一篇文章，稱(chēng)自己成為了IP商業(yè)化公司—— “成長(zhǎng)吧！奮斗者” （Grow Fandor）的創(chuàng)始合伙人，并表示該公司的成立初衷就是支持FF和還債。

賈躍亭稱(chēng)，為更好地支持FF，他將把個(gè)人在“成長(zhǎng)吧！奮斗者”公司里持有的17%股份的近60%，也就是10%贈(zèng)予FF；個(gè)人未來(lái)在“成長(zhǎng)吧！奮斗者”公司獲得的所有收益，包括勞務(wù)、IP相關(guān)收益及股權(quán)收益，一半注資到FF，另一半用于繼續(xù)清償國(guó)內(nèi)債務(wù)；而其投資FF獲得的收益，未來(lái)也主要用于還債。

FF創(chuàng)始人賈躍亭 @賈躍亭

賈躍亭表示，“成長(zhǎng)吧！奮斗者”希望在美國(guó)創(chuàng)建先進(jìn)內(nèi)容視頻電商及直播電商模式，既幫助中國(guó)產(chǎn)品和模式出海，也能把美國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和知名IP帶到中國(guó)市場(chǎng)；同時(shí)IP公司也會(huì)助力FF和第二品牌FX的產(chǎn)品；此外，他還會(huì)將自己“奮斗和逐夢(mèng)路上的故事、經(jīng)驗(yàn)、以及慘痛教訓(xùn)”分享給所有奮斗者、創(chuàng)業(yè)者和追夢(mèng)者們。

賈躍亭承認(rèn)，單靠IP商業(yè)化，可能不足以很快還清債務(wù)，所以他依然要全力以赴將FF和FX品牌做成，才能更快地徹底還清債務(wù)。 

目前，“成長(zhǎng)吧！奮斗者”公司已在中美多個(gè)社交平臺(tái)開(kāi)通賬號(hào)。該公司宣稱(chēng)將打造首個(gè)在美股上市的全球IP商業(yè)化公司，目前有包括來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)、營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售、汽車(chē)、視頻等行業(yè)、超過(guò)20年經(jīng)驗(yàn)的10多位核心成員。

“其實(shí)，我的價(jià)值觀，是絕對(duì)不允許說(shuō)假話?！辟Z躍亭最后稱(chēng)，這半年來(lái)他也一直在堅(jiān)持發(fā)聲，希望通過(guò)視頻進(jìn)行真實(shí)的溝通和交流，但“有一些網(wǎng)友，無(wú)論我說(shuō)什么，都在質(zhì)疑甚至嘲諷?！彼€表示，有一些朋友建議讓他用全新的”創(chuàng)業(yè)真人秀”方式來(lái)記錄創(chuàng)業(yè)，把最真實(shí)的過(guò)程呈現(xiàn)給觀眾，對(duì)此公司也正在考慮中。

作為賈躍亭創(chuàng)立的造車(chē)新勢(shì)力，F(xiàn)F成立已長(zhǎng)達(dá)10年，但直至2023年才開(kāi)始交付首款汽車(chē)FF 91，截至今年8月累計(jì)交付量?jī)H13輛。

根據(jù)FF不久前披露的財(cái)報(bào)，2024上半年公司僅實(shí)現(xiàn)營(yíng)收29.5萬(wàn)美元（約合人民幣208.5萬(wàn)元）；凈虧損卻達(dá)1.57億美元（約合人民幣11.1億元）。截至2024年6月30日，F(xiàn)F賬面資產(chǎn)總額為4.579億美元（約合人民幣32.36億元）、負(fù)債總額為3.092億美元（約合人民幣21.85億元）、凈資產(chǎn)為1.487億美元（約合人民幣10.5億元）。

值得一提的是，根據(jù)法拉第未來(lái)向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的文件顯示，就在今年9月，賈躍亭的年度基本薪資上漲50%，由45萬(wàn)美元（約合人民幣318萬(wàn)元）漲至68萬(wàn)美元（約合人民幣480.5萬(wàn)元）；FF首席執(zhí)行官（CEO）馬提亞斯·艾德(Matthias Aydt)的年度基本工資則從40萬(wàn)美元（約合人民幣282.6萬(wàn)元）漲至70萬(wàn)美元（約合人民幣494.7萬(wàn)元）。據(jù)悉，高層漲薪的主要原因是近期FF從中東、美國(guó)以及亞洲投資者中獲得了3000萬(wàn)美元（約合人民幣2.12億元）的融資承諾。

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