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要求供應(yīng)商降價(jià)10%?比亞迪:非強(qiáng)制,可協(xié)商
(文/周盛明 編輯/高莘)
11月27日,一封關(guān)于比亞迪要求供應(yīng)商從2025年1月1日起降價(jià)10%的郵件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。該封郵件的標(biāo)題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》,落款為“比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、乘用車首席運(yùn)營(yíng)官何志奇”,時(shí)間為“2024年11月26日”。
網(wǎng)傳郵件中提及,比亞迪汽車銷量的不斷突破,得益于技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)和低成本供應(yīng)鏈。2025年,新能源汽車迎來(lái)重大機(jī)遇的同時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈,進(jìn)入“大決戰(zhàn)”、“淘汰賽”。為增強(qiáng)比亞迪乘用車競(jìng)爭(zhēng)力,比亞迪需要整個(gè)供應(yīng)鏈共同努力、持續(xù)降本。因此比亞迪對(duì)供應(yīng)商所供貨產(chǎn)品提出要求:從2025年1月1日起降價(jià)10%。
郵件最后寫到:“請(qǐng)您和團(tuán)隊(duì)務(wù)必認(rèn)真對(duì)待、切實(shí)挖掘降本空間、積極推動(dòng)要求達(dá)成,盡快對(duì)接比亞迪資源開發(fā)團(tuán)隊(duì),在12月15日前通過(guò)SRM系統(tǒng)將降后價(jià)格報(bào)給我司?!?
對(duì)此,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在個(gè)人微博(ID:不會(huì)武功的武功李云飛)上回應(yīng)稱:“與供應(yīng)商的年度議價(jià),是汽車行業(yè)的慣例。我們基于規(guī)模化大量采購(gòu),對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo),非強(qiáng)制要求,大家可協(xié)商推進(jìn)?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 比亞迪- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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