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皇家加勒比駛入維京“腹地”?“中國市場是關鍵!”
最后更新: 2025-02-20 22:35:22【文/觀察者網(wǎng) 宋虹姍 編輯/觀察者網(wǎng) 趙乾坤】2025年,全球郵輪行業(yè)迎來爆發(fā)式增長。根據(jù)國際郵輪協(xié)會(CLIA)的數(shù)據(jù)顯示,2023年郵輪客運量達3170萬人次,突破了疫情前的水平,預計這一趨勢將在2025年繼續(xù)攀升。
與此同時,歐洲內河旅游正在興起,成為赴歐休閑旅游的新亮點,河輪旅游也已成為郵輪行業(yè)中增長最快的板塊之一。旅行者對探索歐洲歷史悠久城市與小鎮(zhèn)的渴望,以及對傳統(tǒng)旅行方式種種不便的規(guī)避,是推動這一需求激增的主要因素。
隨著內河游輪成為增長最快的細分市場,在全球內河航運的黃金賽道上,一場“暗戰(zhàn)”正在醞釀。日前,皇家加勒比集團旗下的名人游輪(Celebrity Cruises)宣布將進軍內河游輪市場,該消息一經(jīng)發(fā)布,便引發(fā)業(yè)內的廣泛關注。
“維京游輪,準備好迎接挑戰(zhàn)了嗎?”
國際旅游資訊媒體“The Points Guy”以《維京游輪,準備好迎接挑戰(zhàn)了嗎?》為標題,形象地揭示了這場競爭的激烈局面,并提出,“維京游輪的市場地位或將面臨來自名人游輪的新挑戰(zhàn)”。該報道提及,名人游輪將進軍歐洲內河游輪市場,并已經(jīng)下單訂造10艘內河游輪新船,這些新船計劃在2027年開始陸續(xù)交付。
皇家加勒比集團總裁兼首席執(zhí)行官杰森·利伯蒂表示:“推出‘名人內河游輪’是我們爭奪2萬億美元全球度假市場更大份額的堅定舉措。我們志在必得?!?
相關資料顯示,維京游輪憑借先發(fā)優(yōu)勢、精密的航線網(wǎng)絡,以及針對不同市場,特別是增長最快的客源市場——中國市場的定制化服務,已在歐洲內河航線上占據(jù)了較大市場份額,將萊茵河、多瑙河等黃金水道的優(yōu)質旅游資源與當代旅行者的需求,以及在地化體驗深度融合,構筑起“易守難攻的護城河”。
根據(jù)The Points Guy的報道,維京游輪是名人游輪在內河游輪市場的主要競爭對手。
“并非要從現(xiàn)有河輪品牌手中爭奪客源,而是希望提供一種新選擇”
萊茵河 The Points Guy
皇家加勒比集團2024年財報顯示,公司的毛利率同比增長13.8%,皇家加勒比集團2024年第四季度載客率達108%。與此同時,公司在2024年凈收益的增長超過了預期,這主要得益于核心產(chǎn)品的定價提高,以及船上收益的持續(xù)增長。
名人游輪尚未透露將在歐洲哪些河流上運營這些新船。但The Points Guy報道稱,關于新船規(guī)格,名人游輪計劃按照“edge”級別超豪華郵輪的標準打造。與此同時,內河游輪的餐飲、客房、娛樂等設施也將有所提升。
在價格方面,杰森·利伯蒂向The Points Guy透露,名人游輪的內河游輪票價會高于其海洋郵輪的票價,因為內河航行將包含更多服務。
盡管面臨激烈競爭,名人游輪相關負責人表示,“并非要從現(xiàn)有河輪品牌手中爭奪客源,而是希望提供一種新選擇。”
此外,該報道提到,名人游輪的內河游輪將接待兒童,“這是維京游輪未曾提供的服務”。由于內河游輪的船只尺寸限制,通常無法提供豐富的兒童游樂設施,但名人游輪相關負責人表示,名人游輪將借助現(xiàn)有兒童俱樂部的經(jīng)驗,開發(fā)適配內河航線的親子活動項目,以滿足家庭游客的需求。
提及皇家加勒比此舉帶來的影響,中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務副會長兼秘書長鄭煒航告訴觀察者網(wǎng),皇家加勒比宣布進軍內河游輪市場,但造船還需幾年,短期內,歐洲內河游輪格局不會有本質變化。
“亞洲或將是增長最快的客源市場,尤其是中國”
據(jù)觀察者網(wǎng)了解,中國市場一直是國際郵輪公司爭奪的重點。隨著傳統(tǒng)觀光模式已難以滿足覺醒的體驗經(jīng)濟需求,越來越多的中國游客開始選擇郵輪度假,受此推動,內河游輪市場也逐漸受到青睞。
“目前,雖然北美地區(qū)仍是歐洲內河游輪最大的客源市場,但亞洲或將是增長最快的客源市場,尤其是中國?!本S京游輪產(chǎn)品開發(fā)兼營銷高級副總裁陳煒蕓在維京游輪2025歐洲河輪航季發(fā)布會上向觀察者網(wǎng)透露。
此前,在爭奪中國客源方面,皇家加勒比與維京游輪采取了差異化策略。
作為內河游輪市場的先行者,維京游輪早在多年前便將中國市場作為戰(zhàn)略重點,并以文化解構者的姿態(tài)深耕中國市場,其“全中文生態(tài)圈”從航線設計到服務觸點構建起嚴密的文化護城河。更具深意的是,觀察者網(wǎng)還從維京游輪了解到,雖然服務歐美市場的船只僅接待18周歲及以上的乘客,但服務中國市場的船只可接受8周歲及以上的乘客。這一運營調整實則是深諳中國家庭消費結構的精準洞察。而維京游輪歐洲河輪產(chǎn)品復購率較2019年翻倍的業(yè)績,更是印證了文化浸潤策略的有效性。
反觀皇家加勒比的巨輪戰(zhàn)略,則展現(xiàn)出資本與技術共舞的恢弘氣象?!昂Q蠊庾V號”上創(chuàng)新的科技、豐富的娛樂與定制化的服務,均暗合中國游客愈加偏好體驗消費的消費特征。正如皇家加勒比國際游輪中國區(qū)總裁博杰明在近期的媒體見面會上所言,“我們不僅是郵輪公司,更是度假生態(tài)構建者。”因此,業(yè)內普遍認為,受皇家加勒比品牌效應“加持”,旗下“名人內河游輪”航線產(chǎn)品一經(jīng)推出,或將比預期更快在中國市場打開局面。
有專家向觀察者網(wǎng)表示,在全球內河游輪競技場上,決定勝負的或許不是硬件裝備或航線數(shù)量,而是對“體驗經(jīng)濟2.0”的預判能力。當中國消費者開始用“情緒價值”重新定義旅行價值,當小眾目的地成為社交貨幣的“硬通貨”,只有“量體裁衣”的個性化、顛覆性創(chuàng)新,才能檢驗所有參與者的戰(zhàn)略成色。而中國市場的真正價值,正在于它正成為檢驗所有“商業(yè)物種”進化能力的試金石。
正如歐洲旅游委員會中國分區(qū)副主席吳趙宏向觀察者網(wǎng)所說:“目前,中國旅客正逐漸將目光轉向小眾目的地,并期待可以與目的地深度互動的沉浸式體驗。如何制定更符合中國市場需求的產(chǎn)品,成為河輪公司抓住市場機遇的關鍵?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉載。
- 責任編輯: 宋虹姍 
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