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哪吒汽車稱與核心供應(yīng)商達(dá)成20億元債轉(zhuǎn)股協(xié)議
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2025-03-26 15:08:59【文/觀察者網(wǎng) 張家棟、劉懷文 編輯/高莘】
3月25日,哪吒汽車宣布,已與國內(nèi)134家核心供應(yīng)商達(dá)成總計(jì)超20億元的債轉(zhuǎn)股協(xié)議,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。此次債轉(zhuǎn)股計(jì)劃獲得寧德時(shí)代、國軒高科、北斗智聯(lián),綠野汽車照明等頭部供應(yīng)商響應(yīng)。
哪吒汽車官網(wǎng)
此次債轉(zhuǎn)股協(xié)議的簽署,是繼2023年11月與南寧產(chǎn)投集團(tuán)達(dá)成供應(yīng)鏈金融合作后,哪吒汽車在供應(yīng)鏈體系內(nèi)開展的第三輪磋商。
此次進(jìn)展的背景,與此前報(bào)道的哪吒汽車經(jīng)營困境密切相關(guān)。此前,網(wǎng)傳關(guān)于哪吒汽車“解散研發(fā)團(tuán)隊(duì)”并遭“供應(yīng)商圍堵上海總部”。
知情人士曾向觀察者網(wǎng)證實(shí),公司已優(yōu)化近半數(shù)員工,研發(fā)投入強(qiáng)度從2022年的8.7%降至2024年的2.3%,2024年銷量同比腰斬至6.4萬輛,今年前兩月銷量更跌至不足500輛。
“債轉(zhuǎn)股方案是多方妥協(xié)的結(jié)果。”接近談判的知情人士表示,盡管多數(shù)供應(yīng)商更傾向現(xiàn)金結(jié)算,但在企業(yè)現(xiàn)金流持續(xù)為負(fù)的情況下,最終10萬元以下欠款以現(xiàn)金清償,大額債務(wù)按比例轉(zhuǎn)為股權(quán)。
而針對(duì)近日網(wǎng)傳“哪吒汽車在供應(yīng)商大會(huì)上表態(tài)即將放棄造車并將轉(zhuǎn)做咨詢公司”的傳言,知情人士則表示,該傳言是誤讀,哪吒汽車仍將繼續(xù)堅(jiān)持造車,但在此后將更多聚焦高利潤車型的打造。
此外,哪吒汽車還嘗試開拓海外市場(chǎng),與債務(wù)重組共同構(gòu)建“雙線自救”體系。
3月23日,在泰國曼谷的經(jīng)銷商大會(huì)上,哪吒汽車與當(dāng)?shù)毓?yīng)商及金融機(jī)構(gòu)簽署協(xié)議,獲得泰國金融機(jī)構(gòu)100億泰銖(約21.5億元人民幣)的授信。
在海外發(fā)展戰(zhàn)略上,哪吒汽車已經(jīng)與當(dāng)?shù)卮て髽I(yè)Bangchan General Assembly Co., Ltd.(BGAC)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃在未來5年繼續(xù)為哪吒汽車提供生產(chǎn)支持,并在今年7月啟動(dòng)哪吒X的本地化生產(chǎn),意在將泰國打造為哪吒汽車的東南亞出口基地。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張家棟 
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