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【文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘】

3月26日，寶馬中國團隊在寶馬北京研發(fā)中心，展示了新世代“新世代”智能座艙、智能駕控和AI融合的全新功能。

此次寶馬首次對外展示了兩大新世代產(chǎn)品的核心智能技術(shù)集群——開創(chuàng)性智能座艙和駕控超級大腦。

同時，通過以AI賦能用戶體驗，并攜手中國頭部科技企業(yè)深度合作，寶馬還表示將在數(shù)字智能前沿領(lǐng)域的創(chuàng)新保持與中國同頻，更加充分響應中國用戶的需求和偏好。

聚焦創(chuàng)新“新世代”

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示，“寶馬始終站在創(chuàng)新前沿，新世代是寶馬面向未來所打造的創(chuàng)新技術(shù)集大成之作，詮釋了寶馬與眾不同的創(chuàng)新理念。寶馬不是將智能設(shè)備置于車輪之上，而是將其融入汽車的骨骼和血脈?！?

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔 文中圖片均來自寶馬集團官網(wǎng)

這也意味著，作為寶馬創(chuàng)新技術(shù)映射的窗口，新世代產(chǎn)品上所展現(xiàn)出的技術(shù)，將預示著寶馬未來的發(fā)展方向。

為全力面向新世代發(fā)展，2024年，寶馬在研發(fā)領(lǐng)域投入91億歐元，同比增長17.1%，創(chuàng)下歷史新高。

“寶馬將持續(xù)投資核心領(lǐng)域，積極擁抱人工智能，不斷攜手科技伙伴開放創(chuàng)新，實現(xiàn)駕駛樂趣的飛躍?！备呦柩a充道。

以寶馬駕控“超級大腦”為例，該中樞運算平臺將此前分散在四個控制單元的功能整合至單一高性能計算單元，并首次將動力傳動系統(tǒng)與駕駛動態(tài)功能深度融合，從而實現(xiàn)精準的駕駛體驗、高效能量回收、卓越平順性，以及動態(tài)加速時的完美牽引力表現(xiàn)。

寶馬新世代概念座艙

在用戶界面設(shè)計上，寶馬則首次應用座艙“視覺錐”概念，以符合下意識的駕駛視線設(shè)計，減少視覺焦點的切換時間與頻率，并圍繞該理念打造了視平線全景顯示、縱向雙輻方向盤等技術(shù)。

邁向中國2.0

值得一提的是，在寶馬全力投入研發(fā)創(chuàng)新的過程中，中國正在快速成為寶馬集團科技創(chuàng)新的另一大“橋頭堡”。

寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁雷凱

截至目前，寶馬已經(jīng)在華建立了四大研發(fā)創(chuàng)新基地和三個軟件公司，能夠在本土提供覆蓋從消費者數(shù)字生態(tài)到業(yè)務(wù)運營的全棧軟件解決方案。寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁雷凱表示，“中國數(shù)字化團隊深度參與打造新世代數(shù)字化體驗核心功能，同時組建了專業(yè)本土化團隊，配備行業(yè)領(lǐng)先的測試模擬器及涵蓋設(shè)計師、工程師和心理學家的復合人才組合。”

在眾多寶馬新世代技術(shù)中，中國團隊的身影也隨處可見。

例如從2018年起，寶馬便專注中國消費者用戶研究，并在中國設(shè)置德國之外唯一的SkyLab人機交互用戶體驗研究中心，據(jù)介紹，在新世代車型所搭載的BMW新世代操作系統(tǒng)X中，SkyLab中國設(shè)計團隊共針對近100項細節(jié)功能進行本土優(yōu)化。

寶馬全新智能電子電器架構(gòu)

寶馬誠邁科技董事長柯睿明也表示，新世代車型上由強大的‘超級大腦’和高度互聯(lián)的軟件平臺構(gòu)建的智能電子電氣架構(gòu)，也有著中國研發(fā)團隊的深度參與。

此外，隨著AI技術(shù)在全行業(yè)賦能作用的日益凸顯，寶馬也更加看重中國在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)跑。日前，寶馬正式宣布在中國啟動360度全鏈AI戰(zhàn)略，并全面覆蓋用戶體驗提升、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、供應鏈合作。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒表示：“我們正在為國產(chǎn)新世代車型的量產(chǎn)做全面準備。全面升級的360度人工智能戰(zhàn)略，優(yōu)化質(zhì)量控制流程，將為客戶提供最高質(zhì)量的BMW產(chǎn)品注入新動能?！?   

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒

據(jù)介紹，寶馬目前已采用AI技術(shù)賦能在華360度全鏈業(yè)務(wù)流程，例如，AI仿真技術(shù)賦能研發(fā)；沈陽生產(chǎn)基地沖壓車間行業(yè)首創(chuàng)的自研AI智能質(zhì)檢系統(tǒng)以及涂裝車間的AI視覺檢測系統(tǒng)。

在產(chǎn)品端，寶馬則在4月的上海車展上，展示由AI技術(shù)賦能的超感智能座艙，以及“用車專家（Car Genius）”“出行伴侶（Travel Companion）”兩款AI智能體。

除此之外，寶馬還表示將在智能化、電動化等領(lǐng)域堅持攜手中國科技企業(yè)共研共創(chuàng)。當前，在智能化領(lǐng)域，寶馬已經(jīng)與阿里巴巴、華為終端在智能交互和智能生態(tài)展開深入融合與探索；在動力電池領(lǐng)域，寶馬與寧德時代和億緯鋰能共同攻堅大圓柱電池技術(shù)實現(xiàn)量產(chǎn)。

寶馬集團與阿里巴巴集團在AI大預言模型領(lǐng)域合作

正如寶馬集團董事長齊普策在近日召開的中國發(fā)展高層論壇上所指出，“中國作為全球創(chuàng)新的引擎，已成為寶馬集團未來發(fā)展戰(zhàn)略中的重要支點?！?

以開放創(chuàng)新的理念擴大“中國朋友圈”，正在為寶馬擁抱中國創(chuàng)新浪潮，以全新姿態(tài)迎接新世代提供嶄新的契機。

面向未來，高翔也表示，“寶馬將與中國眾多科技伙伴一起，聚焦智能化、電動化領(lǐng)域，開啟合作共贏2.0時代?！?

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