-
無視游說,印度將降低對(duì)美國(guó)電動(dòng)汽車關(guān)稅
最后更新: 2025-04-03 14:23:30【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】據(jù)路透社4月2日?qǐng)?bào)道,為和美國(guó)達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,印度計(jì)劃降低對(duì)美進(jìn)口電動(dòng)汽車的關(guān)稅,并拒絕當(dāng)?shù)仄囍圃焐掏七t這項(xiàng)減稅的游說。
兩位行業(yè)消息人士和一位政府官員表示,電動(dòng)汽車將成為印美雙邊貿(mào)易協(xié)議中第一批關(guān)稅削減的一部分。且為避免激怒美國(guó)總統(tǒng)特朗普及其盟友特斯拉,新德里對(duì)降低電動(dòng)汽車關(guān)稅持認(rèn)真態(tài)度。
特斯拉 路透社
而與此同時(shí),印度汽車制造商正在游說莫迪政府將對(duì)電動(dòng)汽車關(guān)稅的任何削減推遲到2029年,然后從大約100%的高水平逐步降至30%。
“我們保護(hù)汽車行業(yè)太久了。我們必須開放它?!币晃徽賳T表示。他補(bǔ)充說,印度政府的計(jì)劃是“大幅”降低關(guān)稅,包括電動(dòng)汽車。但鑒于與華盛頓正在進(jìn)行的談判,官員們拒絕透露計(jì)劃減稅的規(guī)模。
對(duì)此消息,印度商務(wù)部和印度汽車制造商協(xié)會(huì)沒有立即置評(píng)。
印度是全球第三大汽車市場(chǎng),2024年全年銷量達(dá)430萬輛。然而在2024年,以塔塔汽車為主的印度電動(dòng)汽車銷量?jī)H占總銷量的2.5%,而印度政府則希望到2030年將這一比例提高到30%。
如果印度的電動(dòng)汽車關(guān)稅得到削減,特斯拉將因此受益。因?yàn)樵摴居?jì)劃自今年起在印度銷售進(jìn)口汽車,并已敲定位于孟買和新德里的展廳。而特朗普曾表示,印度是“關(guān)稅之王”,特斯拉在目前狀態(tài)下“不可能”在印度銷售,因?yàn)檫@“不公平”。
但對(duì)于塔塔汽車和馬恒達(dá)等印度企業(yè)來說,這將是一個(gè)挫折。因?yàn)檫@些車企已為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車制造業(yè)進(jìn)行了巨額投資,因而極力游說反對(duì)減稅。
三位消息人士表示,當(dāng)?shù)剀嚻髶?dān)心,與美國(guó)達(dá)成的任何協(xié)議,都將為印度與歐盟和英國(guó)正在進(jìn)行的貿(mào)易談判樹立先例,加劇印度電動(dòng)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。
消息人士補(bǔ)充說,當(dāng)?shù)剀嚻髮?duì)燃油車實(shí)行減稅持開放態(tài)度,但強(qiáng)調(diào)它們對(duì)電動(dòng)汽車投資與印度政府對(duì)當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)的激勵(lì)計(jì)劃有關(guān),而該計(jì)劃將持續(xù)到2029年。在此之前,削減電動(dòng)汽車關(guān)稅將損害本土車企的競(jìng)爭(zhēng)力。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
-
借回收?qǐng)?bào)廢汽車牟利,大眾等15家車企被歐盟罰款4.58億歐元
2025-04-03 14:18 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
特朗普汽車關(guān)稅來襲:全球無差別受害,但美國(guó)工薪階層首當(dāng)其沖
2025-04-02 20:33 觀出行 洞察/視頻 -
寧德時(shí)代與中石化簽約,今年將共建至少500座換電站
2025-04-02 20:23 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
倫敦禁止帶它進(jìn)地鐵,新規(guī)背后凸顯安全困局
2025-04-02 19:06 觀出行 出行熱點(diǎn) -
蔚來對(duì)內(nèi)優(yōu)化正式啟動(dòng),樂道總裁艾鐵成宣布離職
2025-04-02 18:45 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
特朗普沖擊波來了?“國(guó)際旅行者‘厭美’情緒高漲”
2025-04-02 18:05 觀出行 出行熱點(diǎn) -
奇瑞汽車與韓國(guó)老牌車企簽約,將合作開發(fā)全球SUV
2025-04-02 16:27 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
AI顛覆汽車產(chǎn)業(yè),協(xié)同創(chuàng)新是成功的捷徑
2025-04-02 10:00 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
天價(jià)退票費(fèi)困局難破,航司與平臺(tái)“踢皮球”何時(shí)休?
2025-04-01 18:18 觀出行 洞察/視頻 -
打破25年聯(lián)盟規(guī)則,雷諾與日產(chǎn)達(dá)成新共識(shí)
2025-04-01 17:27 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
賽力斯、阿維塔入股引望智能,華為股權(quán)降至80%
2025-04-01 17:12 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
AI+旅行顧問,定制游如何“拿捏”川渝游客的心?
2025-04-01 14:26 觀出行 品位·出行 -
小米回應(yīng)SU7高速上碰撞爆燃
2025-04-01 14:06 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
新車看點(diǎn)丨定位“硬派越野”皮卡,鄭州日產(chǎn)Z9/Z9GT預(yù)售不到12萬元起
2025-04-01 13:16 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
外媒:供不應(yīng)求的混動(dòng)車型,讓豐田面臨“幸福的煩惱”
2025-04-01 09:55 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
新車看點(diǎn)丨運(yùn)動(dòng)智能也得卷?阿維塔06開啟預(yù)售
2025-04-01 07:46 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
春日經(jīng)濟(jì)升溫,清明假期“旅張力”十足
2025-03-31 18:50 觀出行 出行熱點(diǎn) -
財(cái)報(bào)季 | 受研發(fā)影響,北京汽車去年歸母凈利潤(rùn)下滑近七成
2025-03-31 18:27 觀出行 人物/專題 -
中國(guó)新能源汽車如何高質(zhì)量發(fā)展?多部委發(fā)聲
2025-03-31 15:04 觀出行 洞察/視頻 -
為穩(wěn)定市場(chǎng),沃爾沃請(qǐng)回前任首席執(zhí)行官
2025-03-31 14:55 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞
相關(guān)推薦 -
“美國(guó)已解除這項(xiàng)對(duì)華出口禁令” 評(píng)論 258家樂福CEO放話:對(duì)中國(guó)小包裹,要學(xué)特朗普征稅100% 評(píng)論 213“2027年起,整個(gè)產(chǎn)業(yè)將拱手讓給中國(guó)” 評(píng)論 126“不如申請(qǐng)成中國(guó)一省” ,德國(guó)鋰企竟如此激將歐盟 評(píng)論 126最新聞 Hot
-
“即使特朗普下臺(tái),美國(guó)政策也不會(huì)變,中日韓要合作”
-
“船到橋頭自然直”,印外長(zhǎng)回應(yīng)美議員
-
俄海軍副總司令陣亡
-
“在越南的中國(guó)制造商松了一口氣”
-
他倒戈后就躲起來了,電話都不接,同僚評(píng)價(jià):聰明
-
“美國(guó)已解除這項(xiàng)對(duì)華出口禁令”
-
“印軍將全面排查中國(guó)產(chǎn)零部件”
-
美國(guó)和盟友鬧掰?“本質(zhì)沒變,中國(guó)需高度警惕”
-
斯塔默不吱聲,英財(cái)相當(dāng)場(chǎng)落淚,“哭崩”市場(chǎng)
-
家樂福CEO放話:對(duì)中國(guó)小包裹,要學(xué)特朗普征稅100%
-
莫迪表態(tài):金磚是重要平臺(tái)
-
“還想阻撓大陸武統(tǒng)?美國(guó)太晚了”
-
受賄數(shù)額特別巨大,齊同生被提起公訴
-
“美國(guó)占一半,中國(guó)分四成,歐洲...”
-
李在明最新涉華表態(tài)
-
叫完“爸爸”又被白宮整活,北約秘書長(zhǎng):驚喜且有趣
-