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特朗普關(guān)稅大棒下，特斯拉新車生產(chǎn)嚴(yán)重受阻
最后更新: 2025-04-17 16:57:24【導(dǎo)讀】 特朗普政府的關(guān)稅政策近期對(duì)特斯拉影響不斷。
【文/觀察者網(wǎng) 周盛明 編輯/ 高莘】據(jù)路透社4月16日?qǐng)?bào)道，特斯拉原計(jì)劃將自動(dòng)駕駛出租車Cybercab和Semi電動(dòng)卡車的零部件從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)，但由于特朗普政府大幅提高對(duì)中國(guó)商品的關(guān)稅，特斯拉的該計(jì)劃已被暫停。
據(jù)悉，此舉會(huì)擾亂特斯拉這兩款車型的大規(guī)模生產(chǎn)計(jì)劃。此前，馬斯克再三向投資者宣稱，這兩款車型是特斯拉重要的增長(zhǎng)引擎。
據(jù)知情人士透露，當(dāng)特朗普對(duì)中國(guó)商品加征34%關(guān)稅時(shí)，特斯拉原本計(jì)劃自行承擔(dān)增加的成本；但當(dāng)關(guān)稅進(jìn)一步上調(diào)后，成本超出了特斯拉可承受范圍，這也導(dǎo)致運(yùn)輸計(jì)劃被迫暫停。
特朗普于4月9日將對(duì)中國(guó)商品的關(guān)稅額外上調(diào)至84%，之后進(jìn)一步提高到125%，這使得中國(guó)出口至美國(guó)的商品總體關(guān)稅達(dá)到145%。
知情人士表示，特斯拉原計(jì)劃在未來(lái)幾個(gè)月從中國(guó)進(jìn)口零部件，并計(jì)劃于今年10月啟動(dòng)試生產(chǎn)，最終在2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。其中，Cybercab在特斯拉得州工廠生產(chǎn)，Semi則在特斯拉內(nèi)華達(dá)工廠生產(chǎn)。
目前尚不清楚零部件暫停的舉措會(huì)持續(xù)多久。
雖然馬斯克是特朗普的政治盟友，但是在關(guān)稅一事上，他與特朗普觀點(diǎn)相左。馬斯克曾多次在社交平臺(tái)X上發(fā)文表示支持自由貿(mào)易、反對(duì)關(guān)稅。
據(jù)《華盛頓郵報(bào)》上周報(bào)道，馬斯克曾親自向特朗普呼吁，要求其撤銷這類全球范圍內(nèi)的大規(guī)模新關(guān)稅。他還發(fā)布了一段視頻，展示制造一支鉛筆為何需要全球供應(yīng)鏈。
特朗普政府的關(guān)稅政策近期對(duì)特斯拉影響不斷。此前的4月11日，特斯拉還在中國(guó)停售了Model S/X，而這兩款車均由美國(guó)工廠生產(chǎn)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 特斯拉- 責(zé)任編輯: 周盛明
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