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上海車展|爬坡、漂移、貼地飛行，寶馬新世代駕趣概念車上演電動車駕控挑戰(zhàn)
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2025-04-22 07:04:04【文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘】
4月21日，寶馬新世代駕趣概念車正式在上海亮相。作為新世代智能創(chuàng)新技術的集大成者，概念車搭載了寶馬自研的駕控超級大腦，具有18000N·m輪上扭矩，以及最高1.2噸下壓力和3g峰值的橫向加速度。
寶馬新世代概念車 文中圖片均來自寶馬集團官網(wǎng)
當晚，寶馬M Motorsport廠隊和M研發(fā)車手彥斯·科林曼（Jens Klingmann）駕駛新世代概念車上演極限漂移、貼地飛行、急速變線、高速制動等高難度動作，并打破了電動車爬坡記錄。
寶馬集團負責客戶、品牌及銷售業(yè)務的董事高樂表示，新世代概念車是寶馬集團有史以來最強大的原型車。“寶馬新世代駕趣概念車擁有高達18000N·m的扭矩，將純粹駕駛樂趣演繹至極致?！?
寶馬集團董事高樂
在駕控挑戰(zhàn)中，1.2噸下壓力有效地將車輛壓向地面，減少空氣對車輛高速駕駛時的升力，降低高速行駛時的漂浮感和晃動。同時，巨大的下壓力優(yōu)化了車輛的過彎性能，使車輛在過彎時能夠更好地克服離心力，以更高的速度通過彎道，下壓力還增強了輪胎抓地力來減少轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向的情況。
而在爬坡挑戰(zhàn)中，寶馬駕控超級大腦在陡坡挑戰(zhàn)過程中實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，自動精準調(diào)整各電機的輸出扭矩，確保車輛在陡坡攀爬時具備良好的抓地力與循跡性，配合高性能電機以及高強度底盤結(jié)構(gòu)，共同助力車輛完成極限陡坡挑戰(zhàn)。
此外，該駕控超級大腦的首次將動力域及底盤域二合一，把驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向、充電與能量回收等關鍵操控環(huán)節(jié)整合成一個協(xié)同系統(tǒng)，從而令運算速度提升10倍，實現(xiàn)毫秒級響應。
本次亮相后，寶馬集團將攜旗下三大品牌寶馬、MINI與寶馬M系，總計超過30款新車型與多項獨創(chuàng)新技術亮相2025上海車展。
寶馬表示，新世代不僅是一款車型，更是寶馬在設計、技術與理念上的重大飛躍。概念車將以全新設計語言、劃時代電子電氣架構(gòu)和高度集成的駕控超級大腦為核心，融合獨創(chuàng)全景iDrive、革新性大圓柱電池技術，打造全新數(shù)字化體驗與電力驅(qū)動系統(tǒng)，全面定義寶馬集團、寶馬品牌以及下一代寶馬車型的未來。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權，不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 張家棟
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