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【文/觀察者網(wǎng) 劉懷文 編輯/高莘】2025年4月22日，中汽中心新能源檢驗(yàn)中心在上海舉辦“新能源汽車電安全技術(shù)發(fā)布暨交流會(huì)”，會(huì)議研討新能源汽車電安全領(lǐng)域的前沿技術(shù)趨勢(shì)，交流新能源汽車電磁、充電、熱管理等關(guān)鍵領(lǐng)域驗(yàn)證技術(shù)。

會(huì)上，中汽中心新能源檢驗(yàn)中心發(fā)布了《新能源汽車電安全技術(shù)年度報(bào)告（2025）》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），分析了我國(guó)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，介紹了包括“充電、電磁、功能、高壓、電池、消防”六個(gè)維度的NESTA電安全技術(shù)驗(yàn)證體系。

其中，“高壓大功率快充”“組合輔助駕駛”“極限駕駛”“汽車?yán)讚簟钡闰?yàn)證項(xiàng)目，首次被列入《報(bào)告》研究范圍，相關(guān)測(cè)試指標(biāo)普遍高于現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

《報(bào)告》指出，隨著新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，部分新技術(shù)沒(méi)有得到充分驗(yàn)證就已經(jīng)量產(chǎn)上車，為行業(yè)發(fā)展留下安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。

為解決上述問(wèn)題，中汽中心新能源檢驗(yàn)中心針對(duì)電磁安全、充電安全與品質(zhì)、熱管理品質(zhì)等專項(xiàng)領(lǐng)域，發(fā)布了“汽車電磁防護(hù)技術(shù)驗(yàn)證（EMTA）”“新能源汽車充放電技術(shù)驗(yàn)證（CCTA）”“高品質(zhì)充放電技術(shù)驗(yàn)證（Premium Charge）”“高品質(zhì)熱管理系統(tǒng)技術(shù)驗(yàn)證（PITMS）”等驗(yàn)證品牌。

據(jù)會(huì)議介紹，我國(guó)道路電磁環(huán)境存在超過(guò)100種復(fù)雜電磁場(chǎng)景，復(fù)雜程度已超過(guò)歐美現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。在新能源汽車電磁抗擾方面，汽車電磁防護(hù)技術(shù)驗(yàn)證（EMTA）在輔助駕駛電磁安全、整車電磁暢行、人體電磁健康三個(gè)方面，驗(yàn)證車輛在復(fù)雜電磁環(huán)境下的電磁安全。

在充電方面，中汽中心新能源檢驗(yàn)中心面向整車企業(yè)及樁企推出CCTA與Premium Charge兩套驗(yàn)證品牌，覆蓋安全性、兼容性、極限充電等不同維度評(píng)價(jià)級(jí)別。

在整車熱管理能力方面，針對(duì)純電及混動(dòng)（含增程）兩種動(dòng)力系統(tǒng)，中汽中心新能源檢驗(yàn)中心提出了關(guān)于熱安全、舒適性、功能安全、能耗四個(gè)維度的高品質(zhì)熱管理評(píng)價(jià)方案，考察了熱管理系統(tǒng)在極端工況下的最大極限負(fù)荷能力、安全冗余配置、車內(nèi)氣候舒適性、NVH舒適性，并對(duì)全場(chǎng)景下的系統(tǒng)能耗表現(xiàn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，中汽中心新能源檢驗(yàn)中心與德國(guó)萊茵TüV大中華區(qū)達(dá)成合作，在充電技術(shù)、電驅(qū)電控、能源系統(tǒng)等方面共建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)電安全技術(shù)驗(yàn)證跨國(guó)互認(rèn)，旨在提高中國(guó)車企出海效率。

此外，中汽中心新能源檢驗(yàn)中心與中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、奇瑞股份星途汽車達(dá)成合作，共同推出針對(duì)新能源車型的“組合輔助駕駛險(xiǎn)”“電安全專項(xiàng)險(xiǎn)”等保險(xiǎn)產(chǎn)品，填補(bǔ)行業(yè)的空白。

中汽中心新能源檢驗(yàn)中心總經(jīng)理高繼東表示：“NESTA、Premium等系列驗(yàn)證品牌從‘合規(guī)性測(cè)試’走向‘品質(zhì)化評(píng)價(jià)’，在堅(jiān)守安全底線的基礎(chǔ)上，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”

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