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特朗普關(guān)稅威脅下,豐田仍堅(jiān)持300萬輛本土生產(chǎn)計(jì)劃
最后更新: 2025-05-09 20:04:38【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】面對(duì)特朗普對(duì)進(jìn)口汽車及零部件的關(guān)稅威脅,豐田汽車仍堅(jiān)持300萬輛的日本本土生產(chǎn)計(jì)劃。
綜合《日本經(jīng)濟(jì)新聞》《讀賣新聞》及路透社等媒體報(bào)道,此前豐田于5月8日表示,由于美元疲軟和關(guān)稅影響,預(yù)計(jì)2025財(cái)年(2025年4月-2026年3月)的利潤(rùn)將下降五分之一。
盡管來自關(guān)稅的威脅巨大,豐田汽車社長(zhǎng)佐藤恒治仍強(qiáng)調(diào)將“堅(jiān)定不移地保護(hù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)”,豐田已連續(xù)數(shù)年堅(jiān)持在日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)至少300萬輛汽車,下一財(cái)年該計(jì)劃仍未改變。佐藤恒治表示,保護(hù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈、通過出口賺取外匯對(duì)制造業(yè)來說非常重要。
豐田汽車社長(zhǎng)佐藤恒治 讀賣新聞
對(duì)于如何迎接關(guān)稅挑戰(zhàn),佐藤恒治稱,日本對(duì)美國(guó)的汽車年出口量約為50萬輛,短期或?qū)⒄{(diào)整出口目的地,中長(zhǎng)期則會(huì)采取在當(dāng)?shù)亻_發(fā)產(chǎn)品,并在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的形式。同時(shí),豐田在短期內(nèi)不會(huì)考慮將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁到車輛售價(jià)上,但在“正確的時(shí)機(jī)”可能會(huì)作出相應(yīng)回應(yīng)。
據(jù)豐田預(yù)計(jì),2025財(cái)年的營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)為48.5萬億日元(約合人民幣2.4萬億元),同比增長(zhǎng)1%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)為3.8萬億日元(約合人民幣1895億元),同比下降20.8%。而僅今年4、5月兩個(gè)月就將損失1800億日元(約合人民幣89.6億元)。
此外,日元升值也是豐田全年業(yè)績(jī)可能下滑的潛在原因。豐田預(yù)計(jì),日元對(duì)美元每升值1日元,公司的利潤(rùn)將減少500億日元(約合人民幣24.9億元)。
佐藤恒治表示,由于美國(guó)關(guān)稅的細(xì)節(jié)尚未確定,因此提高了預(yù)測(cè)未來業(yè)績(jī)的難度。此外,隨著業(yè)績(jī)下滑的潛在可能增加,豐田對(duì)汽車智能化技術(shù)的投資也有可能放緩。
據(jù)豐田預(yù)計(jì),2025財(cái)年全球銷量(含雷克薩斯)將達(dá)到1040萬輛,同比增長(zhǎng)1.2%。其中,電動(dòng)化車型銷量預(yù)計(jì)為518.4萬輛,占總銷量的近一半。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 豐田汽車- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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