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理想下調(diào)二季度交付預(yù)期
最后更新: 2025-06-28 10:15:30（文/觀察者網(wǎng)周盛明 編輯/高莘）2025年6月27日，理想汽車投資者關(guān)系官方網(wǎng)站發(fā)布公告，理想汽車更新了其2025年第二季度的交付預(yù)期。
理想下調(diào)二季度交付預(yù)期 理想汽車
更新后，理想汽車預(yù)計將在2025年第二季度交付約10.8萬輛汽車，而此前發(fā)布的交付預(yù)期為12.3萬—12.8萬輛，下調(diào)幅度為1.5萬—2萬輛。以此為基礎(chǔ)計算，理想汽車二季度交付預(yù)期平均每個月下調(diào)0.5萬—0.67萬輛。
理想汽車在公告中表示：“此次調(diào)整反映了公司銷售系統(tǒng)升級以支持其長期增長所帶來的短期影響。公司有信心在理想i8發(fā)布前完成組織升級，從而以增強的組織能力有效迎接新的產(chǎn)品周期?！?
公告中所說的“銷售體系升級”和“組織升級”或是指代理想汽車發(fā)布的全新組織架構(gòu)調(diào)整和人事任命。
據(jù)悉，理想汽車原“研發(fā)與供應(yīng)群組”和“銷售與服務(wù)群組”整合并入新成立的“智能汽車群組”，對理想汽車智能汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略到經(jīng)營閉環(huán)負(fù)責(zé)，總裁馬東輝將擔(dān)任智能汽車群組的負(fù)責(zé)人，向董事長兼CEO李想?yún)R報。
理想汽車稱，李想仍將負(fù)責(zé)汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品線、產(chǎn)品部、品牌、戰(zhàn)略等團(tuán)隊，并將更多精力投入AI（人工智能）領(lǐng)域。
除了理想汽車所述的原因，理想汽車此次下調(diào)二季度交付預(yù)期可能也有多個原因的疊加影響。
一方面，理想汽車二季度處于新老車型的交替期。理想L系列智能煥新版于2025年5月8日正式上市，新車型在高級輔助駕駛系統(tǒng)上進(jìn)行了較大幅度的提升，部分意向用戶或因此而延遲購車時間。
另外一方面，2025年新能源汽車市場依舊保持了比較激烈的競爭態(tài)勢。
包括零跑C16、領(lǐng)克900、問界M8、問界M9等車型在內(nèi)，不同價格段均出現(xiàn)了和理想汽車產(chǎn)品定義類似的新車型，而這些車型也將對理想L系列的銷量造成一定影響。
根據(jù)理想汽車的規(guī)劃，其今年還將發(fā)布兩款純電SUV產(chǎn)品。其中，定位中大型6座SUV的理想i8將于7月上市。
談及對理想i8的銷量預(yù)期，理想汽車表示，相比短期的銷量，公司更在意純電SUV給用戶帶來的產(chǎn)品價值和體驗，以及充電網(wǎng)絡(luò)能夠帶來的補能便利性。
此外，理想汽車的第二款純電SUV產(chǎn)品，理想i6，將于今年9月正式上市。新車定位大五座SUV，預(yù)計起售價為20—25萬元。屆時，理想i6也將成為理想汽車旗下起售價最低的純電SUV。
從目前來看，i6的定價預(yù)計會與6月26日發(fā)布的小米YU7有一定程度的重疊。雖然兩款車型分別為家庭取向和運動取向，但由于小米汽車在品牌號召力上具有優(yōu)勢，兩款車型仍存在競爭關(guān)系。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 周盛明
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