成人免费午夜在线观看,伊人久久精品,一区二区三区精品

【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】隨著財(cái)務(wù)狀況陷入困境，日產(chǎn)汽車提議延遲向供應(yīng)商付款并支付利息，以改善自由現(xiàn)金流。

據(jù)路透社6月30日報道，幾封采購和財(cái)務(wù)部門員工之間的電子郵件和一份公司文件顯示，日產(chǎn)已請求英國和歐盟的一些供應(yīng)商允許其延遲付款，以釋放短期資金，此舉將使其在2025財(cái)年第一財(cái)季（2025年4月—2025年6月）末獲得更多現(xiàn)金。

日產(chǎn)位于英國桑德蘭的汽車工廠 視覺中國

在一封電子郵件中，日產(chǎn)討論了為供應(yīng)商提供的兩種選擇：一種是供應(yīng)商接受延遲付款，在一段時間后可獲得利息；另一種是像往常一樣按時接受付款，在這種情況下，付款將由匯豐銀行支付，日產(chǎn)隨后將向銀行償還利息。

而在2024財(cái)年（2024年4月-2025年3月）末，日產(chǎn)已經(jīng)提出了類似的要求。日產(chǎn)估計(jì)，通過延長與英國和歐盟十幾家公司的付款期限，可增加5900萬歐元（約合人民幣4.95億元）的自由現(xiàn)金流。

“不會強(qiáng)迫供應(yīng)商接受”

有員工在電子郵件中提到，日產(chǎn)對供應(yīng)商6月的付款將推遲至8月15日，有些還將推遲到9月，而這也符合新任首席執(zhí)行官（CEO）伊萬·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）“自上而下要求”的加強(qiáng)自由現(xiàn)金流的目標(biāo)。

今年4月，剛剛上任的埃斯皮諾薩便公布了一項(xiàng)降本計(jì)劃，包括裁減日產(chǎn)全球約15%的員工，關(guān)閉7家工廠，計(jì)劃在未來兩年削減5000億日元（約合人民幣248.7億元）的成本。

在其他內(nèi)部電子郵件中，財(cái)務(wù)部的一名主管表示需要完成“1.5億歐元（約合人民幣12.6億元）的采購任務(wù)”。這位主管在另一封電子郵件中寫道，將供應(yīng)商付款推遲到7月是實(shí)現(xiàn)采購任務(wù)的一種選擇。

日產(chǎn)CEO埃斯皮諾薩 日經(jīng)新聞

目前，尚無法確定日產(chǎn)是否向其他地區(qū)的供應(yīng)商提出了類似的要求、已聯(lián)系的供應(yīng)商數(shù)量，以及日產(chǎn)尋求的延期期限。不過在日本，日產(chǎn)曾被監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)少付了數(shù)十筆供應(yīng)商款項(xiàng)，并已面臨對供應(yīng)商付款的審查。

日產(chǎn)方面則在一份聲明中表示，它已激勵部分供應(yīng)商在更靈活的付款條件下進(jìn)行合作，以改善其自由現(xiàn)金流、承受轉(zhuǎn)型的成本并贖回到期債券。 

日產(chǎn)還表示，供應(yīng)商可以要求立即付款，也可以選擇延遲接受付款并獲得利息，并強(qiáng)調(diào)埃斯皮諾薩沒有在各地區(qū)強(qiáng)制要求供應(yīng)商接受延遲付款。日產(chǎn)還稱，不會對內(nèi)部討論或具體目標(biāo)發(fā)表評論。

自由現(xiàn)金流告急

東海東京情報實(shí)驗(yàn)室高級分析師杉浦誠二表示，這表明日產(chǎn)在融資上面臨困難，因此想盡可能推遲當(dāng)前的開支。

由于銷量下滑和車型陣容老化，日產(chǎn)在2024財(cái)年的凈虧損高達(dá)45億美元（約合人民幣322.4億元），且拒絕對2025財(cái)年（2025年4月-2026年3月）的盈利情況作出預(yù)測。

截至今年3月底，日產(chǎn)手頭僅剩2.2萬億日元（約合人民幣1093億元）的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物。該公司本財(cái)年還將面臨約7000億日元的債務(wù)到期。 

而日產(chǎn)的債務(wù)已被三大評級機(jī)構(gòu)降至“垃圾級”，日產(chǎn)在本月的一份文件中表示，任何進(jìn)一步的評級下調(diào)，都可能使未來的融資計(jì)劃復(fù)雜化。

今年6月，日產(chǎn)在日本橫濱召開股東大會 視覺中國

日產(chǎn)首席財(cái)務(wù)官杰瑞米·帕潘(Jeremie Papin)曾在5月表示，2025年第一財(cái)季（4-6月）預(yù)計(jì)將是日產(chǎn)最具挑戰(zhàn)性的季度。 該公司預(yù)計(jì)，本季度其汽車業(yè)務(wù)將出現(xiàn)5500億日元（約合人民幣273.2億元）的負(fù)自由現(xiàn)金流，而去年同期為3030億日元（約合人民幣150.5億元）。

而日產(chǎn)的目標(biāo)則是在2026財(cái)年實(shí)現(xiàn)正的自由現(xiàn)金流。 因而在今年2月，帕潘對實(shí)現(xiàn)自由現(xiàn)金流目標(biāo)表示擔(dān)憂，并表示需要聯(lián)系包括印度在內(nèi)的更多供應(yīng)商。

中國供應(yīng)商是否受影響？

日產(chǎn)是否會在中國對供應(yīng)商提出類似要求？就此消息，觀察者網(wǎng)向日產(chǎn)中國方面求證，對方表示總部沒有更新的回應(yīng)。

不過根據(jù)自6月1日起施行的國務(wù)院《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》，大型企業(yè)從中小企業(yè)采購貨物、工程、服務(wù)，應(yīng)當(dāng)自貨物、工程、服務(wù)交付之日起60日內(nèi)支付款項(xiàng)；機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和大型企業(yè)使用商業(yè)匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等非現(xiàn)金支付方式支付中小企業(yè)款項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)在合同中作出明確、合理約定，不得強(qiáng)制中小企業(yè)接受商業(yè)匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等非現(xiàn)金支付方式，不得利用商業(yè)匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等非現(xiàn)金支付方式變相延長付款期限。

而日產(chǎn)在中國的主要合資伙伴東風(fēng)汽車曾于6月10日發(fā)布承諾，將支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)以響應(yīng)國務(wù)院《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》，踐行央企擔(dān)當(dāng)。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。